Üzemanyag befecskendező rendszer «K-Jetronic» Modell motor «KR «mechanikus állandó üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt «K-Jetronic» Bosch cég. A motor alapjárati és kényszerített alapjárati működését egy speciális...
A befecskendező rendszer egyes eszközeinek kialakítása Az alábbiakban bemutatjuk a motor üzemanyag-befecskendező rendszerének egyes elemeinek elrendezését «KR». Rizs. 2-159. Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei «K-Jetronlc»...
Dolgozzon különböző módokban Dolgozzon a terhelési módokon Az elektromos üzemanyag-szivattyú üzemanyagot vesz az üzemanyagtartályból, és körülbelül 5 kgf/cm 2 nyomás alatt az üzemanyagszűrőn és a...
Motor alapjárat beállítása A motor alapjáratának beállítása előtt hajtsa végre a következő műveleteket: melegítse fel a motort (az olaj hőmérséklete legalább 80X); ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a...
Fojtószelep beállítása Jegyzet. A fojtószelep nyílása gyárilag be van állítva, működés közben nem módosítható. Ha azonban az ütközőcsavart véletlenül elfordítják, a beállítás visszaáll az alábbiak...
Fojtószelep kábel beállítása Gondosan ellenőrizze, hogy a kábelen nincsenek-e meggörbült vagy megcsavarodott részek. Nyomja le teljesen a gázpedált, és mérje meg a hézagot a gázkar és az ütköző között, amely...
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése Szüntesse meg a nyomást az üzemanyag-befecskendező rendszerben úgy, hogy leválasztja a vezérlőnyomás-ellátó tömlőt az üzemanyag-nyomás-szabályozó csatlakozójáról. Válassza le az...
A légáramlásmérő ellenőrzése Távolítsa el a levegőellátó sapkát a légáramlásmérőről. Forgassa meg a motor főtengelyét az indítóval 10 másodpercig. Mozgassa a légáramlásmérő nyomástárcsáját teljesen felfelé...
A légáramlásmérő nyomólapjának helyzetének beállítása Távolítsa el a levegőellátó sapkát a légáramlásmérőről. Győződjön meg arról, hogy leállított motor mellett a nyomótárcsa a légáramlásmérő befúvójának táguló kúpjának kezdete alatt...
Nyomásteszt A nyomás ellenőrzése egy szerelvényes manométerrel és egy csappal történik, amely mind az előremenő nyomást, mind a bemeneti nyomást méri. Csatlakoztassa a manométer tömlőit az...
Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a rendszerben Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú teljesítményét és a levegőszűrő elem állapotát. Állítsa a nyomásmérő szelepet helyzetbe «nyisd ki» (üzemanyagnyomás mérésére a nyomásmérő...
Az üzemanyagnyomás beállítása a rendszerben Távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót az üzemanyag-adagolóból. Ellenőrizze a tömítőgyűrűk állapotát 1 (rizs. 2-185) és szükség esetén cserélje ki őket. A rendszerben az...
A vezérlőnyomás ellenőrzése hideg motoron Ezt az ellenőrzést hideg motoron, 20-30°C-os hűtőfolyadék hőmérsékleten kell elvégezni. Válassza le az előtétnyomás-szabályozó csatlakozóját. Nyissa ki a manométer csapját....
A vezérlőnyomás ellenőrzése meleg motoron Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Válassza le az előtétnyomás-szabályozó csatlakozóját. Járassa a motort alapjáraton, és csatlakoztassa a vezérlő nyomásszabályozó...
A maradék üzemanyagnyomás ellenőrzése Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és állítsa le. Csatlakoztassa a nyomásmérőt a fentiek szerint. Indítsa el a motort alapjáraton, és hagyja járni, amíg el nem éri a...
A fojtószelep helyzetérzékelő ellenőrzése és beállítása Vizsgálat Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját, és ellenőrizze az ellenállást az érzékelőblokk kivezetései között (rizs. 2-186) a 2-29. táblázat szerint....
Az indító befecskendező szelep ellenőrzése Az indító befecskendező szelep ellenőrzése hideg motoron történik. Az injekció időtartamának ellenőrzéséhez: válassza le a vezérlő nyomásszabályozó és az alapjárati...
A termikus időkapcsoló ellenőrzése Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtáselosztóról, és csatlakoztassa «súly» test hosszabbításon keresztül. Távolítsa el a termikus időrelét a motorról, és merítse...
Pilot nyomásszabályozó teszt Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Válassza le a vezérlő nyomásszabályozó csatlakozóját, és csatlakoztassa a voltmérőt a szabályozóblokkhoz. Kapcsolja be a gyújtást, és...
Az alapjárati stabilizáló szelep ellenőrzése Kapcsolja be a gyújtást. Ebben az esetben az alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelepnek vibráló hangot kell adnia. Válassza le a szelepcsatlakozót, és csatlakoztasson egy...
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ellenőrzése Húzza ki az érzékelő csatlakozóját. Ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérsékletét. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a terminálhoz és az érzékelőházhoz (rizs. 2-193) és ellenőrizze...
Az üzemanyag-kimaradás ellenőrzése motorfékezés közben Győződjön meg arról, hogy a PID szelephez vezető vákuumtömlő jó állapotban van. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. majd növelje a főtengely fordulatszámát 2500...
Fúvókák eltávolítása és felszerelése Oldja ki az üzemanyag-befecskendező vezetékeket a tartókból. Távolítsa el az injektorokat a motorhoz rögzítő karimát. Távolítsa el a befecskendezőket az üzemanyag-vezetékekkel....
«KR» motor gyújtásrendszer A gyújtásrendszer teljesen elektronikus (rizs. 2-196). Rizs. 2-196. A motor gyújtásrendszerének részletei «KR»: 1 - elektronikus gyújtásidőzítő vezérlőegység; 2 - a blokk...
A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése Az eltávolításhoz húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. Válassza le a gyújtógyertya vezetékeit és a gyújtótekercs vezetékét a gyújtáselosztóról. Távolítsa el a...
A kezdeti gyújtási idő beállítása Melegítse fel a motort (az olaj hőmérséklete legalább 80°C). Ellenőrizze, hogy a fojtószelep helyzetérzékelője megfelelően van-e beállítva (lásd fent), valamint azt is, hogy az...
Az automatikus gyújtásidőzítés ellenőrzése A gyújtás időzítésének ellenőrzése a motor fordulatszáma függvényében: melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre és állítsa le; csatlakoztassa a vezérlő fordulatszámmérőt és a...