A belső CV csukló lehet golyóscsapágyas vagy görgős, amit más néven «háromlábú».
Figyelem! Minden olyan munka elvégzésekor, amely során le kell választani a hajtótengelyt az agyról vagy a sebességváltóról, a tengelyt a CV-csuklónál kell húzni.
Figyelem! A hajtótengely szétszerelése után a jármű nem állhat a kerekeire, mert az axiális terhelés hiánya miatt az agycsapágy sérülése keletkezik.
Figyelem! A hajtótengely eltávolítása után az autó mozgatása tilos. Szükség esetén a hajtótengely helyett a külső CV-csukló szárát beszerelheti az agyba, és 120 Nm erővel becsavarhatja az agycsavart.
Hajtótengely CV csuklóval «háromlábú» AAR 3300i
1. Távolítsa el az agycsavart.
Figyelem! Az agycsavar végső kicsavarásakor az autó nem állhat kerekeken.
2. Jelölje meg a kerék forgásirányát a kerék oldalán található nyíl krétával.
3. Csavarja ki a kerékrögzítő csavarokat, és vegye le az agyról.
4. Távolítsa el a motor sárvédőjét, lásd a vonatkozó fejezetet.
5. Jobb oldali hajtótengely. Távolítsa el, ha van, az 1 védőburkolatot, amely a 2 belső CV csuklót takarja (lásd a nyilakat az ábrán).
6. Csavarja ki azokat a csavarokat, amelyekkel a belső CV csukló 1 a sebességváltón vagy a közbenső tengelyen lévő 2 karimához van rögzítve (lásd az illusztrációt).
A csavarok kicsavarásához sokoldalú dugókulcs szükséges, pl. HAZET 990 Lg-8/10.
7. Csúsztassa ki a külső CV csuklószárat az agyból, a testnél tartva, ne a tengelynél.
Figyelem! Ha a hajtótengely szorosan illeszkedik az agyba, nyomja ki egy lehúzóval, például HAZET2515-1.
8. Jelölje be a három anya beépítési helyzetét egy húzóval (lásd a nyilakat az ábrán) rögzítse a keresztirányú kart 1 és csavarja ki az anyákat.
9. Válassza le a kormánycsuklót és a csuklós kart a keresztirányú karról.
10. Teljesen távolítsa el a hajtótengelyt az agyról.
Telepítés
Figyelem! Távolítson el minden korróziót vagy tömítőanyag-maradványt a szár meneteiről, valamint a bordáiról és az agy bordáiról.
11. Helyezze be a hajtótengely szárát az agyba.
12. Rögzítse a forgókart a keresztirányú karhoz, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló sapkáját és ne csavarja el.
13. Csavarjon új önzáró anyákat a kar golyóscsapágy csapjaira, és húzza meg őket 75 Nm erővel.
14. Csavarozza fel a belső CV csuklót a sebességváltó karimájához vagy a közbenső tengelyhez. Két menetben húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- 1. menet 10 Nm;
- 2. pass. Csavarok M8 40 Nm;
- 2. pass. Csavarok M10 70 Nm.
15. Szerelje vissza a motor sárvédőjét, lásd a vonatkozó fejezetet.
16. Csavarja be az agycsavart. A csavar becsavarásakor a jármű nem állhat kerekeken.
17. Szerelje vissza az eltávolított kereket a megjelölt jelzéseknek megfelelően, és csavarja be a kerékcsavarokat.
18. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal, keresztben.
Hajtótengely CV csuklóval «háromlábú» AAR 2600i
Figyelem! Hajtótengely belső CV csuklóval «háromlábú» Az AAR 2600i nem karimás a sebességváltóhoz. A CV-csukló szárát a sebességváltó megfelelő hornyolt furatába kell beilleszteni.
Visszavonás
19. Távolítsa el az agycsavart.
Figyelem! Az agycsavar végső kicsavarásakor az autó nem állhat kerekeken.
20. Jelölje meg a kerék forgásirányát a kerék oldalán található nyíl krétával.
21. Csavarja ki a kerékrögzítő csavarokat, és vegye le az agyról.
22. Távolítsa el a motor sárvédőjét, lásd a vonatkozó fejezetet.
23. Jelölje meg egy írógéppel a három keresztirányú kar rögzítőanya felszerelési helyzetét, és csavarja le az anyákat.
24. Válassza le a forgókart a keresztirányú karról.
25. Távolítsa el a hajtótengelyt az agyról.
Figyelem! Ha a hajtótengely szorosan illeszkedik az agyba, nyomja ki egy lehúzóval, például HAZET 2515-1.
26. Rögzítse a hajóról leválasztott erőtengelyt egy felfüggesztés tartószerkezetéhez vagy alkatrészeihez. Ha laza marad, a tengely elhajlása károsítja a belső CV csuklót.
27. Illessze be az 1 feszítőrudat a sebességváltó háza és a belső CV csukló 2 közé, és oldja ki a CV csuklót a dobozból úgy, hogy kalapáccsal megüti a tartót (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A hajtótengely leválasztása után az olaj kifolyik a sebességváltóból. Helyezzen egy megfelelő edényt a doboz alá, és magát a lyukat zárja le megfelelő dugóval, például tiszta ronggyal.
Telepítés
28. Tisztítsa meg a hajtótengely szárának bordáit és meneteit, valamint a hajtóműben és az agyban lévő bordás furatot, távolítsa el az esetleges rozsdát és egyéb szennyeződéseket, és kenje meg hajtóműolajjal.
29. Csavarhúzóval távolítsa el a biztosítógyűrűt 1 a hajtóműhöz csatlakoztatott hajtótengely száráról (lásd az illusztrációt).
30. Szereljen fel egy új biztosítógyűrűt a szárra, ügyelve arra, hogy ne nyúljon meg.
31. Távolítsa el a dugót, amely lezárta a sebességváltón lévő lyukat, és helyezze be a hajtótengely szárát a sebességváltón lévő hornyolt furatba. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely tömítését a sebességváltóban.
32. Nyomja meg a hajtótengelyt úgy, hogy a biztosítógyűrű a sebességváltóba kattanjon.
Figyelem! Nem szabad a hajtótengelyt kalapáccsal a sebességváltóba behajtani.
33. Ellenőrizze a tengely tömítettségét a sebességváltóban a CV-csukló házának meghúzásával.
34. Szerelje be a hajtótengely másik végét az agyba.
35. Rögzítse a forgókart a keresztirányú karhoz, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló sapkáját és ne csavarja el.
36. Csavarjon új önzáró anyákat a kar golyóscsapágyainak ujjaira, és húzza meg őket 75 Nm erővel.
37. Szerelje vissza a motor sárvédőjét, lásd a vonatkozó fejezetet.
38. Csavarja be az agycsavart. A csavar becsavarásakor a jármű nem állhat kerekeken.
39. Szerelje vissza az eltávolított kereket a megjelölt jelzéseknek megfelelően, és csavarja be a kerékcsavarokat.
40. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal, keresztben.
Közbenső tengely
Az autó típusától függően a jobb oldali hajtótengely egy köztes tengelyből állhat, amely a sebességváltóhoz van rögzítve, és magából a tengelytengelyből.
Ez biztosítja a nyomaték átvitelét torziós rezgések nélkül. A tengelytengely és a közbenső tengely egymáshoz karimás.
Visszavonás
41. Távolítsa el a jobb oldali tengely tengelyét 1 (lásd az illusztrációt).
42. Csavarja ki a 3. közbenső tartó tengelyét rögzítő három csavart (lásd a nyilakat az 5.41. ábrán).
43. Válassza le a 2 közbenső tengelyt a sebességváltóról (lásd az 5.41. ábrát).
Telepítés
44. Távolítsa el az 1. olajtömítést a 2. tengelyről, és szereljen be egy újat (lásd az illusztrációt).
45. Tisztítsa meg a hajtótengely szárának bordáit és meneteit, valamint a hajtóműben és az agyban lévő bordás furatot, távolítsa el az esetleges rozsdát és egyéb szennyeződéseket, majd kenje meg hajtóműolajjal.
46. Csavarja be a közbenső tengelytartó három csavarját és húzza meg őket 20 Nm erővel.
47. Szerelje vissza a jobb oldali tengely tengelyét.
Látogatói megjegyzések