A fékrásegítőt ellenőrizni kell, ha szokatlanul nagy erőt kell kifejteni a fékpedálra a megfelelő fékhatás elérése érdekében.
Kikapcsolt motor mellett nyomja le erősen a fékpedált legalább 5-ször, majd indítsa be a motort lenyomott pedállal. A fékpedálnak most jól kell éreznie magát a lába alatt.
Ellenkező esetben csavarja le a fékrásegítő vákuumtömlőjét, és indítsa be a motort. Helyezze az ujját a vákuumtömlő végére, hogy ellenőrizze, nem jön-e létre vákuum.
Ha nincs vákuum: ellenőrizze a vákuumtömlő szivárgását és sérülését, szükség esetén cserélje ki a tömlőt. Biztonságosan húzza meg az összes bilincset.
Ha az autó dízelmotorral van felszerelve, válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról, és ellenőrizze az ujjával, hogy nem keletkezik-e vákuum a csatlakozó bemeneténél a vákuumtömlő csatlakoztatásához.
Ha vákuum van: mérje meg a vákuumot, szükség esetén cserélje ki a fékrásegítőt (műhelymunka).
Látogatói megjegyzések