Kardántengely – szétszerelés

6.0. Kardántengely VL 107 állandó sebességű csuklóval

1 - agycsavar*. A csavar önzáró. Előfeszítése 200 Nm erővel történik, majd a csavart 180°-kal meg kell húzni
2 - külső CV ízület. Szettként cserélve
3 - rögzítőgyűrű. A tengelyen lévő horonyba helyezve
4 - tológyűrű. A nagyobb gyűrűátmérőnek a Belleville rugó felé kell néznie a felszereléskor
5 - poppet (korong) tavaszi. A rugó nagyobb átmérőjének a CV csukló felé kell néznie
6 - szorítógallér a nagy átmérőjű leszállószalagon *
7 - a külső CV ízület mandzsettája. Felszereléskor ellenőrizze, hogy a mandzsetta nem sérült-e
8 - szorító gallér a kis átmérőjű leszállószalagon *
9 - féltengely
10 - szorító gallér a kis átmérőjű leszállószalagon *
11 - poppet (korong) tavaszi. A rugó nagyobb átmérőjének a CV csukló felé kell néznie
12 - a belső CV ízület mandzsettája. Felszereléskor ellenőrizze, hogy a mandzsetta nem sérült-e
13 - szorítógallér a nagy átmérőjű leszállószalagon *
14 - csavar. Először 10 Nm erővel kell meghúzni. A végső meghúzás M8 csavarok esetén 40 Nm, M10 csavarok esetén 70 Nm erővel történik
15 - tömítés
16 - CV csuklóház fedele. A fedelet ütéssel leütjük. A burkolat felszerelésekor annak belső felületét tömítőmasszával kell kenni (tömítőanyag). A ragasztandó felületeket meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell.
17 - belső CV ízület. Szettként cserélve
18 - tömítő tömítés. A ragasztandó felületeket meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell.
19 - rögzítőgyűrű*. A tengelyen lévő horonyba helyezve
20 - borító*. Csak a VL100/107 CV csatlakozásokhoz érhető el. Ütéssel letörik.
21 - közbenső tengely
22 - a közbenső tengely tartócsapágya. A sebességváltó jobb oldalán található. Csak VL107 CV-csuklós tengelyekhez. Megfelelő lehúzóval eltávolítható a közbenső tengelyről
23 - közbenső tengely tartókonzol. Csak VL107 CV-csuklós tengelyekhez
24 - három csavar a közbenső tengelytartó rögzítéséhez. Előfeszítés 5 Nm, végső meghúzás 35 Nm
25 - három csavar a közbenső tengely rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 20 Nm
* szétszerelés után cserélendő

6.0a. Hajtótengely belső állandó sebességű csuklóval «háromlábú» AAR 26001
1 - agycsavar*. A csavar önzáró. 200 Nm erővel van előfeszítve. majd a csavart 180°-kal meg kell húzni
2 - külső CV ízület. Szettként cserélve
3 - rögzítőgyűrű. A tengelyen lévő horonyba helyezve
4 - tológyűrű. A nagyobb gyűrűátmérőnek a Belleville rugó felé kell néznie a felszereléskor
5 - poppet (korong) tavaszi. A rugó nagyobb átmérőjének a CV csukló felé kell néznie
6 - szorítógallér a nagy átmérőjű leszállószalagon *
7 - a külső CV ízület mandzsettája. Felszereléskor ellenőrizze, hogy a mandzsetta nem sérült-e
8 - szorító gallér a kis átmérőjű leszállószalagon *
9 - jobb féltengely
10 - bal féltengely
11 - szorítógallér a kis átmérőjű leszállószalagon *
12 - a belső CV ízület mandzsettája. Felszereléskor ellenőrizze, hogy a mandzsetta nem sérült-e
13 - szorító járom a nagy átmérőjű leszállószalagon '
14 - tengelykapcsoló görgővel. A tengelykapcsoló a hajtótengely bordáira van felszerelve, leélezett oldallal
15 - rögzítőgyűrű. A tengelyen lévő horonyba helyezve
16 - zsanértest «Tripod». Csak CV csukló AAR 2600i. A jobb és bal oldali hajtótengely CV csuklóit a sebességváltó hornyos furataiba kell beilleszteni. A jobb oldali tengely AAR 3300i CV csuklója a közbenső tengelyhez, a bal oldali pedig a sebességváltó karimájához van csatlakoztatva
17 - rögzítőgyűrű. A tengelyen lévő horonyba helyezve
* szétszerelés után cserélendő