Klímaszabályozás

Vezérlők:

• A - Hőmérséklet-választó gomb.
• B - Ventilátor fokozatkapcsoló.
• С - Gomb a levegőellátás elosztására a fúvókákhoz.
• D - A légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolása.
• E - Recirkulációs üzemmód gomb.

A légkondicionáló rendszer egy kombinált hűtési és fűtési rendszer, amely az év bármely szakában maximális kényelmet biztosít.

A hűtőegység csak akkor működik, ha a motor jár és a külső hőmérséklet kb. +5°C felett van, és a ventilátor a B kapcsoló négy fokozatának egyikében be van kapcsolva.

A hűtőrendszer bekapcsolásakor nemcsak a levegő hőmérséklete csökken az utastérben, hanem a páratartalma is, ennek köszönhetően a külső levegő magas páratartalma mellett még a hideg évszakban is a vezető közérzete. javítja az utasokat, és megakadályozza az ablakok párásodását.

Gomb A - hőmérséklet-választás

Forgassa az óramutató járásával megegyező irányba - növelje a fűtést.

Forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba - csökkentse a fűtést.

Ha a klímaberendezés be van kapcsolva, a gomb óramutató járásával ellentétes irányú elforgatása növeli a rendszer hűtőteljesítményét.

B kapcsoló - ventilátor

A levegőellátás négy fokozatban állítható. Alacsony fordulatszámon mindig kapcsolja be az alsó ventilátor beállítást.

A porszűrővel felszerelt járműveken a B kapcsoló bármely állásában a levegő megtisztul a portól, pollenkoromtól stb.

C gomb - a levegőellátás elosztása a fúvókákhoz

Szabályozó a piktogramon	Erős légáramlás a fúvókákból	Gyenge légáramlás a fúvókákból
	1, 2, 3	4
	5	1, 2, 4, 6
	3, 4, 5	1, 2, 6
	3, 4	–

A lábrész levegőellátását biztosító hátsó fúvókák az 5-ös fúvókákkal együtt szabályozottak.

D gomb - a légkondicionáló be- és kikapcsolása

A beállítást egy gomb megnyomásával lehet bekapcsolni. A megnyomott gombon lévő szimbólum világít "AC".

A süllyesztett gomb ismételt megnyomásával a készülék kikapcsolható. Szimbólum "AC" abbahagyja a ragyogást.

E kulcs - levegő-visszavezetés

A gomb megnyomásával a levegő keringtetési üzemmód bekapcsol. Bekapcsoláskor a kulcsban lévő ellenőrző lámpa világítani kezd.

A levegőkeringetés kikapcsolásához nyomja meg ismét a süllyesztett gombot. Az ellenőrző lámpa nem világít tovább.

Az egység recirkulációs üzemmódban történő működése megakadályozza, hogy kellemetlen szagok kerüljenek az utastérbe, például alagúton való áthaladáskor vagy forgalmi dugóban való vezetéskor.


Ha gyorsan kell csökkentenie a levegő hőmérsékletét az utastérben, beállíthatja a keringtetési módot. Ebben az üzemmódban levegő szívódik be az utastérből, majd lehűti.

Figyelmeztetés: A levegőkeringetés üzemmódot azonban csak rövid időre szabad bekapcsolni, mivel ebben az üzemmódban nem jut friss levegő az utastérbe, és a klíma kikapcsolásakor az ablakok bepárásodhatnak.

Amikor a légkondicionáló recirkulációs üzemmódban működik, ne dohányozzon az utastérben, mivel a dohányfüstben lévő részecskék leülepednek a klíma párologtatójában. Ez oda vezet, hogy a kabinba bevezetett levegőnek hosszú ideig dohányfüst szaga lesz, amit nagy nehezen ki lehet küszöbölni, jelentős összeget költve az elpárologtató cseréjére.

Biztonsági okokból a recirkulációs mód nem lehetséges, ha a C gomb helyzetben van.

Ezenkívül a recirkulációs mód le van tiltva, ha elfordítja a C gombot a helyzetből "Légáramlás a láb területére" pozícióba "Szélvédő jégtelenítés" egészen.

Ha a C gomb az ábrán látható helyzet és a pozíció közötti beállítási zónában van "Szélvédő jégtelenítés" recirkulációs mód nem lehetséges.

A D és E gombok együtt is megnyomhatók.