Figyelem! A jármű felemelése vagy emelőállványra helyezése sérülésveszélyt jelent. Ezért javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a fejezetben ismertetett biztonsági óvintézkedésekkel «autóemeléssel».
1. Emelje fel az autót, és emelje fel.
2. Tisztítsa meg a fékcsöveket.
Figyelem! A fékrendszer csővezetékei fémből készülnek, és polimer anyagréteggel vannak bevonva a korrózió megelőzésére. Ha a polimer védőréteg megsérül, a csővezeték rozsdásodhat. Ezért a fékvezetékek drótkefével vagy csiszolópapírral történő tisztítása nem megengedett.
3. Ellenőrizze, lámpás világítással, a fő fékhengertől az ABS-ig menő fékszerkezet csővezetékeinek tömítettségét, valamint mind a négy kerékfékszerkezetet.
A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék tágulási tartálya alatt található.
A fékrendszer csővezetékein nem szabad megtörni vagy horpadni. Nem lehetnek korróziós gödrök vagy kopott területek.
Ellenkező esetben a következő csatlakozáshoz vezető csővezetéket újra kell cserélni.
A féktömlők csővezetékeket kötnek össze a kerékfékhengerekkel, és a jármű mozgó alkatrészei közelében vannak elvezetve.
Nagy nyomású anyagból készülnek, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyak elvághatják őket.
E hibák legalább egyike esetén a féktömlőt ki kell cserélni.
4. Keresse meg a sérülést a féktömlők meghajlításával (lásd az illusztrációt). A tömlők nem lehetnek megcsavarodva.
Lásd a tömlők színjelöléseit, ha vannak.
A csővezetékek és tömlők csatlakozásai nem lehetnek nedvesek.
A nedvesség jelenléte a fékfolyadék szivárgásának bizonyítéka.
5. Fordítsa el a kormánykereket teljesen balra, majd jobbra. A féktömlők a kerekek egyetlen helyzetében sem érhetnek hozzá a jármű más részeihez.
6. Engedje le az autót kerekekre.
7. Fordítsa el a kormánykereket ismét teljesen balra, majd jobbra. A féktömlők a kerekek egyetlen helyzetében sem érhetnek hozzá a jármű más részeihez.
Látogatói megjegyzések