Visszavonás
Figyelem! A munkavégzés során szigorúan tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket és ügyeljen az alapos tisztaságra.
1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.
Figyelem! A jármű felemelése sérülésveszélyt jelent. Tekintse meg a biztonsági intézkedéseket.
2. Szereljen be 1 tartályt az üzemanyagszűrő alá az üzemanyag összegyűjtésére (lásd az illusztrációt). Az üzemanyagszűrő az autó alján, az üzemanyagtartály közelében található.
Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyagrendszer tömlőinek leválasztása előtt tekerje be a tömlők csatlakozását egy ronggyal, és csak ezután óvatosan távolítsa el a tömlőt, csökkentve a nyomást. Viseljen védőszemüveget.
3. Nyomja meg a bilincseket, amelyek a 2, 3 és 4 üzemanyagtömlőket a szűrőhöz rögzítik, és válassza le őket (lásd a 4.2. ábrát).
Figyelem! Az 1,4/1,6 literes FSI motorral szerelt járműveken az üzemanyagszűrő nem rendelkezik üzemanyag-visszavezető vezetékkel és nyomáscsökkentő szeleppel. Ebben az esetben az üzemanyag-visszavezető vezetéken keresztül a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyaga közvetlenül az üzemanyagtartályba kerül.
4. Lazítsa meg az 5. csavart az üzemanyagszűrő bilincsén (lásd a 4.2. ábrát). Nem szükséges teljesen kicsavarni a csavart.
5. Vegye ki az üzemanyagszűrőt a tartóból, és engedje le a benne lévő üzemanyagot egy tartályba.
Telepítés
6. Rögzítse az üzemanyagszűrőt a tartóban úgy, hogy a szűrőn lévő nyíl az üzemanyag áramlási irányába mutasson, azaz. az üzemanyagtartálytól a motorig. Ezenkívül az üzemanyagszűrő házán lévő 2-es csapnak illeszkednie kell az 1-es vezetőn lévő mélyedésbe (lásd az illusztrációt).
7. Húzza meg az üzemanyagszűrő szorítócsavarját 3 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a tömlőket és rögzítse őket. Ne keverje össze a fekete bemeneti tömlőt 4 a kék kimeneti tömlővel 3 (lásd a 4.2. ábrát).
Figyelem! A kimeneti tömlő a nyomáscsökkentő szelephez van csatlakoztatva (lásd a 4.2. ábrát).
9. Engedje le az autót kerekekre.
Figyelem! Ha a motor nem indul be az üzemanyag-szivattyú cseréje után, az üzemanyagrendszert légteleníteni kell a légtelenítő tömlő csatlakozóján keresztül.
4.0. Üzemanyagszűrő. Benzinmotoros autók
1 - üzemanyagszűrő
2 - nyomáscsökkentő szelep bilincs. Biztosítsa a szilárd illeszkedést
3 - üzemanyag-ellátó vezeték
4 - kimeneti üzemanyag-vezeték
5 - nyomáscsökkentő szelep 4 bar
6 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
7 - O-gyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
8 - üzemanyag-ellátó vezeték. A motorhoz
9 - csavar. Meghúzási nyomaték 3 Nm
10 - konzol. Az üzemanyagtartályhoz csatlakozik
4.0a. Üzemanyagszűrő. 1,9 literes dízelmotorral szerelt járművek
1 - üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyagtartálytól a szűrőig. Fehérre festve vagy fehérrel jelölve. Ellenőrizze az illeszkedést
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 8 Nm
3 - visszatérő üzemanyag-vezeték. az üzemanyaghűtőhöz. Kékre festve vagy kékre festve. Ellenőrizze az illeszkedést
4 - a lyuk menetes dugója a kondenzvíz elvezetéséhez. Csavarja le a dugót, és fecskendő segítségével engedjen le körülbelül 100 ml folyadékot
5 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
6 - üzemanyag visszatérő vezeték kettős (tandem) üzemanyagpumpa. Kékre festve vagy kékre festve
7 - az üzemanyagszűrő felső fedele
8 - üzemanyag hőmérséklet-érzékelő
9 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
10 - cserélhető szűrőelem
11 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
12 - üzemanyagszűrő ház
13 - az üzemanyagszűrő karjának rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték 13 Nm
14 - üzemanyagszűrő tartó
15 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
16 - bilincs. Ellenőrizze az illeszkedést
17 - üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóval
18 - a duplájára (tandem) üzemanyagpumpa
4.0b. Üzemanyagszűrő. 2,0 literes dízelmotorral szerelt járművek
1 - üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyagtartálytól a szűrőig. Fehérre festve vagy fehérrel jelölve. Ellenőrizze az illeszkedést
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 5 Nm
3 - üzemanyag-visszavezető vezeték az üzemanyag-hűtő radiátorhoz. Kékre festve vagy kékre festve. Ellenőrizze az illeszkedést
4 - menetes dugó a kondenzvíz elvezetéséhez
5 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
6 - üzemanyag-ellátó vezeték a kettős üzemanyag-szivattyúhoz
7 - üzemanyag visszatérő vezeték kettős (tandem) üzemanyagpumpa. Kékre festve vagy kékre festve
8 - az üzemanyagszűrő felső fedele
9 - üzemanyag hőmérséklet-érzékelő
10 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
11 - cserélhető szűrőelem
12 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
13 - üzemanyagszűrő ház
14 - az üzemanyagszűrő karjának rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték 6 Nm
15 - üzemanyagszűrő tartó
16 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
17 - bilincs. Ellenőrizze az illeszkedést
18 - csatlakozó szerelvény az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőhöz
19 - kettőstől (tandem) üzemanyagpumpa
Látogatói megjegyzések