Sebességváltó ki- és beszerelése

A sebességváltó a motor szétszerelése nélkül eltávolítható. Először is meg kell oldani a három motortartó rögzítését. Ebben az esetben daru vagy emelő szükséges a motor megtámasztásához. A sebességváltó eltávolítása akkor szükséges, ha tengelykapcsolót kell cserélni, és akkor is, ha magát a sebességváltót kell cserélni vagy javítani. Mivel semmi esetre sem tanácsos a sebességváltót rögtönzött eszközökkel javítani, itt csak az egység eltávolítását írjuk le.

Visszavonás

Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor.

Figyelem: ez törli a motor hibakódokat és a rádió kódját a memóriaeszközről. Az akkumulátort csak kikapcsolt gyújtás mellett lehet leválasztani, különben a befecskendezést vezérlő egység meghibásodik. A leválasztás előtt el kell olvasnia a fejezetben található utasításokat is «Rádió ki- és beszerelése», és «Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése».

Válassza le az elektromos csatlakozókat a sebességváltóról.

Turbófeltöltős dízelmotor: Távolítsa el a levegőtömlőt a turbófeltöltőtől a töltőlevegő-hűtőhöz.

Távolítsa el a váltókart és a vezetőkart, valamint a kábelrúd tartóját a sebességváltóról, lásd alább.

Hidraulikus tengelykapcsolós járművek:

Szerelje le a váltókábelt a vezetőkarral, hogy a munkahenger eltávolítható legyen, lásd alább.

Csavarja ki a tengelykapcsoló munkahengerét, és akassza fel egy vezetékre a testhez.

Vigyázat: A hidraulikus hajtómű csatlakoztatva marad, ellenkező esetben a telepítés után légteleníteni kell a rendszert. Kiszerelt munkahenger mellett ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

Mechanikus tengelykapcsolós járművek: Húzza ki a tengelykapcsoló kábelét a váltókarról és a tartóról, lásd a fejezetet «Kuplung». Mechanikus sebességjelzővel felszerelt járművek: Csavarja le a sebességjelző hajtótengelyét a sebességváltóról.

Elektronikus sebességjelzővel felszerelt járművek: Húzza ki a dugót a sebességérzékelőből.

Távolítsa el a motor és a sebességváltó felső 4 rögzítőcsavarját.

Emelje fel az autót, lásd a részt «Járműemelés».

Válassza le az elülső kipufogócsövet a kipufogócsőről, és támassza egy fa állványra.

Távolítsa el az önindítót, lásd a fejezetet «Elektromos rendszer».

Csavarja le a kardántengely védőrácsát.



Csavarja ki a kardántengelyeket a sebességváltó bal és jobb oldalán, és mindkét tengelyt rögzítse magasra.



Szereljen be egy felfüggesztő szerkezetet, például VW 10-222A, és húzza meg előre a motort egy vezércsavarral. Ha nincs felfüggesztő szerkezet, helyezzen egy megfelelő rudat az állványra, és húzza meg a motort egy kábellel.




Távolítsa el a 3 csavart -A- a jobb motortartónál -B-.



Távolítsuk el a -C- csavart a bal oldali sebességváltó támasztól -D-.

Figyelem: A csavar kissé nehezen hozzáférhető. Szervokormánnyal rendelkező járműveken óvatosan nyomja le a hidraulika vezetékeket az egyik oldalra. Blokkolásgátlóval felszerelt járműveknél szükség esetén távolítsa el a hűtőfolyadék tágulási tartályt, lásd a fejezetet «Hűtőrendszer».



Lazítsa meg az -A- anyát az első motortartón.


Távolítsa el a -B- elülső konzolt a motortartókhoz.

Ha lehetséges, kösse össze a szervokormány tömlőit, és rögzítse biztonságosan a karosszéria elejéhez, pl. az első motortartóhoz.

Csavarozza le a lengéscsillapítót az első tengely gerendájáról, lásd a fejezetet «Első tengely».

Tolja jobbra a tápegységet, amennyire csak lehetséges, és emelje fel egy kicsit a motort egy kábel segítségével.

Figyelem: Ha nincs elég hely, távolítsa el a hűtőventilátort, lásd a fejezetet «Hűtőrendszer».

Csavarja ki az -A-tartót és a -B konzolt a sebességváltóból. Nyomja a tápegységet a karosszéria elülső falához, és húzza ki a -C- rögzítőcsavart a sebességváltó konzoljából.

Figyelem: 4/93 óta a sebességváltó konzolja már nincs felszerelve. Ha van konzol, akkor az összeszerelés során újra fel kell szerelni.

Lazítsa meg és távolítsa el a kis sebességváltó pajzsot.

V.A.G 1383-as emelővel könnyen fel lehet emelni a váltót, ha nincs, akkor garázsemelővel emelje fel a váltót.

Vigyázat: Helyezzen egy fadarabot a sebességváltó és az emelő közé.

Lazítsa meg a motor/sebességváltó rögzítőcsavarjait.


Nyomja le a sebességváltót a vezetőperselyekről, és óvatosan távolítsa el.



Nyomja a tengelykapcsoló kioldó kart a sebességváltó házához, és rögzítse egy rögzítőcsappal vagy M8x35 csavarral (hossza 35 mm). A sebességváltó felszerelése után húzza ki a csavart, és zárja le a lyukat egy dugóval.

Telepítés

Felszerelés előtt ellenőrizze a tapadást, lásd a fejezetet «Kuplung».

Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a könnyű mozgás érdekében.

Figyelem: Csak törölje le a csapágyat, ne mossa le. Ha a tengelykapcsoló eltávolítása előtt zaj hallatszott a csapágyban, cserélje ki a csapágyat, lásd a fejezetet «Kuplung».

Tisztítsa meg a hajtótengely bordáit, és enyhén kenje be súrlódásgátló pasztával vagy permetezze be molibdén alapú súrlódásgátló spray-vel.

Ellenőrizze, hogy vannak-e vezetőperselyek a motorblokkban a sebességváltó központosításához, ellenkező esetben szerelje be a perselyeket.

Emelje fel a sebességváltót és helyezze vízszintes helyzetben a tengelykapcsolóba. Ha a szerelés során a hajtómű hajtótengelye nem illeszkedik a tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, akkor kézzel forgassa el a hajtótengelyt a karima karimánál fogva a kardántengelyhez, amíg a bordák illeszkednek.

Az összeszerelés fordított sorrendben történik, mint az eltávolítás során. A motor/hajtómű rögzítőcsavarjai (M12) felváltva húzza meg 80 Nm-re.

Szerelje be a lengéscsillapítót és húzza meg a csavarokat 30 Nm nyomatékkal, lásd a fejezetet «Első tengely».

Telepítse az indítót, lásd a fejezetet «Elektromos rendszer».

Húzza meg a sebességváltó tartócsavarjait a bal hátsó oldalon, ne húzza meg túl szorosan.

Távolítsa el a motor felfüggesztését, és kézzel csavarja fel az első motortartót. 0 Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert, és húzza meg a csavart 25 Nm nyomatékkal. Mechanikus tengelykapcsolós járműveken szereljen fel kábelkötegelőt, lásd a fejezetet «Kuplung».

Szerelje be a kardántengelyeket, lásd a fejezetet «Első tengely».

Csavarja fel a kardántengely pajzsát.

Húzza meg a tengelykapcsoló fedelét 10 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a kipufogórendszert, lásd a fejezetet «Kipufogórendszer».

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a sebességváltóhoz.

Turbófeltöltős dízelmotor: Szerelje fel a levegőtömlőt a turbófeltöltőtől a töltőlevegő-hűtőhöz. Ehhez helyezze a tömlőt az összekötő csövekre, és rögzítse a csavart meghúzó bilincsekkel, 0 Csavarja rá a sebességváltó működtetőt a sebességváltóra.

Figyelem: Ha a karok kábelhúzói elengedtek, állítsa be a sebességváltó működtetőt, lásd alább.

Mechanikus fordulatszám-kijelzővel felszerelt járművek: Csavarja rá a sebességjelző hajtótengelyét a sebességváltóra.

Elektronikus sebességjelzővel felszerelt járművek: Csatlakoztassa a dugót a sebességérzékelőhöz.

Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, lásd alább.

Állítsa be a tápegységet, húzza meg a támasztékokat az előírt nyomatékkal, lásd a fejezetet «Motor».

Csatlakoztassa a földvezetéket (-) akkumulátor.

Figyelem: Az akkumulátor csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztatható, ellenkező esetben a befecskendező rendszer vezérlőegysége meghibásodik.

Állítsa be az órát.

Írja be a rádió lopásgátló kódját, lásd a részt «A rádiókód beírása».

Végezzen ellenőrző utat.