Csavarja le az alsó rögzítő csapok anyáját alulról és a felső csap anyáját, amely a turbófeltöltőt a kipufogócsőhöz rögzíti felülről, és a turbófeltöltőt felülről távolítsa el.
A beszereléshez kenje be Volkswagen G 000 500 hőálló zsírral a turbófeltöltő és a kipufogócső csapok meneteit Szerelje fel a turbófeltöltőt a kipufogócsőre és csavarja rá a felső rögzítő csap anyáját. Csavarja be a turbófeltöltő alsó rögzítőcsavarjainak anyáját, és húzza meg őket 2,5 kgf·m nyomatékkal. Csatlakoztasson egy olajleeresztő csövet új tömítéssel a turbófeltöltőhöz, és húzza meg annak rögzítőcsavarjait 3,0 kgf·m nyomatékkal. Szerelje fel a turbófeltöltő tartókonzolját a hengerblokkra, és húzza meg az M8 csavarokat 2,5 kgf·m nyomatékkal, az M10 csavarokat pedig 3,0 kgf·m nyomatékkal. Húzza meg a felső turbófeltöltő rögzítőcsap anyáját 2,5 kgf·m nyomatékkal.
Rögzítse a hangtompítók kipufogócsövét egy új tömítéssel a turbófeltöltőhöz, és húzza meg a rögzítő csapok anyáit 2,5 kgf·m nyomatékkal. Öntsön olajat a turbófeltöltőbe az olajbevezető csövön keresztül. Csatlakoztassa az olajellátó vezetéket és húzza meg a rögzítőelemet 2,5 kgf·m nyomatékkal. Húzza meg 1,0 kgf·m nyomatékkal az olajellátó vezeték tartóját rögzítő csavarok anyáját. Szereljen be egy új tömítést a beszívott légcsatornára, és húzza meg a turbófeltöltőhöz és a szívócsőhöz rögzítő csavarokat 1,0 kgf·m nyomatékkal.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a töltőnyomás-szabályozó szelephez és a levegő/levegő hőcserélőhöz. Csatlakoztassa a turbófeltöltőt összekötő levegővezetéket a légszűrőhöz.
Válassza le a turbófeltöltő rendszer levegő/levegő hőcserélőjét a szívócsővel összekötő töltőlevegő vezetéket. Válassza le a vákuumtömlőt az EGR szelepről.
Csatlakoztassa a kézi vákuumszivattyú tömlőjét a szelephez. Kézi vákuumszivattyúval vákuumot létrehozva figyelje a szelepmembrán szárát, amelynek a nyíl irányába kell mozognia (rizs. 3-61). Válassza le a kézi vákuumszivattyú tömlőjét a szelepről. Ebben az esetben a szelepszárnak a nyíllal ellentétes irányba kell elmozdulnia.
Jegyzet. A turbófeltöltő beszerelése után indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton kb. 1 percig, hogy helyreálljon az olajkeringés a turbófeltöltő csapágyain keresztül, és csak ezt követően lehet üzemi körülmények között üzemeltetni a motort.
A turbófeltöltő rendszer részletei az ábrán láthatók. 3-60.
Rizs. 3-60. A motor turbófeltöltő rendszerének részletei «AFN»:
1 - bemeneti csővezeték;
2 - kipufogócső;
3 - levegőellátás a levegő-levegő hőcserélőből;
4 — bevezető csővezeték lefektetése;
5 - kipufogócsatorna tömítés;
6 - hőpajzs;
7 - töltőnyomás-korlátozó szelep;
8 - turbófeltöltő;
9 - a forgattyúház szellőzőrendszeréből;
10 - levegőellátás a levegőszűrőből;
11 - leeresztő olajvezeték;
12 - turbófeltöltő tartókonzol;
13 - a levegő-levegő hőcserélőhöz;
14 — hangtompítók fogadócsője;
15 - vákuumtömlő;
16 - ellátó olajvezeték;
17 - konzol.
Látogatói megjegyzések