Általános ajánlások a motorok karbantartásához és javításához

A Passat autók négy-, öt- és hathengeres motorokkal vannak felszerelve. A négyhengeres motoroknál a hengerek egy síkban, a hathengeres motoroknál pedig két síkban helyezkednek el, egymással 90°-os szögben (V6). A motorokat hűtőfolyadékkal hűtik. A motorok a motortérben helyezkednek el az autó tengelye mentén. A hengerblokk öntöttvasból készült. A hengerfej könnyű alumíniumötvözetből készül, és a hengerblokkhoz van csavarozva. Acél vezetők és szelepülések vannak benyomva a hengerfejbe. A motorblokk aljára egy forgattyúház van rögzítve, amelybe olaj folyik, ami a motor kenéséhez és hűtéséhez szükséges. A benzinmotorok keresztáramú elrendezést alkalmaznak, amelyben a levegő-üzemanyag keverék a motor egyik oldaláról jut be a motor hengereibe, a kipufogógázok pedig a motor másik oldaláról távoznak. Ezzel a motorkonstrukcióval jelentősen javul a hengerek üzemanyag-levegő keverékkel való feltöltése és az égéstermékek eltávolítása. Dízelmotoroknál a helytakarékosság érdekében a szívócső és a kipufogócső a hengerfej ugyanazon az oldalán található.

A szelephézag beállítása automatikusan történik hidraulikus szelepemelőkkel, és nem igényel kézi beállítást. A motor dörzsölő felületeinek olajellátására olajszivattyút használnak, amely négy- és öthengeres motorokban a forgattyúházban helyezkedik el, és egy közbenső tengely hajtja. A hathengeres motoroknál az olajszivattyú a főtengely elülső burkolatában található, és közvetlenül a főtengelyről hajtják. Nyomás alatt olaj kerül a főtengely és a vezérműtengely csapágyainak csatornáiba.

A négy- és öthengeres motorok vízszivattyúja a motorblokk oldalára van felszerelve. A vízszivattyút ékszíj vagy bordás segédszíj hajtja, amely hajtja a generátort, a szervokormány-szivattyút és a klímakompresszort is. A hathengeres motoron a vízszivattyú a motor elején található, és egy fogasszíj hajtja. Ne feledje, hogy a motor hűtőrendszerét egész évben fel kell tölteni fagyálló és alacsony mésztartalmú víz keverékével. Az üzemanyag-levegő keverék előkészítését és begyújtását a motor hengereiben a motorvezérlő rendszer végzi, amely nem igényel beállítást. A gyújtás időzítését és az alapjárati fordulatszámot a motorvezérlő rendszer szabályozza. A karbantartás során ki kell cserélni a gyújtógyertyákat és a légszűrő elemet.