A motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése / beállítása

POLO

Megjegyzés: a motorháztető eltávolítása és felszerelése, valamint beállítása az IBIZA modell esetében elvileg ugyanúgy történik, mint a POLO esetében.

Visszavonás

Nyissa ki a motorháztetőt -1-.

Távolítsa el a szélvédőmosó fúvókákat.

Válassza le a mosófolyadék tömlőit és a fűtési rendszer elektromos vezetékeit a mosófúvókákról, és válassza le az elszívóról.

Megjegyzés: Ha a levehető burkolatot ismét fel kell szerelni, csatlakoztasson egy kábelt a tömlők végeihez. A tömlők kihúzásakor a zsinór behúzódik a motorháztetőbe, és benne marad.

A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében filctollal jelölje meg a csuklópántok -9- beépítési helyzetét a motorháztetőn.

Mindkét oldalon lazítsa meg, de ne csavarja ki a 2 csavart -7-, amelyek a zsanérokat a motorháztetőhöz rögzítik.


Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza alá a motorháztetőt. Egy kis csavarhúzóval kissé nyomja meg a rögzítőkapcsot, és távolítsa el a rugós gázütközőt -2- a felső gömbcsapból.

Csavarja ki a -7-es csavarokat, és egy asszisztenssel együtt vegye le a motorháztetőt és óvatosan tegye félre.

Telepítés

Egy asszisztenssel együtt rögzítse a motorháztetőt a zsanérokhoz. Igazítsa a használt motorháztetőt az eltávolítás előtti jeleknek megfelelően. Húzza meg kézzel a -7- csavarokat.

Helyezze a rugós gázütközőt a gömbcsapra és rögzítse.

Zárja le a motorháztetőt, és állítsa be a hézagokat a szomszédos részekkel való illesztésekben, lásd az alábbi fejezetet.

Húzza meg a csuklópánt csavarjait 23 Nm nyomatékkal.

A mosófolyadék tömlőit, valamint a mosófúvókák elektromos vezetékeit egy zsinórral húzza be, és ennek megfelelően vezesse be az új elszívóba. A tömlők és vezetékek az alátétfúvókákhoz csatlakoznak és csatlakoznak.

Beállítás

Csavarja ki a motorháztető reteszelő konzoljának rögzítését, lásd a vonatkozó fejezetet alább.

Lazítsa meg a csavarokat -7-, amelyek a zsanérokat a motorháztetőhöz rögzítik.

Zárja le a motorháztetőt, és ellenőrizze a hézagokat az illesztésekben. Ebben az esetben a jobb és a bal szárnyon lévő réseknek azonosnak és párhuzamosnak kell lenniük

Előírt ízületi hézagok/POLO:

• Motorháztető – sárvédő 3,0^+1,0 mm
• Motorháztető – hűtőrács/fényszóró 4,0^+1,0 mm

Meghatározott ízületi hézagok/IBIZA:

• Motorháztető - 3-4 mm-es sárvédő
• Motorháztető - 4 mm-es fényszóró

Ha szükséges, nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg a csavarokat -7- a zsanérok karosszériához való rögzítéséhez, és a motorháztetőt balra vagy jobbra mozgatva állítsa be a hézagokat.


Húzza meg a csuklópánt csavarjait 23 Nm nyomatékkal.

Csavarja be a beállító ütközőket -12- úgy, hogy a motorháztető zárt helyzetben szorosan ráfeküdjön a sárvédőkre.

Megjegyzés: A motorháztető megfelelő illeszkedésének ellenőrzéséhez használhat kenyérpasztát vagy rágógumit, amelyet az ütközőkre ragasztottak. A búra lecsukása után a kenyérmasszán lévő lenyomat alapján megállapítható, hogy a búra megfelelően illeszkedik-e.

Húzza meg 10 Nm nyomatékkal a zárókonzolt a motorháztetőhöz rögzítő csavarokat.

A rugós-gázstop ártalmatlanítása

Figyelem: Ha a rugós gázütközőt ki kell cserélni, akkor az ártalmatlanítás előtt ki kell engedni belőle a gázt.

Rögzítse a rugós gázütközőt az x = 50 mm zónában egy satuban.

Figyelem: Csak a megadott területen kötelező szorítani, ellenkező esetben a baleset lehetősége nem zárható ki!

Fűrészelje át a rugós gázütköző hengerét annak teljes hosszának első harmadában, a dugattyúrúd oldalán lévő korlátozó éltől számítva. Fedje le a vágott területet egy ronggyal, hogy a kiömlött olajat visszatartsa.

Figyelem: Fűrészeléskor védőszemüveggel kell dolgozni.