Légkondicionáló fúvókák

Minden fúvókán keresztül, fűtött vagy fűtetlen (a fogantyú helyzetétől függően A) levegő.

A fúvókákhoz jutó levegő elosztását a C gomb helyzete határozza meg.

Ezenkívül a 3 és 4 fúvókák külön-külön is nyithatók vagy zárhatók.

A fúvóka zárva: oldalsó tárcsa az oldalon.

A fúvóka nyitva: oldalsó tárcsa az -on.

A tárcsa helyzetétől függően a légáramlás magasságban változtatja irányát.


Ha a terelőrács alatt elforgatja a tárcsát, megváltozik a légáramlás iránya a vízszintes síkban.

A fúvókák 2 páramentesen tartják a szélvédő alsó részét.

Hogyan tisztítsuk meg a jeget a szélvédőről és az oldalsó ablakokról

Állítsa a B kapcsolót 3. fokozatba.

Forgassa el az A gombot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.

Fogja meg a C-t az oldalon.

A 4. fúvókákat úgy szerelje fel, hogy a légáramlás az oldalablakok felé irányuljon.

Hogyan lehet megelőzni a szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodását

Ha az ablakok bepárásodnak a magas páratartalom miatt, például esőben, akkor a következőket javasoljuk:

Állítsa a B kapcsolót 2. vagy 3. fokozatba.

Az A fogantyút, ha szükséges, mozgassa a légfűtési zónába.

Állítsa a C fogantyút értékre.

A 4 fúvókákon keresztül további meleg levegő irányítható az oldalablakok felé.

Szellőzés (friss levegő ellátás a kabinba)

A kezelőszervek következő helyzetében a 3. és 4. fúvókák fűtetlen friss levegőt szállítanak:

Kapcsolja a B kapcsolót a kívánt szintre.

Forgassa az A gombot az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig.

Fogja meg a C-t az oldalon.

Ha a szélvédő bepárásodott, tegye a C gombot az -ra.

Kívánt esetben a C fogantyú más helyzetbe is állítható.


A 3. és 4. fúvókák nyitva vannak.

Hogyan lehet gyorsan felemelni a hőmérsékletet a kabinban

Állítsa a B kapcsolót 3. fokozatba.

Forgassa el az A gombot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.

Állítsa a C fogantyút értékre.

Ha a szélvédő bepárásodott, állítsa a C gombot állásba.

A 4. fúvókák tetszés szerint beállítva.

Hogyan tartsuk kellemesen melegen a kabint

Miután az ablakokat megtisztították a párásodástól, és a kabin hőmérséklete elérte a kívánt szintet, ajánlatos a következőket tenni:

Kapcsolja a B kapcsolót a kívánt szintre.

Állítsa az A gombot a kívánt fűtésre.

Szerelje be a C fogantyút a közötti területre "Légáramlás a láb területére" És "A szélvédő és az oldalsó ablakok jégtelenítése".


Ha a szélvédő bepárásodik, állítsa a C fogantyút állásba.

A 4. fúvókák tetszés szerint beállítva.

A normál léghűtés üzemmód beállítása

Kapcsolja a B kapcsolót a kívánt szintre.

Állítsa az A gombot a kívánt levegőhőmérsékletre (fűtés is lehetséges).

Állítsa a C gombot a kívánt helyzetbe.

A fogantyúnak ebben a helyzetben legalább egy fúvókának nyitva kell maradnia a műszerfalon, különben a hűtőegység lefagyhat.

Kapcsolja be a klímaberendezést a D gomb megnyomásával.

A 3. és 4. fúvóka tetszés szerint van beállítva.

Hogyan állítsuk be a maximális léghűtési módot

Állítsa a B kapcsolót 4-es fokozatba.

Forgassa az A gombot az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig.

Állítsa a C fogantyút értékre.

A C fogantyúnak ebben a helyzetben legalább egy fúvókának nyitva kell maradnia a műszerfalon, különben a hűtőegység lefagyhat.

Amikor a szélvédő bepárásodik, tegye a C gombot az helyzetbe.

A C gomb ezen állásában a recirkulációs üzemmód nem lehetséges.

Zárja be az összes ablakot és a csúszó tetőpanelt.

Az E gomb megnyomásával állítsa be a levegő keringtetési módot.

Figyelmeztetés: A levegőkeringetés üzemmódot azonban csak rövid időre szabad bekapcsolni, mivel ebben az üzemmódban nem jut friss levegő az utastérbe.

Kapcsolja be a klímaberendezést a D gomb megnyomásával.

A 3. és 4. fúvókák nyitva vannak.

Legalább egy fúvókának mindig nyitva kell maradnia, különben a hűtőegység lefagyhat.

A klíma gazdaságos működése

Amikor az egység léghűtés üzemmódban működik, a kompresszorát a motor hajtja, ezért az egység használatának jellege befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Annak érdekében, hogy a klímaberendezés működési idejét a lehető legnagyobb mértékben csökkentsük, a következő ajánlásokat kell figyelembe venni.

Ha egy álló jármű belseje nagyon felforrósodott a napsugárzás miatt, ajánlatos rövid időre kinyitni az ablakokat vagy az ajtókat, hogy az utastér szellőztessen.

Ha vezetés közben nyitva vannak az ablakok vagy a napfénytető, ne kapcsolja be a légkondicionálót.

Ha az utastérben a kívánt levegőhőmérséklet elérhető, és a klímaberendezés bekapcsolása nélkül, jobb a belső szellőzőrendszer használata.

Általános utasítások

Magas hőmérséklet és magas páratartalom esetén a párologtatóból kondenzvíz csöpöghet le, és tócsát képezhet a jármű alatt. Ez normális, és nem utal szivárgásra a rendszerben.

Csak az A és C fogantyúk állíthatók bármilyen köztes helyzetbe.

Az ablakok bepárásodásának elkerülése érdekében alacsony járműsebességnél forgassa folyamatosan a B gombot a ventilátor üzemmód legalacsonyabb fokozatába, és állítsa a C gombot helyzetbe.

Ha a klímaberendezést hosszabb ideig nem kapcsolták be, a bekapcsoláskor kellemetlen szag jelenhet meg az elpárologtatón felhalmozódó különféle lerakódások miatt. A kellemetlen szagok elkerülése érdekében a klímaberendezést legalább havonta egyszer a legmagasabb ventilátorfokozaton kell bekapcsolni, a hideg évszakban is. Ugyanakkor rövid időre nyissa ki az egyik ablakot.

A fűtési rendszer fűtőteljesítménye a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadékának hőmérsékletétől függ - ezért a legnagyobb felmelegedés akkor következik be, amikor a motort üzemi hőmérsékletre melegítik.

A fűtés, szellőztetés és légkondicionáló rendszer megbízható működése érdekében a szélvédő előtt található frisslevegő-beömlőt jégtől, hótól és levelektől mentesen kell tartani.

A használt levegőt a karosszéria hátulján lévő kivezető nyílásokon keresztül távolítják el; ezeket a nyílásokat nem szabad elzárni.

A szedán autóknál a csomagtartó és a hátsó ablak közötti rést, amely az elhasznált levegő eltávolítására szolgál, nem szabad semmivel lefedni.

A légkondicionáló rendszer működésének megsértése

Ha meghibásodik a légkondicionáló működése, annak a következő okai lehetnek:

• a külső levegő hőmérséklete kb. +5°С alatt van;
• a biztosíték kiégett. A biztosítékot ellenőrizni kell, és szükség esetén ki kell cserélni. Ha a meghibásodás oka nem kiégett biztosíték, a légkondicionálót ki kell kapcsolni, és szakemberrel kell kapcsolatba lépni;
• A klímaberendezést a hűtőfolyadék túl magas hőmérséklete miatt átmenetileg kikapcsolták.

Ha az egység hűtőteljesítménye lecsökkent, akkor a készüléket le kell kapcsolni és szakemberhez kell fordulni.