Hátsó féknyereg
- 1 - önzáró csavar, 30 Nm,
- 2 - fékbetétek,
- 3 - csavar 95, Nm,
- 4 - féknyereg tartó vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal,
- 5 - csavar 95, Nm,
- 6 - féktárcsa,
- 7 - támogatás
Figyelmeztetés: Az 1. csavar beszerelésekor új csavart kell használni. A csavar kicsavarásakor tartsa a vezetőcsapot, nehogy elforduljon.
Figyelmeztetés: Cserélje ki a 2. fékbetéteket készletként a jármű egyik tengelyén.
Figyelmeztetés: A vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal 4 ellátott féknyeregtartót összeszerelve szállítjuk alkatrészként.
Visszavonás
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
2. A külső hátsó fékbetétek állapota vizuálisan ellenőrizhető a kerekeken lévő lyukon keresztül. A belső betétek egy kis tükör és egy kézi lámpa segítségével ellenőrizhetők, ha a féknyereg hátulján lévő lyukakon keresztül nézzük a fékbetéteket.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy ugyanazon a járműtengelyen lévő összes betétet cseréljen ki, még akkor is, ha csak egy betét éri el a kopási határt. Ha a betéteket vissza kell helyezni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni.
3. Válassza le a kézifék-kábelt a féknyeregről.
4. Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, miközben tartja a vezetőcsapot elfordulástól.
5. Távolítsa el a féknyerget, és puha dróttal kösse össze a féknyerget a hátsó felfüggesztéshez. A féknyereg 7 nem lóghat a féktömlőn. A féktömlőt nem szabad megfeszíteni vagy megtörni.
6. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről. Ha a párnákat visszahelyezi, jelölje meg a helyzetüket.
7. Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.
Telepítés
Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni.
Figyelmeztetés: A dugattyú becsavarásakor a fékfolyadék kiszorul a fékhengerből a tágulási tartályba, ezért ügyeljen a tartályban lévő fékfolyadék szintjére. Szükség esetén szivattyúzzunk ki folyadékot a tartályból.
1. A VW3272 szerszámmal kell a dugattyút a hengerbe csavarni. A dugattyú becsavarásához úgy helyezze el a szerszámot, hogy a szerszám válla illeszkedjen a dugattyú hornyaiba. Forgassa el a célszerszám testét az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. A speciális szerszám fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba forgatva csavarja be a dugattyút a féknyeregbe. Ha nehéz becsavarni a dugattyút, szereljen be egy 13-as csavarkulcsot a fogantyú alján lévő nyílásokba, és csavarja be a dugattyút a csavarkulccsal (A).
2. Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, csavarja be a dugattyút a féknyeregbe a biztosítógyűrűs szögfogóval.
3. Szerelje be a fékbetéteket a féknyereg tartójába, ügyelve arra, hogy a nyomórugók függőlegesek legyenek. Ha régi betéteket helyeztek be, ellenőrizze, hogy az eredeti helyükre vannak-e felszerelve.
4. Szerelje be a féknyerget, csavarjon be egy új vezetőcsapos csavart, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Minden eredeti VW fékbetét-készlethez minden féknyereghez egy új csavar tartozik.
5. Csatlakoztassa a kézifékkábelt a féknyereghez, szerelje fel a kerekeket, majd ellenőrizze a kézifék működését.
6. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel a normál szintre.
7. Nyomja le a fékpedált, hogy a betétek a helyükre kerüljenek.
Látogatói megjegyzések