Emelje fel az autót, lásd a részt «Járműemelés».
Tisztítsa meg a fékvezetékeket tisztítószerrel.
Figyelem: A fékcsöveket polietilén réteg védi a korrózió ellen. Ha ez a réteg megsérül, megkezdődhet a csővezetékek korróziója. Emiatt a fékvezetékeket nem szabad drótkefével, csiszolópapírral vagy csavarhúzóval tisztítani.
A főfékhengertől a kerékfékhengerekig vezető fékvezetékeket lámpával meg kell világítani és ellenőrizni kell. A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék-tartály alatt található.
A fékvezetékek nem lehetnek meghajlítva vagy megcsavarodva. Nem lehet rajtuk rozsda vagy kopás nyoma. Ellenkező esetben cserélje ki a teljes csövet a következő csatlakozási pontig.
A féktömlők a fékcsöveket a jármű mozgó részein található kerékfékhengerekhez kötik. Nagy nyomású anyagból készülnek, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak vagy éles tárgyakkal vághatók. Minden ilyen esetben ki kell cserélni a féktömlőket.
Hajlítsa meg kézzel a féktömlőket minden irányba, hogy ellenőrizze, nem sérültek-e. A féktömlők nem csavarodhatnak meg, ügyeljen a vezérlővezetékre!
Fordítsa el a kormánykereket jobbra és balra, ameddig csak lehet. Ebben az esetben a fékcsövek semmilyen helyzetben nem érinthetik az autó alkatrészeit.
A fékvezetékek és a féktömlők csatlakozási helyein nem lehetnek kiálló fékfolyadék nyomai.
Figyelem: Ha a tágulási tartály és a tömítések nedvesek a kiálló fékfolyadéktól, akkor ez nem feltétlen bizonyítéka a főfékhenger hibájának. Valószínűleg a fékfolyadék a kupakban lévő szellőzőnyíláson vagy a tartálysapka tömítő tömítésén keresztül juthatott be.
Engedje le a járművet, lásd a részt «Járműemelés».
Látogatói megjegyzések