A sebességváltó beszerelése

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai négyhengeres motorral szerelt modelleken

Pozíció	Csavar	Meghúzás
1	М12х75	65 Nm
2	М12х110	65 Nm
3	М12х90	65 Nm
4	М12х67	65 Nm
5	M10x135	45 Nm
6	М10х45	45 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai az öthengeres motorral szerelt modelleken.

Pozíció	Csavar	Meghúzás
1	М12х75	65 Nm
2	М12х130	65 Nm
3	М12х45	45 Nm
4	М12х70	45 Nm
5	M10x60	45 Nm
6	М10х80	65 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai a hathengeres motorral szerelt modelleken

Pozíció	Csavar	Meghúzás
1	М12х97	65 Nm
2	М12х90	65 Nm
3	М12х80	65 Nm
4	М12х45	45 Nm
5	M10x135	65 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó tartójának rögzítőcsavarjainak elrendezése és belélegzésének nyomatékai

Pozíció	Csavar	Meghúzás
1	M10x30	40 Nm
2	M10x35	40 Nm
3	M8x20	20 Nm

Figyelmeztetés: A sebességváltó házai alumíniumból vagy magnéziumötvözetből készülhetnek. Ha a váltóház magnéziumötvözetből készült, akkor az olajleeresztő csavar közelében Mg Al 9 Zn 1 felirat található. Ha magnéziumötvözet váltót szerelnek fel az autóra, akkor minden, a váltóhoz kapcsolódó alkatrészt össze kell hangolni, beleértve a sebességváltó rögzítőcsavarjai, amelyeket speciális védőréteggel kell lefedni. Ha a magnéziumötvözet hajtóműházhoz csatlakoztatott részek nincsenek összehangolva, a ház korrodálódik.

Végrehajtási sorrend

1. Ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát.

2. Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordáját, és kenje be vékony réteg speciális molibdén-diszulfid alapú zsírral.

Figyelmeztetés: A kenőrétegnek vékonynak és egyenletesnek kell lennie, különben a tengelykapcsoló működtetésekor felesleges kenőanyag kerül a tengelykapcsoló munkafelületeire, ami zavarhatja a tengelykapcsoló működését.

3. Vigyen fel egy vékony réteg molibdén-diszulfid zsírt a tolórúd fejére, amely illeszkedik a tengelykapcsoló kioldó karral.


4. Ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek be vannak-e szerelve a motorblokkba a sebességváltó központosításához.

5. Emelje fel a sebességváltót a motor felé, és szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét.

6. Mozgassa a sebességváltót a motor felé, miközben a sebességváltó bemenő tengelye illeszkedjen a tengelykapcsoló tárcsa hornyaiba. Előfordulhat, hogy kissé el kell forgatni a motor főtengelyét, hogy a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit a tengelykapcsoló tárcsa bordáihoz igazítsa. A sebességváltó beszerelésekor a bemenő tengely nem lóghat a tengelykapcsoló tárcsán.

7. Mozgassa előre a sebességváltót úgy, hogy a tengelykapcsoló háza ráüljön a hengerblokk vezetőperselyeire.

8. Helyezze be a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, és ebben a szakaszban húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.

9. Telepítse az indítót.

10. Húzza meg a sebességváltó motorhoz rögzítő csavarjait a kívánt pillanatban.

11. Csatlakoztassa a földelő rudat a sebességváltóhoz.

12. Csavarja be és húzza meg egymás után az 1, 2, 3 hajtómű tartójának rögzítőcsavarját, lásd az ábrát. A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai.

13. Távolítsa el a sebességváltó emelőjét.

14. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket a sebességváltóhoz.

15. Szerelje fel a hajtótengely védőburkolatait, és rögzítse csavarokkal, 20 Nm nyomatékkal.

16. Szerelje fel és csavarja fel a 20 Nm-es nyomatékvezérlő rudat és a 40 Nm-es nyomatékváltó rudat a sebességváltóra.


17. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a tolatólámpa elektromos csatlakozóit a sebességváltóhoz.

18. Szerelje be a kipufogócsövet.

19. Szerelje be a tágulási tartályt.

20. Szerelje fel a levegőcsövet a légáramlásmérővel, és rögzítse bilincsekkel.

21. Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz.

22. Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel az olajszintet a sebességváltóban.

23. Szerelje fel a motor felső fedelét.

24. Szerelje be a motor alsó sárvédőjét.