A kerékcsapágyházon áthaladó keresztirányú kar a felfüggesztés rugóstagjához csatlakozik. Mivel a kerékcsapágy háza csavarokkal van összekötve a felfüggesztés rugóstagjával, vékonyabb csavarok segítségével bizonyos határokon belül lehetőség van a szög változtatására (és így a kerékbeállítás) a lengéscsillapító tengelye és a kerékcsapágyagy között.
A lengéscsillapító rugóstag felső támasztéka megfelelő kialakítású kupakban található, és a motortér felőli oldalról van a karosszériához csavarozva.
A motor forgatónyomatéka két kardántengelyen keresztül jut el a kerekekhez, amelyek mindegyike két azonos szögsebességű csuklóval rendelkezik. A két vonórúd közül csak a jobbkal lehet állítani a kerékbeállítást.
Speciális vagy alapfelszereltségként felszerelhető úgynevezett pozitív futómű. Ebben az alvázban a lengéscsillapító rugóstagok merevebben kapcsolódnak az első tengelyhez, és az egész alváz alacsonyabban helyezkedik el.
Figyelem: Az első kerékfelfüggesztések csapágy- és vezetőrészein végzett hegesztési és egyengetési munkák nem megengedettek. Javítás esetén mindig cserélje ki az önzáró anyákat.
- 1 - csavarok, 35 Nm
- 2 - gömbcsukló
Ellenőrizze, hogy nem sérült-e a gumisapka, szükség esetén cserélje ki a gömbcsuklót.
- 3 - alakú acéllemez anyákkal
Önzáró, mindig cserélje ki.
- 4 - spoiler (csuklya)
A keresztirányú karhoz bilincsekkel rögzíthető.
- 5 - keresztirányú kar
- 6 — a keresztmetszetű kar hátsó csapágya
A vese alakú bevágás az autó közepe felé néz. Az egyik alkalmazott nyíl a keresztirányú karba való behajtás irányába néz.
- 7 - csavar, M12x1,5x82, 50 Nm + 90°-os fordulat
- 8 - csavar, M 12x1,5x65, 70 Nm + 90°-os fordulat
- 9 - csavar, M12x1,5x78, 70 Nm + 90°-os fordulat
- 10 - első csapágy keresztirányú kar
Beszereléskor csak savmentes kenőanyagot használjon, például kenőszappant.
- 11 - összekötő rúd
A kötőrúd szeme a menetirányba mutat hátrafelé.
- 12 - hajtórúd csapágy
A megnövelt átmérő a keresztirányú kar felé néz.
- 13 - alátét
A kiemelkedés a csapágytól elfelé néz.
- 14 - önzáró anya
- 15 - első tengely gerenda
A motor és a sebességváltó eltávolításakor elfogja. Húzza össze a gerendát a kormánymű nélküli keresztirányú karokkal VAG 1383 sebességváltó emelővel vagy garázsemelővel és fa távtartóval. Beszerelés után ellenőrizze a kormánykerék helyzetét, és mérje meg elölről a jármű alvázának paramétereit. Állítsa be a tápegységet.
- 16 - csavar, 65 Nm
- 17 - stabilizátor csapágy
- 18 - stabilizátor
- 19 - stabilizátor bilincs
Ügyeljen a különböző átmérőkre az autómodelltől függően.
- 20 - csavar, 25 Nm
- 21 - lengéscsillapító
Csak 4 hengeres motorral. Ügyeljen a beépítési helyzetre. A legtöbbet az első tengely gerenda felett kell elhelyezni.
- 22 - önzáró rögzítő, 25 Nm
- 23 - kupak anya
Látogatói megjegyzések