Figyelem: a váltómű beállításához speciális szerszám szükséges. Ha nincs ilyen szerszám, akkor a beállítás nem végezhető el. Ebben az esetben leszerelés előtt jelölje meg festékkel vagy írószerszámmal a kábelrúd-ellentámasz helyzetét a sebességváltón és a csavarok helyzetét a sebességváltó karjain. Ez lehetővé teszi, hogy a kötőrudak ugyanabba a pozícióba kerüljenek, ahol az eltávolítás előtt voltak. Beszerelés után ellenőrizze a sebességváltót, szükség esetén állítsa be a VAG műhelyben
Állítsa a váltókart üres állásba.
Távolítsa el a kar fogantyúját és a fedelet, lásd a fejezetet «Test».
Lazítsa meg az -A- csavart és a -B- anyát a sebességváltó választókarjainál, hogy a hajtókábelek a hosszúkás furatokban szabadon mozoghassanak.
Lazítsa meg a -C- csavart, szerelje be a VAG 3192 sebességváltó kar idomszerét.
Forgassa el a horgot a mérőeszköz rögzítéséhez az alaplap alatt, és húzza meg a -D- anyát.
Tolja a sebességváltó kart a csúszóelem bal rögzített helyzetébe. Nyomja a váltókart a kaliber csúszó elemével együtt balra (nyíl) ameddig csak lehet, és rögzítse az -E- csavarral.
Tolja a váltókart a jobb oldali rögzített helyzetbe a nyíl irányába. Húzza meg a -C- csavart.
Szerelje fel az ékelemet és a VAG 3192/1 betétcsapot a sebességváltó váltókarjára. Helyezze be az ékelemet a kar és a kar burkolata közé holtjáték nélkül.
Figyelem: Ennek során a sebességváltó kart nem szabad felemelni.
Ebben a helyzetben csavarja mindkét meghajtókábelt a karokhoz. Győződjön meg arról, hogy az ellentámasz és a rögzítőcsavar közötti kábel feszes.
Távolítsa el a mérőt és az ékelemet.
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy a váltókar a 3/4 sebességváltó vonalon van-e.
Cseréljen ki minden fokozatot. Ebben az esetben fordítson különös figyelmet a hátrameneti sebességfokozat-zár működésére. Ha szükséges, állítsa újra a sebességváltót.
Szerelje fel a váltókar fedelét, csavarja be a kar fejét.
Látogatói megjegyzések