Motorolaj

A motorolaj viszkozitása és márkája

A gyárban kiváló minőségű, minden időjárásra alkalmas olajat öntenek az autó motorjába, amely minden évszakra alkalmas bármely éghajlati övezetben, kivéve a különösen hideg éghajlatú területeket.

Az olajok alább feltüntetett osztályozása külön-külön és az olajok más rendszerek szerinti osztályozásával kombinálva is figyelembe vehető. Az olaj viszkozitási fokozatát az alábbi táblázat szerint kell kiválasztani. Ha a külső hőmérséklet rövid ideig a megadott határértékeken kívül esik, az olajat nem kell cserélni.

Fontos jegyzet

A motorolaj gyártási technológiájának fejlesztése folyamatban van, ezért jelen kézikönyv a megjelenés időpontjában releváns. A jövőben a leírtaknál jobb minőségű olajok jelenhetnek meg a piacon, ezeknek az olajoknak a használata előnyösebb lehet.

Benzinmotorok

• A - Minden időjáráshoz használható olajok javított súrlódásgátló tulajdonságokkal, VW 500 00 specifikáció (1)
• B - Minden időjáráshoz használható olaj, VW501 01 specifikáció (1)
• B - Minden időjáráshoz használható olajok, API-SF specifikáció (2) vagy SG (2)

(1) legkésőbb 10.91-ig. (2) Ezeket az olajokat csak akkor szabad használni, ha nem áll rendelkezésre jobb motorolaj.

Dízel motorok

• A - Minden időjáráshoz használható olajok javított súrlódásgátló tulajdonságokkal, VW 500 00 specifikáció (1) (turbódízelekhez - csak VW 505 00 specifikáció)
• B - Minden időjáráshoz használható olaj, VW 505 00 specifikáció (1) (minden dízelmotorhoz korlátozás nélkül alkalmas)

Többfokozatú olajok, API-CD specifikáció (turbódízeleknél - csak akkor, ha nem áll rendelkezésre alkalmasabb olaj).

Többfokozatú olajok, VW 501 01 specifikáció (1) (turbómotorokhoz - csak VW 505 00 specifikáció).

A motorolajok tulajdonságai

A VW 501 01 és 505 00 specifikációi szerinti minden időjárási olajok a legolcsóbbak, és a következő tulajdonságokkal rendelkeznek:

• Az év bármely szakában alkalmazható mérsékelt éghajlati övezetekben
• Kiváló tisztító tulajdonságok
• Megbízható kenés minden hőmérsékleten és motor működési körülmény között
• Idővel nem veszíti el eredeti tulajdonságait

A VW 500 00 szabvány szerint javított súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkező, minden időjárásra alkalmas olajok a következő előnyökkel is rendelkeznek:

• Alkalmazható az év bármely szakában, szinte bármilyen hőmérsékleten
• Csökkentse a motor belső súrlódás miatti energiaveszteségét
• Biztosítsa a megbízható hideg motorindítást még nagyon alacsony hőmérsékleten is

Útvonalak

A szezonális olajok korlátozott viszkozitásuk miatt nem használhatók egész évben. Ezeket az olajokat csak szélsőséges éghajlati övezetekben célszerű használni.

Többfokozatú SAE 5 W-30 olaj használatakor kerülni kell a motor hosszú távú, nagy fordulatszámon és nagy terhelés melletti működését. A javított súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkező többfokozatú olajokra ezek a korlátozások nem érvényesek.

Az olajszint ellenőrzése

A motor folyamatosan fogyaszt olajat működés közben. Az olajfogyasztás akár 1,0 l/1000 km is lehet. Ezért az olajszintet rendszeresen ellenőrizni kell, ideális esetben minden tankoláskor és hosszabb utazások előtt.

Az olajszintmérő pálca helye (A) ábrán látható.

Az olajszint mérésekor a járműnek vízszintes felületen kell állnia. A motor leállítása után várjon néhány percet, hogy az olaj visszafolyhasson a motorolajteknőbe.

Ezután vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, és ütközésig tolja vissza.

Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet:

• a - olajat kell hozzáadni. Elegendő ahhoz, hogy az olajszintet a zónára emelje (b).
• b - olajat lehet hozzáadni. Az olaj hozzáadása után annak szintje után lehet a területen (Val vel).
• c - az olajszint elegendő, nem lehet hozzáadni.

Különösen súlyos motor üzemi körülmények között (pl. hosszú autópályás vezetés nyáron, vezetés utánfutóval vagy: meredek emelkedőkön), próbálja meg a lehető legmagasabban tartani az olajszintet, de legfeljebb a zónát (Val vel).

Megjegyzés: Ha hajlítások nélküli kerek ceruzát szerel fel, akkor a toll végén lévő pontok felső és alsó széle MAX és MIN jelzéssel van ellátva. Az olajszintnek ezen jelek között kell lennie. Ha a MIN jelzés alá esik, olajat kell hozzáadni, de semmi esetre sem a MAX jelzés fölé!

Olaj feltöltés

Csavarja ki a B dugót a szelepfedél nyakából, és legfeljebb 0,5 l-es adagokban adjon hozzá olajat, miközben folyamatosan figyeli a szintjét egy nívópálcával.

Az olajszint semmi esetre sem lehet magasabb a C zónánál - különben a forgattyúház szellőzőjén keresztül olaj kerülhet a hengerekbe, ami szénlerakódásokhoz, a gyertyák olajozásához és megnövekedett olajfogyasztáshoz vezethet. Ezenkívül a katalizátoros járművekben a kipufogórendszerbe jutó olaj károsíthatja a katalizátort.

Figyelem: Feltöltéskor ne engedje, hogy olaj érintkezzen a motor forró részeivel – tűzveszély.

Szorosan zárja le az olajbetöltő sapkát, és ütközésig tolja be a nívópálcát.

Olajcsere

Az olajcserét a szerviztervben meghatározott ütemezés szerint kell elvégezni.

Figyelem: A használt olajat tartsa távol a gyermekektől, amíg meg nem semmisíti. Ne engedje, hogy az olaj a csatornába vagy a talajra jusson. Az ártalmatlanítási probléma miatt az olajat és a szűrőt érdemes szervizben cserélni.

Motorolaj adalékok

Bár sokféle motorolaj-adalék található a piacon, a Volkswagen autógyártók nem javasolják ezek használatát. A garancia nem terjed ki az ilyen adalékanyagok használatából eredő motorkárosodásokra.