Tervezési és műszaki jellemzők. Általános információ

Az autó hossztengelye mentén jobbra dőlve négyütemű, öthengeres, soros, folyadékhűtéses benzinmotor kapott helyet. A motor szelepvezérlésű mechanizmust használ, amelynek felső vezérműtengelye fogasszíj hajt. A szelepeket közvetlenül a vezérműtengely bütykök működtetik szelepemelőkkel (WN-motor és JS-motor 1986-os koromig) vagy hidraulikus tolókkal (JS motor MY 1986-ból).

Az öthengeres motorok főbb műszaki jellemzői

Hengerfej

A hengerfej alumíniumötvözetből van öntve. Az ülések és a szelepvezetők a hengerfejbe vannak nyomva. A hengerfejtömítésen nincsenek külön feliratok a tájékozódás érdekében. Szerelje be a tömítést a jelölésekkel a hengerfej síkja irányába.

A fej és a hengertömb illeszkedési síkjának vetemedése, legfeljebb, mm: 0,1.

A hengerfej megengedett magassága köszörülés után, legalább, mm: 132,7 5.

Szelepülések

A szelepülések nem eltávolíthatók. Ha égés vagy kopás jelei vannak, amelyek csiszolással nem távolíthatók el, cserélje ki a hengerfejet.

Szelepülés specifikációi

Szelepvezetők

A szelepvezetők speciális sárgarézből készülnek, és a hengerfejbe vannak préselve.


Maximális megengedett határtávolság (amikor viselték) a szelepszár és a vezetőhüvely között (mérési eljárást lásd a oldalon), mm:

• bemeneti szelepeknél: 1,0;
• kipufogószelepeknél: 1.3.

Furatátmérő a szelepvezető perselyekben, mm: 8,013-8,035.

Szelepek

A szelepek a hengerfejben helyezkednek el egy sorban, és közvetlenül a vezérműtengely szárnyai működtetik őket a szelepemelőkön keresztül. A kipufogószelepek nem csiszolódnak.

Szelep jellemzői

Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban

WN·motor és JS motor az MY 1986 előtt

A vezérműtengely-bütykök és az alátétek közötti rés 35°C feletti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén 0,25±0,05 mm legyen szívószelepeknél és 0,45±0,05 mm kipufogószelepeknél, hideg motornál 0,20±0,05 és 0,40±0,05 mm.

A rés beállítása a tolók felső végeire szerelt alátétek vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészeket 0,05 mm-enként 3,00-4,25 mm vastagságú alátétekkel szállítjuk.

JS motor MY 1986-ból

A szelepmeghajtó mechanizmus hézagait a hidraulikus szelepemelők automatikusan kiegyenlítik.

Szeleprugók

Mindegyik szívó- és kipufogószelepnek két rugója van. A rugók azonosak a szívó- és kipufogószelepeknél.

Tolók

A szelepemelők közvetlenül a hengerfejben találhatók. Különböző vastagságú beállító alátétek vannak felszerelve a tolókarok felső végeire a szelepek hőtávolságának beállítására.