A hűtőfolyadék cseréje nem a karbantartás részeként történik. Ha a javítás során a hengerfejet, a hengerfejtömítést, a hűtőt, a fűtést vagy a motort kicserélték, akkor javasolt a hűtőfolyadék cseréje. Erre azért van szükség, hogy a korrózióvédelem részecskéi a bejáratási időszakban rátelepedjenek az új könnyűfém alkatrészekre, és így erős korróziógátló filmet képezzenek. A régi hűtőfolyadékban lévő korróziógátló szer tartalma már nem elegendő ahhoz, hogy védőréteget képezzen az új alkatrészeken.
Figyelem! A hűtőfolyadék mérgező. Nem lehet véletlenszerű helyekre önteni. Ehhez meg kell találnia, hogy hol található a legközelebbi speciális alapok gyűjtőhelye, vagy át kell adnia a hűtőfolyadékot egy hulladékgyűjtő helyen.
Hűtőfolyadék leeresztés
1. Távolítsa el a sárvédőt (védelem) motor, lásd a vonatkozó fejezetet.
Figyelem! Amikor a motor forró, helyezzen vastag ruhát a töltősapkára, mielőtt eltávolítaná a tágulási tartály sapkáját, hogy elkerülje a forró hűtőfolyadék vagy gőz okozta égési sérüléseket. Csak akkor távolítsa el a fedelet, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete +90°C alatt van.
2. Vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
3. Helyezzen egy tiszta edényt a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot.
4. Csavarja ki a 2. dugót a leeresztő nyílásból, és engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Annak érdekében, hogy elkerüljük a hűtőfolyadék kifröccsenését leeresztéskor, ajánlatos egy tömlőt helyezni az 1-es csatlakozóra, amelyen keresztül a folyadék a tartályba áramlik (lásd a 2.4. ábrát).
Figyelem! Leeresztőcsavar nélküli járművek esetén távolítsa el a 3 kapcsot, és válassza le a tömlőt a hűtőről a folyadék leeresztéséhez. Leeresztés után helyezze fel a tömlőt és rögzítse bilinccsel (lásd a 2.4. ábrát).
5. 1,6 literes BGU/BSE/BSF benzines és dízelmotoros autók. Engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokk hűtőköpenyéből. Ehhez lazítsa meg az olajhűtő tömlőbilincsét (lásd a nyilat az ábrán), válassza le a tömlőt és engedje le a folyadékot. Leeresztés után helyezze fel a tömlőt és rögzítse bilinccsel.
6. 2,0 literes benzinmotorral szerelt járművek. Engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokk hűtőköpenyéből. Ehhez oldja ki az 1. tömlőbilincs csővezetékét (lásd az illusztrációt), csúsztassa rá a tömlőre, válassza le a tömlőt és engedje le a folyadékot. Leeresztés után helyezze fel a tömlőt és rögzítse bilinccsel.
Hűtőfolyadék feltöltés
7. Készítsen elő egy új hűtőfolyadékot, amely 50% vizet és 50% fagyállót tartalmaz.
8. Távolítsa el a motor sárvédőjét, lásd a megfelelő fejezetet, és engedje le az autót a kerekekre.
9. Öntse az előkészített folyadékot a tartály nyakán keresztül a tartály falán lévő kiemelt mező felső vonaláig (címke MAX) (lásd az illusztrációt).
Levegő eltávolítása a hűtőrendszerből
10. Zárja le a hűtőfolyadék tágulási tartályt.
11. Állítsa az utastérfűtés kapcsolóját állásba «kalt» (hideg vagy kikapcsolt).
12. Indítsa be a motort, és tartsa 2000 ford./perc értéken körülbelül három percig. Ezután hagyja a motort alapjáraton, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol.
Figyelem! Amikor a motor forró, helyezzen vastag ruhát a töltősapkára, mielőtt eltávolítaná a tágulási tartály sapkáját, hogy elkerülje a forró hűtőfolyadék vagy gőz okozta égési sérüléseket. Csak akkor távolítsa el a fedelet, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete +90°C alatt van.
13. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel a tágulási tartály MAX jelzéséig.
A hűtőfolyadék szintjének a tartályban üzemi hőmérsékletre felmelegedett motor mellett a felső jelzésen kell lennie (MAX), hidegen pedig - a kiválasztott mező közepén a tartály falán, azaz. a MAX és M1N jelzések között.
14. Állítsa le a motort.
Látogatói megjegyzések