Jármű üzemanyagrendszer Volkswagen Passat B3

Általános információk az elektromos rendszerről
Az energiaellátó rendszer tartalmaz egy üzemanyagtartályt, üzemanyag-vezetékeket, üzemanyagszűrőt, üzemanyag-szivattyút, karburátort vagy befecskendező rendszert, légszűrőt. Az...

Karburátor beállítása
Minden karburátort gyárilag tesztelnek és állítanak be. Ezt a beállítást nem szabad megváltoztatni. A nagyon magas üzemanyag-fogyasztás és az elégtelen motorteljesítmény...

Üzemanyagellátási problémák a karburátorral
Az üzemanyag-ellátás megsértése esetén ellenőrizze a rendszert a következő sorrendben: Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban. Válassza le az üzemanyag-tömlőt az...

Pontosság az üzemanyag-ellátó rendszerekkel végzett munka során
Az üzemanyag-ellátó rendszereken végzett munka során gondosan be kell tartani a következő tisztasági szabályokat: A leválasztás előtt alaposan tisztítsa meg a csatlakozási...

Karburátor készülék 2E3
1 - csavar, 7 Nm 2 - szerelvény a bemeneti üzemanyagvezeték csatlakoztatásához 3 - biztonsági konzol 4 - gáz tolóerő 5 - hőmérsékletjelző érzékelő 6 - 2EZ karburátor 7 - az...

A karburátor ki- és beszerelése
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csavarja le a beszívott levegő vezető burkolatának rögzítését és tegye félre a csatlakoztatott vezetékekkel együtt,...

Ellenőrizze / állítsa be az alapjáratot és a CO-tartalmat
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, a motorolaj hőmérséklete legalább +60°C legyen. Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót. Ha van, akkor a légkondicionáló rendszer....

Fojtószelep beállítás
Figyelem: A fojtószelep tolóereje nagyon érzékeny a kihajlásra, ezért a szerelés során nagyon óvatosan kell bánni vele. Egy enyhe kihajlás később vezetés közbeni töréshez...

Az éghető keverék dúsítására szolgáló automata berendezés ellenőrzése indításkor
Az ellenőrzés előfeltétele: a motornak hidegnek kell lennie, a hűtőfolyadék hőmérséklete +55°C alatt van. Kapcsolja be a gyújtást. Ellenőrizze a készülék feszültségellátását:...

Az éghető keverék dúsítására szolgáló automata berendezés eltávolítása és felszerelése indításkor
Az éghető keverék dúsítására szolgáló automata berendezés indításkor elektromos és vízmelegítéssel rendelkezik. Az elektromos fűtést egy hőkapcsoló kapcsolja ki, ha a hűtőfolyadék...

Hideg motor főtengelyének alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és beállítása
A fojtószelep-hézag a hideg motor alapjárati fordulatszámával is állítható. Ennek a módszernek az az előnye, hogy a karburátort nem kell eltávolítani a beállítások elvégzéséhez. A...

A termo-pneumosztatikus szelep ellenőrzése
Az elosztó gyújtásidő-szabályzójában a vákuumot egy termo-pneumosztatikus szelep szabályozza. Ez azt jelenti, hogy amikor a motor hideg (körülbelül +46°C alatti hőmérsékleten) a...

Az üzemanyag-elzáró szelep ellenőrzése
A gyújtás kikapcsolásakor az üzemanyag-elzáró szelep lezárja az alapjárati éghető keverék és az ökonosztát emulzió keverőkamrába történő betáplálását. Ez megakadályozza, hogy a...

A gyorsítószivattyú teljesítményének ellenőrzése és beállítása
A gázszivattyú teljesítményét ellenőrizni kell abban az esetben, ha túl magas a gázfogyasztása, gyenge tranziens a gázpedál lenyomásakor, a motor nem reagál jól a gázpedál...

Vákuumkorlátozó ellenőrzése (lehúzás)
A karburátorban lévő vákuumkorlátozó arra szolgál, hogy leküzdje a bimetál rugó erejét, és kissé kinyitja a légcsappantyút, amikor a gázpedált lenyomják, amikor a légcsappantyú...

Hőszelep teszt időkésleltetéssel
Távolítsa el a termosztatikus szelepet -1- és szerelje rá a -2- segédtömlőt. Hűtse le a termosztatikus szelepet 0°C alá. Fújja át a hőszelepet a -2- tömlőn a szájával, a szelepnek...

A szívócsatorna fűtési rendszerének ellenőrzése
2E3 karburátor és Mono-Jetronic rendszer A dinamikus tulajdonságok javítása érdekében a motor bemelegítése során elektromos fűtőelem van beépítve a szívócsonkba. A fűtőelem...

A beszívott levegő közvetlen burkolatának eltávolítása és felszerelése
Karburátoron végzett munka során elég lecsavarni a beszívott levegő vezetőburkolatát a karburátorról, és a vezetékek csatlakoztatásával félretenni. A beszívott levegő...

A beszívott levegő fűtésének ellenőrzése
2EZ karburátor és Mono-Jetronic rendszer A beszívott levegő fűtését a légszűrő dobozában lévő légcsappantyú szabályozza a terheléstől és a hőmérséklettől függően. A légcsappantyút...

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú a motorblokk oldalán található, és a közbenső tengelyről hajtják meg. Figyelem: Ha az üzemanyag-szivattyú membránja elkopott, az rossz üzemanyag-szállítást...

Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és felszerelése
Motor karburátorral vagy befecskendező rendszerrel Az üzemanyagszint-érzékelő az üzemanyagtartály tetején található. Egy úszóból és egy potenciométerből áll. Amikor az...

Légszűrő csere
Cserélje ki a légszűrő elemet 30 000 km-enként. Ha magas a portartalom, gyakrabban cserélje ki a szűrőbetétet. Oldja ki a 4 gyorskioldó kapcsot (nyilak) és távolítsa el a légszűrő...

Üzemanyagszűrő csere
A teljes átfolyású üzemanyagszűrő a motortérben található, és a szerviz részeként 30 000 km-enként cserélni kell. Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról....

Karburátor hibaelhárítás
Az alábbi táblázat szerinti hibakeresés előfeltétele a motor, a gyújtásrendszer és az összes kiegészítő egység tökéletes beállítása és működése, valamint a beszívott levegő...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más VW autók kézikönyveiből:
Benzines motorok 1.3 l: Üzemanyagrendszer Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Motor és rendszerek: Üzemanyag-ellátó rendszer Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Dízel motorok: Üzemanyagrendszer Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Dízel motorok: Üzemanyag es kipufogó rendszer Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Benzines motorok 1,6 l: Üzemanyag es kipufogó rendszer Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2