Figyelmeztetés: A hidraulikus fékrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha bőrrel érintkezik, azonnal mossa le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a test belsejébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ráadásul a hidraulikus fékrendszerben használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagot, ezért ha folyadék érintkezik az autó fényezésével, bő vízzel mossa le. Ezenkívül ez a folyadék higroszkópos, azaz felszívja a nedvességet a levegőből, ezért nem ajánlott hosszabb ideig nyitott edényben tárolt folyadékot használni.
A hidraulikus fékrendszer légtelenítése szükséges a levegő eltávolításához, ami jelentősen csökkenti a fékezés hatékonyságát. Levegő kerülhet a hidraulikus rendszerbe a rendszer nyomáscsökkenése miatt a javítások, az egyes alkatrészek cseréje vagy a fékfolyadék során. A levegő jelenlétét a hajtásban a fékpedál fokozott lökete és lágysága jelzi. A levegő eltávolítása előtt ellenőrizze az összes fékhajtóegység és csatlakozásaik tömítettségét.
Soha ne használjon újra fékfolyadékot.
A fékrendszer szivattyúzásakor ne engedje, hogy a fékfolyadék szintje a tartály közepe alá csökkenjen.
Ha a rendszer szivárgása miatt a fékfolyadék elhagyta a rendszert, keresse meg a szivárgás okát, és javítsa ki a szivárgást, mielőtt folytatná.
Ha a hidraulikus rendszert részlegesen leválasztották, és megfelelő óvintézkedéseket tettek a további folyadékveszteség elkerülése érdekében, csak a rendszer egy része légteleníthető.
A légtelenítés történhet asszisztenssel vagy önállóan, fék légtelenítő készlettel. Mindig kövesse az utasításokat. A készlet használata javasolt, ahol csak lehetséges, mivel nagyban leegyszerűsíti a vérzési eljárást. Ha nincs légtelenítő készlet, töltsön fel egy tiszta edényt és egy megfelelő hosszúságú átlátszó műanyag csövet, amely szorosan illeszkedik a légtelenítő szerelvényhez. Ehhez egy másik személy segítségére lesz szükség.
Szivattyúzási sorrend
Ha a hidraulikus fékrendszert csak részlegesen kapcsolták le, és megtették a megfelelő óvintézkedéseket, elegendő csak a rendszer ezen részét légteleníteni. Ha a teljes hidraulikus fékrendszert légteleníteni kell, a blokkolásgátló fékrendszerrel nem rendelkező modelleken kezdje el minden egyes áramkör légtelenítését az első kerékről. Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt modelleken először légtelenítse az első áramkört.
Szivattyúzás - a fő módszer (két ember)
1. Távolítsa el a porvédő sapkát a kerékhenger légtelenítőről, tisztítsa meg és tegyen rá egy tiszta átlátszó tömlőt, a másik végét engedje le egy fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba. A tartálynak legalább 300 mm-rel kell lennie a légtelenítő nyílás felett. Ez megakadályozza, hogy levegő jusson a hengerbe a légtelenítő csavar menetein keresztül.
2. Nyomja meg élesen a fékpedált 3-5-ször 2-3 másodperces időközönként, csavarja le fél fordulattal a légtelenítő szelepet, miközben lenyomja a pedált. Továbbra is nyomja a pedált, és a rendszerben lévő folyadékot levegővel együtt a tömlőn keresztül egy tartályba nyomja. Miután a pedál elérte a teljes elülső helyzetét, és a folyadék már nem áramlik a tömlőn keresztül, csavarja be ütközésig a légtelenítőt. Ismételje meg ezeket a műveleteket, amíg a levegő áramlása a tömlőből meg nem áll.
3. Miközben lenyomva tartja a pedált, csavarja be ütközésig a légtelenítő csavart, és vegye le a tömlőt.
4. Törölje le a légtelenítő szelepet, és helyezze fel a védősapkát.
5. Ismételje meg ezeket a műveleteket más kerekeknél is.
Figyelmeztetés: A levegő eltávolításakor folyamatosan figyelje a fékfolyadék jelenlétét a tartályban, ne engedje, hogy a tartály feneke szabaddá váljon, mert a levegő ismét bejut a rendszerbe.
Figyelmeztetés: Ha nincs levegő a fékrendszerben, a pedálnak körülbelül a felét kell megtennie. A vákuumfékrásegítőnek a fékek légtelenítésére gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében hajtsa végre a levegő eltávolítását kikapcsolt motor mellett.
Légtelenítés - egyirányú szelepkészlet segítségével
A készlet egy csőből áll, amelyre egyirányú szelepet szereltek, amely megakadályozza, hogy az eltávolított fékfolyadék légbuborékokkal visszakerüljön a fékrendszerbe. Egyes készleteken átlátszó tartály van felszerelve, amelyben jól láthatóak a fékfolyadékban lévő légbuborékok.
1. Távolítsa el a porvédő sapkát a kerékhenger légtelenítőről, tisztítsa meg és helyezze rá a készletből származó tömlőt. Csavarja ki a légtelenítő csavart fél fordulattal. Finoman nyomja le ütközésig a fékpedált, majd lassan engedje vissza eredeti helyzetébe. Ezt a műveletet addig ismételje, amíg a fékfolyadék légbuborékok nélkül ki nem jön a légtelenítő szelepből.
2. Húzza meg ütközésig a légtelenítő szerelvényt, vegye le róla a csövet, és tegye rá a porvédő sapkát.
Figyelmeztetés: A levegő eltávolításakor folyamatosan figyelje a fékfolyadék jelenlétét a tartályban, ne engedje, hogy a tartály feneke szabaddá váljon, mert a levegő ismét bejut a rendszerbe.
Légtelenítés – nyomás alatti légtelenítő készlet használata
A légtelenítő készlet használatához sűrített levegőt kell szállítani, amelyhez egy felfújt pótkerék használható.
1. Csökkentse az abroncsnyomást a készlet használati utasításában megadott értékre.
Figyelmeztetés: A VW legfeljebb 2 bar nyomású sűrített levegő használatát javasolja.
2. Csatlakoztasson egy fékfolyadékkal töltött tartályt a főfékhenger tartályához. A légtelenítési folyamat a légtelenítő csavar fél fordulattal történő kicsavarása után kezdődik. Miután a légbuborékos fékfolyadék kiáramlása leáll, és csak tiszta fékfolyadék folyik ki, csavarja be ütközésig a légtelenítőt.
Ennek a módszernek a légtelenítésekor nagy mennyiségű hidraulikafolyadékra van szükség ahhoz, hogy a légtelenítés során ne kerüljön levegő a főfékhengerbe, ami gyakran előfordul, ha a tartályban a folyadékszintet nem tartják fenn.
A légtelenítés különösen akkor hatásos, ha a rendszer nehezen légteleníthető, vagy ha a rendszert teljesen légtelenítik normál fékfolyadékcsere során.
Minden módszer
1. A szivattyúzási folyamat befejezése után nyomja meg erősen a fékpedált, miközben az útja körülbelül felét kell megtennie. Mossa le a kiömlött fékfolyadék minden nyomát, és húzza meg a légtelenítő csatlakozóit a szükséges nyomatékkal, majd szerelje fel rájuk a porvédő sapkákat.
2. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tartályában, és ha szükséges, adjon hozzá fékfolyadékot.
Figyelmeztetés: Az eltávolított fékfolyadékot nem szabad újra felhasználni.
Figyelmeztetés: A tiszta fékfolyadékot lezárt tartályban kell tárolni, mivel erősen higroszkópos, ami csökkenti a forráspontot és rontja a fékfolyadék teljesítményét.
Látogatói megjegyzések