A henger átmérőjének ellenőrzése
Pontosan mérje meg a henger átmérőjét. Mérések tolómérővel három szalagban, mint keresztirányban «A», és hosszirányban «BAN BEN», szakasz diagramján látható módon «Négyhengeres motorok EP, YN, WV, YP, DT, DS.
Abban az esetben, ha a kopás több mint 0,08 mm-rel meghaladja a megengedett értékeket, fúrja ki a hengereket a legközelebbi javítási méretig, és szerelje be a megfelelő javítási méretű dugattyúkat.
A betétek és a főtengelycsapok közötti hézagok ellenőrzése
Alaposan tisztítsa meg a betétek futófelületeit és a megfelelő főtengelycsapot. Helyezzen egy darab, a betéttel megegyező szélességű, kalibrált műanyag huzalt a nyak felületére.
Az ellenőrizendő nyak típusától függően szereljen fel kupakkal vagy főcsapágysapkával ellátott hajtórudat a nyakra, és húzza meg a rögzítő anyákat vagy csavarokat. Húzza meg a hajtórúd csavarjait 5,0 kgf·m nyomatékkal, a fő csapágyfedelek csavarjait 6,5 kgf·m nyomatékkal. Ne engedje, hogy a motor főtengelye forogjon.
Óvatosan távolítsa el a fedelet, és a csomagolásra nyomtatott skála segítségével határozza meg a rés méretét a vezeték elsimításával. További részletek a mérőhuzal gyártójának mellékelt dokumentációjában találhatók.
A névleges tervezési hézag 0,016-0,075 mm (legnagyobb megengedett 0,16 mm) őshonos és 0,015-0,062 mm (legnagyobb megengedett 0,12 mm) forgattyúscsapokhoz.
Ha a hézag nagyobb, mint a határ, cserélje ki ezeken a nyakakon a betéteket újakra. Ha a főtengely csapjai elkoptak és javítási méretre csiszolódtak, cserélje ki a betéteket javítóakra (megnövekedett vastagság).
A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát a negyedik csapágyon lévő hézagmérővel, amely nem lehet nagyobb 0,25 mm-nél.
Ha szükséges, érjen el megfelelő távolságot vastagabb nyomóalátétek elhelyezésével a negyedik lábon.
Dugattyúk és dugattyúgyűrűk méretének ellenőrzése
Határozza meg a dugattyú kopásának mértékét a dugattyú szoknyájának a dugattyúcsap tengelyére merőleges szélétől számított 10 mm-es átmérővel. A dugattyút ki kell cserélni, ha átmérője 0,04 mm-nél nagyobb mértékben eltér a megengedett értékektől (lásd alfejezetet «Tervezés és specifikációk»).
Cserélje ki a dugattyúgyűrűket vagy dugattyúkat, ha a dugattyúgyűrűk és a hornyok közötti hézagok meghaladják a megengedett értékeket (lásd alfejezetet «Tervezés és specifikációk»).
Motor szerelvény
Szerelje be a fő csapágyhéjakat a blokk ágyába, kenje meg motorolajjal és helyezze be a főtengelyt a csapágyba;.. Kenje meg a főtengely főcsapjait motorolajjal.
A főtengely tengelyirányú mozgását a negyedik tartón választják ki, amelynek csapágyhéjain két nyomógyűrű található.
Vegye fel a fő csapágyfedeleket béléssel, és szerelje fel őket a blokk ágyára. Húzza meg a burkolat csavarjait 6,5 kgf·m nyomatékkal.
Szereljen be három dugattyúgyűrűt a dugattyúk megfelelő barázdáiba úgy, hogy a reteszeiket 120°-ban helyezzék el (lásd a fényképet).
Irányítsa a dugattyúgyűrű reteszeit előre vagy hátra a jármű irányába. Az alsó kompressziós és olajkaparó gyűrűn egy jelölés található «top» vagy «oben» («tetejére»), amelynek felfelé kell néznie, amikor a gyűrűt a horonyba szerelik. ' Szerelje be a dugattyúkat úgy, hogy a dugattyú aljába nyomott nyilat előre, a jármű irányába irányítva (a vezérműtengely-hajtás felé).
Kenje meg a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal, nyomja össze a dugattyúgyűrűket a megfelelő rögzítőhüvely hornyaiban, és helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a hengerekbe.
Szerelje be a betéteket a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba a szétszerelés során készült jelöléseknek megfelelően, ha kopott betéteket használnak.
Szerelje fel a hajtórudakat és a burkolatokat a főtengelycsapokra, miközben a burkolatokon lévő beáramlás a közbenső tengely felé irányuljon.
Enyhén húzza meg a hajtórúd csavarjait, majd végül húzza meg őket 5,0 kgf·m nyomatékkal.
Szerelje be a hátsó olajtömítés-tartót egy új karton tömítéssel. A 2003/1-es szerszámmal nyomja be az olajtömítést a tartóba.
Szerelje be a lendkereket.
Szereljen be új első olajtömítést és főtengely rögzítő tömítést. Szerelje be a tartót az olajszivattyúval úgy, hogy a hajtómű kiemelkedései a főtengelyen lévő tengelykapcsoló lapjaihoz kapcsolódjanak.
Szerelje be az olajfelszívó csövet.
Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel.
Szerelje be a vízszivattyút, a termosztátot és a termosztátházat.
Szerelje be a hengerfejet.
Szerelje be a vezérműtengely hajtószíját.
Látogatói megjegyzések