Ha csak az üzemanyag-adagolás kezdetének ellenőrzését/beállítását kell elvégezni, akkor minden munkalépést el kell végezni, kivéve a fogasszíj eltávolítását.
A fogasszíj szemrevételezése
Távolítsa el a fogasszíj fedelét, és ellenőrizze a szíjat. Az övnek mentesnek kell lennie a következő sérülésektől:
- alaprepedések (repedések, kerethibák, keresztmetszeti hibák);
- csomag (fedőréteg, érszorító);
- helyi szakadás a tövénél;
- rojtos érszorító;
- oldalsó kopás (oldalfelületek kopása, rojtosodása, megkeményedése - üvegtesti oldalfalak, felületi repedések);
- olaj- és zsírnyomok.
Visszavonás
Távolítsa el a felső fogasszíj fedelét.
Krétával jelölje meg nyíllal a fogasszíj mozgási irányát, hogy ez az irány a szíj későbbi felszerelése során is megmaradjon. Feltöltött dízelmotoron csavarhúzóval nyomja le a feszítőgörgő fedelét, és az SW13 dugókulcsot a nyíl irányába forgatva lazítsa meg a szíjtárcsa feszességét. Más motoroknál oldja ki és távolítsa el az ékszíjat.
Távolítsa el az ékszíjtárcsát és engedje le a fogazott szíjvédőt.
Állítsa a főtengelyt TDC helyzetbe az 1. hengernél. Ehhez kapcsolja a sebességváltót üresbe, és egy cserélhető dugófejű csavarkulccsal forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa központi csavarjánál fogva, amíg el nem éri a henger TDC helyzetét. 1 (nyíl).
A főtengely az 1. henger TDC állásában van, amikor az adott henger vezérműtengelyének mindkét szárnya felfelé mutat.
Rögzítse a vezérműtengelyt ebben a helyzetben a 2065A beállítórúd segítségével. Ha ez a speciális szerszám nem áll rendelkezésre, készítse el a V-1017 rajz szerint.
Helyezze be a beállító vonalzót a vezérműtengely hornyába. Állító vonalzó (VW 2065A) van egy kiemelkedése, amely illeszkedik a horonyba és megakadályozza a vezérműtengely elfordulását.
Igazítsa a beállító rudat párhuzamosan a hengerfejjel. Ehhez fordítsa el a reteszelt vezérműtengelyt úgy, hogy a beállító rúd egyik vége a hengerfejen feküdjön. A vonalzó másik végétől mérjük meg szondák segítségével a keletkező rést. Helyezzen be egy hézagmérőt a beállító rúd és a hengerfej közé a mért rés feléig. Ezt követően fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a beállító vonalzó a behelyezett szondán feküdjön. Helyezzen be egy második azonos vastagságú hézagmérőt a beállító vonalzó és a vonalzó másik végéből származó hengerfej közé.
Most be kell helyeznie a 2064 rögzítőcsapot a befecskendező szivattyú fogaskerekének és a befecskendező szivattyú konzoljának furataiba. A csap rögzíti a befecskendező szivattyú fogaskerekének helyzetét. A csapot saját maga is elkészítheti a V-1017 ábra szerint.
Figyelem: 75 LE motorhoz. 10/94 óta (AAZ) 3359-es rögzítőcsap szükséges.
Ha a csap nem illeszkedik a befecskendező szivattyú konzolján lévő furatba, akkor a szelep időzítését újra be kell állítani.
75 lóerős motor 10/94 óta (AAZ): Lazítsa meg a befecskendező szivattyú lánckerekét rögzítő 3 csavart.
Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját és lazítsa meg a fogasszíj feszességét.
Feltöltött dízelmotor: Távolítsa el a feszítőgörgőt.
Figyelem: A feszítőgörgőt a fogasszíj minden cseréjekor ki kell cserélni.
Feltöltött dízelmotor: Szerelje be az új excenteres feszítőgörgőt, és csavarja meg erősen kézzel. Ebben az esetben a feszítőgörgőnek kioldott állapotban kell lennie.
Félautomata feszítőgörgővel: távolítsa el a -9- vezetőgörgőt, lásd a 130028-as rajzot az előző oldalon.
Krétával jelölje meg nyíllal a fogasszíj mozgási irányát, hogy a szíj következő felszerelésekor (ha ugyanaz az öv van felszerelve) tartsa ezt az irányt. Távolítsa el a fogasszíjat.
Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt eltávolított fogasszíjjal forgatják, egyik dugattyú sem lehet TDC-ben. Ellenkező esetben a dugattyúk vagy szelepek súlyos károsodását okozhatják. Ha a vezérműtengelyt el kell forgatni, akkor először az összes dugattyút körülbelül ugyanolyan távolságra vissza kell húzni a TDC helyzettől. Ehhez készítsen krétajelet a főtengely-tárcsa tetején (a főtengelynek abban a helyzetben kell lennie, ahol az 1. henger dugattyúja a TDC-n van). Ezután forgassa el a főtengely szíjtárcsát 1/4 fordulattal (90°) jobb vagy bal. A szíjtárcsán lévő jelölésnek ekkor jobbra vagy balra kell mutatnia.
Telepítés
A sebességváltón lévő lyukon keresztül ellenőrizze, hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés megegyezik-e a beállítási jelzéssel.
Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerék csavarját körülbelül 1/2 fordulattal. Hajtsa le a vezérműtengely lánckerekét a vezérműtengely kúpjáról úgy, hogy egy rúddal átüti a hátsó fogazott szíjvédő 6 mm-es furatát.
Szerelje be a fogazott vezérműtengely hajtószíjat. Használt fogasszíj visszaszerelése esetén az előzőleg megjelölt nyílnak ugyanabba az irányba kell mutatnia.
Motorok 9/93-ig (félautomata feszítő nélkül) feszített fogasszíj, lásd fent.
Félautomata feszítőgörgővel: szerelje fel a vezetőgörgőt, húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
10/93-as motorok félautomata feszítővel: fordítsa el a feszítőt megfelelő villáskulccsal (pl Matra V159) jobbra, amíg a spline és a fül egymással szemben nem kerül (nyíl). Most a fogasszíj feszességét a feszítőgörgő állandó értéken tartja.
Húzza meg a feszítőgörgő anyáját 20 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze a lendkeréken lévő jelölést, amely szerint a főtengely az 1. henger TDC-jén van, majd húzza meg a vezérműtengely fogaskerekes csavarját 45 Nm nyomatékkal.
75 lóerős motor 10/94 óta (AAZ): Húzza meg a befecskendező szivattyú fogaskerekének 3 csavarját 25 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a vezérműtengely alátétet és a befecskendező szivattyú lánckerék rögzítőcsapját.
Motorok 9/93-ig: Ellenőrizze újra a fogasszíj feszességét, ha szükséges, húzza meg a szíjat.
75 lóerős motor 10/94 óta (AAZ): Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a forgásirányba, és állítsa ismét az 1-es hengert TDC állásba. Ha ez nem lehetséges, akkor lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és fordítsa el a befecskendező szivattyú fogaskerekének agyát olyan helyzetbe, ahol a csap rögzítheti. Ebben a helyzetben húzza meg a befecskendező szivattyú lánckerék csavarjait 25 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel az alsó fogazott szíjvédőt és az ékszíjtárcsát. Csatlakoztassa az ékszíjat és húzza meg. Cserélje ki a hengerfejfedél tömítését, csavarja rá a hengerfejfedelet 1. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a felső fogasszíj fedelét.
A 75 LE motortól eltérő motorok 10/94 óta (AAZ): ellenőrizze a befecskendező szivattyú táplálásának kezdetét, lásd alább.
Látogatói megjegyzések