A szervokormány rendszer elemei
- 1 - kormánymű,
- 2 - nyomócső,
- 3 - visszatérő csővezeték,
- 4 - az utántöltő tartály fedele szondával,
- 5 - szűrő,
- 6 - csavar, 10 Nm,
- 7 - utántöltő tartály,
- 8 - gumi támaszték,
- 9 - gallér,
- 10 - visszatérő csővezeték,
- 11 - bilincsek,
- 12 - csavar, 10 Nm,
- 13 - hőcserélő,
- 14 - bilincs,
- 15 - gallér,
- 16 - szívócső,
- 17 - gallér,
- 18 - szerelvény, 50 Nm,
- 19 - tömítőgyűrű 18x24,
- 20 - szervokormány szivattyú,
- 21 - tömítőgyűrű 16x22,
- 22 - csatlakozó üreges csavar, 50 Nm,
- 23 - csavar, 20 Nm,
- 24 - tartókonzol,
- 25 - bilincs,
- 26 - tömítőgyűrű 16x22,
- 27 - csatlakozó üreges csavar, 50 Nm,
- 28 - turbódízel motorokra szerelt szervokormány-szivattyú
Figyelmeztetés: A 10 visszatérő cső összeköti az utántöltő tartályt a hőcserélővel, és nem minden autómodellre van felszerelve.
Figyelmeztetés: A 13-as hőcserélő nincs felszerelve minden autómodellre.
Végrehajtási sorrend
1. A szervokormány-szivattyú felszerelése előtt töltse fel friss olajjal. Öntse át az olajat a szivattyú szívónyílásán, és kézzel forgassa el a szivattyú tengelyét, amíg az olaj ki nem jön a nyomócsonkon.
2. Szerelje vissza a szervokormány-szivattyút, és rögzítse két normál hatlapfejű csavarral és egy hatlapfejű csavarral, és húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések