Motor hűtőrendszer

Hűtőfolyadék hőmérsékletek

A hűtőfolyadék hőmérsékletét egy mutató vezérli, amely az autó típusától függően vagy a műszercsoport közepén lévő ellenőrző lámpák felett, vagy a műszercsoport alsó részén, a fordulatszámmérőtől balra található.

Néhány másodperccel a gyújtás bekapcsolása után a mutató nyíl a következő pozíciók egyikét veszi fel (balról jobbra):

• motor alacsony hőmérsékletű zóna (folyamatos kockázat): ha a nyíl ebben a zónában van, a motor megnövelt fordulatszámon nem működhet;
• motor normál üzemi hőmérsékleti zóna (az alacsony hőmérsékletű zóna folyamatos bevágásának végétől a jobb bevágásig): A motor terhelésétől és a külső hőmérséklettől függően a mutató ezen a központi zónán belül mozog. Megnövekedett terhelés és magas külső hőmérséklet esetén a nyíl megközelítheti a megfelelő kockázatot. Kisebb terhelésnél a nyíl visszatér a központi zónába.

A mutató közepén a vészhelyzeti hűtőfolyadék hőmérsékletének ellenőrző lámpája található, amely a gyújtás bekapcsolása után világít, és egy ideig villog. Ha vezetés közben villogni kezd, az a motor túlmelegedését jelzi, egyes autómodelleknél pedig a tágulási tartályban a hűtőfolyadék elégtelen szintjét. Ebben az esetben azonnal le kell állítania az autót, ellenőrizni kell a folyadékszintet a tágulási tartályban, és szükség esetén helyre kell állítania. Ha a folyadékszint normális, ellenőrizze, hogy nincs-e kiégett a hűtőventilátor áramkörét védő biztosíték. Ha a hibát nem a jelzett okok egyike okozza, forduljon egy szervizhez.


Ha a meghibásodást csak az elektromos ventilátor meghibásodása okozza, akkor folytathatja az utat a legközelebbi műhelybe, feltéve, hogy a hűtőfolyadék szintje normális, és a visszajelző lámpa kialudt, és a fordulatszám elegendő a motor hűtéséhez. érkező légáramlás.

Hűtőfolyadék szint

Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, csak hideg motornál (a motorolajteknőben lévő olajszint ellenőrzésével egyidejűleg) és minden alkalommal, mielőtt nagy utat tesz meg.

Hideg motornál a tágulási tartályban a folyadékszintnek a jelek között kell lennie «Min» És «max», a tartály falára nyomtatva. Ha szükséges, állítsa vissza a normál folyadékszintet G11 fagyálló és desztillált víz keverékének hozzáadásával 40% és 60% arányban.

A motor hűtőrendszere tömített. Ezért a tágulási tartályban a hűtőfolyadék szintjének bármilyen csökkenését csak a rendszer tömítettségének megsértése okozhatja. Keresse meg a szivárgást a hűtő, a tömlők és a hengerfejtömítés ellenőrzésével, majd javítsa ki.



Mielőtt folyadékot töltene a hűtőrendszerbe, le kell hűteni a motort, majd a tágulási tartály dugóját egy fordulattal balra kell fordítani a nyomások kiegyenlítésére, majd teljesen ki kell csavarni a dugót.


Hideg hűtőfolyadékot csak hideg motornál töltsön be, hogy ne sértse meg a motort.

Figyelmeztetés: az égési sérülések elkerülése érdekében ne nyissa ki a tágulási tartály sapkáját, amikor a motor forró.

Hűtőventillátor

Amikor a motor forró, az elektromos ventilátor hirtelen bekapcsolhat, még akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ezért a forró vagy működő motoron végzett munkák során a munkavállaló kezét és ruháját távol kell tartani a ventilátor lapátjaitól, hogy elkerülje a sérüléseket.