Passat B2 (1981-1988)
Passat B3 (1988-1993)
Passat B4 (1988-1996)
Passat B5 (1996-2005)
Passat B6 (2005-2010)
Járműmotor kenőrendszer Volkswagen Passat B3
Általános információk a kenési rendszerről
Minden erőfeszítéssel, amely a VW Passat autók élettartamának, üzembiztonságának és gazdaságosságának javítását és növelését célozza tervezési, gyártási és műszaki intézkedések...
Minden erőfeszítéssel, amely a VW Passat autók élettartamának, üzembiztonságának és gazdaságosságának javítását és növelését célozza tervezési, gyártási és műszaki intézkedések...
Olajkeringés
Az olajszivattyú kiszívja az olajat az olajteknőből az olajgyűjtőn keresztül, és a fő olajszűrőbe pumpálja. Az olajszivattyú nyomásoldali nyomáscsökkentő szeleppel rendelkezik,...
Van 1 egy komment
Az olajszivattyú kiszívja az olajat az olajteknőből az olajgyűjtőn keresztül, és a fő olajszűrőbe pumpálja. Az olajszivattyú nyomásoldali nyomáscsökkentő szeleppel rendelkezik,...
Van 1 egy komment
Olajteknő / olajszivattyú
Az ábrán egy turbófeltöltős dízelmotor látható. A benzinmotor keringési rendszere kissé eltér. A benzinmotorokban nem található alkatrészek külön vannak felsorolva. 1 - fedél 2 -...
Az ábrán egy turbófeltöltős dízelmotor látható. A benzinmotor keringési rendszere kissé eltér. A benzinmotorokban nem található alkatrészek külön vannak felsorolva. 1 - fedél 2 -...
Dinamikus olajnyomás szabályozás
A VW PASSAT modellek dinamikus olajnyomás-szabályozással vannak felszerelve. Ez azt jelenti, hogy az olajnyomás szabályozása a motor fordulatszámától függően történik. Ha a motor...
A VW PASSAT modellek dinamikus olajnyomás-szabályozással vannak felszerelve. Ez azt jelenti, hogy az olajnyomás szabályozása a motor fordulatszámától függően történik. Ha a motor...
Hidraulikus kapcsolók / olajnyomás ellenőrzése
A 0,3 bar nyomású hidraulikus kapcsoló barna szigetelésű. Minden 4 hengeres motornál a hengerfej lendkerék oldalán található. A 6 hengeres motoroknál az 1,4 bar hidraulika...
A 0,3 bar nyomású hidraulikus kapcsoló barna szigetelésű. Minden 4 hengeres motornál a hengerfej lendkerék oldalán található. A 6 hengeres motoroknál az 1,4 bar hidraulika...
Olajteknő / tömítés csere és eltávolítása
Visszavonás Emelje fel az autót. Engedje le a motorolajat, majd szerelje be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel és húzza meg 30 Nm nyomatékkal. Csavarja ki és távolítsa el az...
Visszavonás Emelje fel az autót. Engedje le a motorolajat, majd szerelje be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel és húzza meg 30 Nm nyomatékkal. Csavarja ki és távolítsa el az...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése / ellenőrzése
4 hengeres motor Visszavonás Távolítsa el az olajteknőt. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az olajszivattyút. Vizsgálat Szerelje szét az olajszivattyút. Az oldalsó...
4 hengeres motor Visszavonás Távolítsa el az olajteknőt. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az olajszivattyút. Vizsgálat Szerelje szét az olajszivattyút. Az oldalsó...
Motorolaj csere
A benzinmotorok olajcseréjét 15 000 km-enként kell elvégezni. Ha az autó futásteljesítménye jelentéktelen, évente egyszer cserélje ki az olajat. Ezzel egyidejűleg cserélje ki az...
A benzinmotorok olajcseréjét 15 000 km-enként kell elvégezni. Ha az autó futásteljesítménye jelentéktelen, évente egyszer cserélje ki az olajat. Ezzel egyidejűleg cserélje ki az...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló részek más VW autók kézikönyveiből:
Dízel motorok: Kenőrendszer Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Benzinmotorok: Kenőrendszer Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Dízel motorok: Kenőrendszer Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Benzinmotorok: Kenőrendszer Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Benzinmotor 1.6L
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Benzinmotor 2.0L
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Dízel motor 2.0L
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Kerekek és gumik
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső elemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Motor menedzsment
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók és burkolatok
- Szellőztetés és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Műszaki adatok
- 8 szelepes benzinmotor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Rendszer «Mono-Jetronic»
- Rendszer «Mono-Motronic»
- Vezérlőrendszer «Digifant»
- Vezérlőrendszer «Simos»
- 16 szelepes benzinmotor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
- Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
- Vezérlőrendszer «Digifant»
- Dízel motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Teljesítmény és vezérlőrendszer
- Turbófeltöltő rendszer
- Digitális vezérlőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Hidromechanikus sebességváltó
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Vezetési tippek
- Karbantartási utasítások
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Benzinbefecskendező rendszer
- Dízel motor
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világító rendszer
- Berendezések és eszközök
- Ablaktörlő rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az utasításokba
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motorok 4 hengeres FZ
- Motorok 4 hengeres
- Motorok 5 hengeres
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Négysebességes doboz
- Ötfokozatú doboz
- Hidromechanikus doboz
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2024 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •