Szereljen fel egy tiszta hengerblokkot az állványra. Szerelje be a főtengely csapágyházait, kenje meg őket motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a csapágyülésekbe. Szereljen be olajhornyokkal ellátott béléseket a hengerblokk foglalataiba (rizs. 3-1). Szerelje fel a fő csapágyfedeleket úgy, hogy a felső és az alsó héj vállai egymással szemben legyenek. Szerelje be az első és a hátsó főtengely olajtömítés-tartóit. Ebben az esetben feltétlenül cserélje ki a tömítéseket újakra. Szerelje össze a dugattyúkat a hajtórudakkal úgy, hogy a fülek, a hajtórúdon és a hajtórúd sapkán lévő igazítási jelek, valamint a dugattyú felső részén lévő kivágás az egyik oldalon legyen (rizs. 3-2).
A turbófeltöltős dízelmotorok dugattyúi kivágással rendelkeznek az olajfúvókák számára.
Jegyzet. Előfordulhat, hogy a dugattyút körülbelül 60°C-ra kell felmelegíteni, hogy a dugattyút a hajtórúdhoz rögzítsék. Ha szükséges, használjon tüskét az összeszereléshez.
Szerelje be a dugattyúgyűrűket a dugattyú megfelelő barázdáiba úgy, hogy a reteszeiket 120°-ban helyezzék el. Címke «Thor» («Top») a dugattyúgyűrűknek a dugattyúkorona felé kell nézniük.
A dugattyúk hajtórúddal történő összeszerelésekor a hajtórúd felső fején lévő jelölést a vezérműtengely-hajtás felé kell fordítani.
Kenje meg a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal, nyomja össze a dugattyúgyűrűket a hornyokba megfelelő rögzítő hüvely segítségével (rizs. 3-3) és helyezze be a dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe (rizs. 3-4), a dugattyúk alján lévő nyilat a vezérműtengely meghajtása felé irányítva (rizs. 3-5). Szerelje be a betéteket a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba a szétszerelés során készült jelöléseknek megfelelően, ha korábban eltávolított béléseket használnak. Szerelje fel a hajtórudakat és sapkákat a főtengely csapjaira a mag által alkalmazott igazítási jeleknek megfelelően. Szerelje be az új hajtórúd csavarokat, enyhén húzza meg az anyákat, majd végül húzza meg a szükséges nyomatékkal. Szerelje fel a hengerfejet az alábbi ábra szerint.
Figyelem. Új dugattyúk beszerelésekor mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a TDC-nél a hengerblokk síkjához képest (rizs. 3-6), amely a hengerfejtömítés vastagságának meghatározásához szükséges, az alfejezetben jelzett módon «hengerfej».
Hajtsa végre a többi motor összeszerelési műveletet a szétszerelés fordított sorrendjében.
Jegyzet. A turbófeltöltős dízelmotorok hengerblokkjában olajfúvókák találhatók a dugattyúk hűtésére. Az injektorok felszerelése előtt vigyen fel reteszelő ragasztót a rögzítőcsavarok menetére.
A közbenső tengely vagy a nyomócsapágy eltávolítása után az olajtömítést és az O-gyűrűt újakra kell cserélni.
A drift VW 10 203 segítségével nyomja be az új tömítést a nyomócsapágyba.
Figyelem. A közbenső tengely forgásiránya az óramutató járásával ellentétes. Ennek megfelelően olajtömítést kell felszerelni, amelynek testére a tengely forgásirányának nyilát kell alkalmazni.
Látogatói megjegyzések