Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a rendszerben

Kapcsolja le a gyújtást. Csatlakoztassa a nyomásmérőt az üzemanyag-adagoló-elosztó mérőcsövéhez és az indító befecskendező szelep üzemanyagvezetékéhez (rizs. 2-210). Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú engedélyező relét, és csatlakoztassa a vezetékeket «30»» És «87» kapcsolóval ellátott jumperrel ellátott relébetétek. Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése. Nyissa ki a nyomásmérő csapot (rizs. 2-210. 2. pozíció). Az áthidaló kapcsolóval kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút, és ellenőrizze a nyomásmérő értékeit, amelyeknek 6,1-6,6 kgf/cm² között kell lenniük. Megnövekedett üzemanyagnyomás esetén válassza le az üzemanyag-leeresztő tömlőt a vezérlő nyomásszabályozóról, és engedje le a végét egy tartályba. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút az áthidaló kapcsolóval Ha az üzemanyagnyomás a szükséges határokon belül van, akkor a magas nyomás lehetséges oka az üzemanyag-leeresztő tömlő eltömődése.

Ellenőrző nyomáspróba

Válassza le az elektrohidraulikus vezérlő nyomásszabályozó csatlakozóját az üzemanyag-adagolóról. Zárja el a nyomásmérő szelepet (rizs. 2-210. pozíció 1) Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút az áthidaló kapcsolóval, és várja meg, amíg a nyomásmérőn a nyomás 5,7-6,2 kgf/cm² közé esik. Ha a nyomás a megadott határokon kívül esik, válassza le a kisebb átmérőjű tömlőt a nyomásszabályozóról, és engedje le a végét egy főzőpohárba. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút 1 percre, és határozza meg a kiszivárgott üzemanyag mennyiségét, amelynek 130-150 cm-en belül kell lennie³. Csatlakoztassa a tömlőt a nyomásszabályozóhoz. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút. Ebben az esetben a nyomásmérő nyomását 1,3-1,6 kgf/cm² tartományban kell beállítani. Ha a nyomás a tartományon kívül esik, cserélje ki az elektrohidraulikus vezérlő nyomásszabályozót.

Maradék nyomáspróba

Nyissa ki a nyomásmérő szelepet (rizs. 2-210. 2. pozíció). Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút a reléblokk áthidaló kapcsolójával 5 másodpercre. 10 perc elteltével ellenőrizze a maradék nyomást, amelynek legalább 3,3 kgf/cm² értékűnek kell lennie, 20 perc elteltével - 3,2 kgf/cm². Az ellenőrzések sorrendje a KSUD üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszerének hibáinak megállapítása során «KE-Motronic» táblázatban látható 2-31.