A tengelykapcsoló nyomásból áll (vezető) tárcsa, hajtott tárcsa, kioldó csapágy és hidraulikus hajtás tengelykapcsoló pedállal (lásd az 1.0 ábrát).
A nyomólemez mereven a lendkerékhez van csavarozva, amely viszont a motor főtengelyéhez van karimás.
A nyomólap és a lendkerék között található a kuplungtárcsa, amelyet a nyomólap a lendkerékhez nyom.
A tengelykapcsoló tárcsa ferde kerékagy segítségével szilárdan csatlakozik a sebességváltó bemenő tengelyéhez.
Amikor megnyomja a tengelykapcsoló pedált (tengelykapcsoló kioldása) hidraulikus nyomást gyakorolnak a tengelykapcsoló kioldó villájára, és a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a nyomólemez membránjához nyomják.
Ennek eredményeként a nyomólemez kioldódik, és a tengelykapcsoló tárcsa már nem nyomódik a lendkerékhez.
A motor és a sebességváltó közötti áramkör leáll (lásd az 1.0a, 1.0b, 1.0c ábrákat).
Ha nincs megnyomva, a nyomórugó a nyomólaphoz nyomja a csapágyat.
Ez csökkenti a kioldócsapágy kopását, mert bekapcsoláskor nem gyorsul fel a motor fordulatszámára.
A tengelykapcsoló minden egyes be- és kioldásakor a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétje fokozatosan elhasználódik a súrlódás következtében.
Így a kuplungtárcsa kopóalkatrész, de átlagosan több mint 100 000 kilométert bír ki.
A kopás mértéke elsősorban a terheléstől függ (pótkocsi működése) és vezetési stílus.
Maga a kuplung nem igényel karbantartást, mert. ez önszabályozó.
A hidraulikus tengelykapcsoló-rendszert fékfolyadék hajtja, és egy közös fékfolyadék-tartályból táplálják.
1.0. Kuplung
1 - lendkerék
2 - tengelykapcsoló tárcsa
3 - nyomólemez
4 - nyomólemez rögzítőcsavarok. Meghúzási nyomaték 20 Nm
1.0a. Kuplung részletek. OAN kézi sebességváltó
1 - kioldó csapágy
2 - csavar Meghúzási nyomaték 5 Nm + 90°-os fordulat. Minden szétszerelés után cserélni kell
3 - tengelykapcsoló kioldó villa
4 - bilincs
5 - hüvely
6 - bemeneti tengelytömítés
7 - csap gömb alakú fejjel
8 - sebességváltó
9 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm
10 - konzol
11 - munkahenger
1.0b. Kuplung részletek. Kézi sebességváltó 02S
1 - sebességváltó
2 - csap gömb alakú fejjel
3 - elsődleges ólomtömítés
4 - hüvely
5 - bilincs
6 és 9 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm
7 - tengelykapcsoló kioldó villa
8 - kioldó csapágy
10 - munkahenger
11 - dugattyú
12 - csavar
1.0V. Tengelykapcsoló hajtás. Kézi sebességváltó 02S
1 - tartály fékfolyadékkal
2 - tömlőbilincs
3 - bevezető tömlő
4 - főfékhenger
5 - retesz
6 - tengelykapcsoló
7 - tengelykapcsoló pedál
8 - dió. Meghúzási nyomaték 25 Nm. Az anyák önzáróak, és minden szétszerelés után ki kell cserélni őket
9 - tömítőgyűrű
10 - csővezeték
11 - konzol
12 - tömítőgyűrű
13 - retesz
14 - munkahenger
15 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm
16 - légtelenítő szelep
17 - a szerelvény védőkupakja
18 - sebességváltó
19 - konzol
20 - csavar. Meghúzási nyomaték 20 Nm
Látogatói megjegyzések