A hegesztési és egyéb olyan munkák elvégzése előtt, amelyek során szikra keletkezik, az akkumulátort teljesen le kell választani (pozitív és negatív vezetékek) és mindkét pólusa (+) És (-) ragasztószalaggal gondosan le kell zárni. Ha az akkumulátor közelében dolgozik, azt el kell távolítani.
Figyelem: Szigorúan kövesse a fejezetben található utasításokat «Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése».
Biztonsági utasítások
Karosszériamunkák végzése során gyakran előfordulnak lökések, például kalapáccsal való ütéskor. Ezért a gyújtást mindig le kell kapcsolni, és az akkumulátor kapcsairól le kell választani a vezetékeket, különben a légzsák szerelvény kioldódhat. Olvassa el a légzsákszerelvény kezelésével kapcsolatos biztonsági óvintézkedéseket, lásd o. 117.
Légkondicionált járművek:Tilos a feltöltött légkondicionáló rendszer részeit hegeszteni vagy forrasztani. Ez vonatkozik a jármű hegesztésére és forrasztására is, ahol fennáll a klímaberendezés egyes részei felmelegedésének veszélye.
Biztonsági utasítások
Ne nyissa ki a légkondicionáló rendszer hűtőkörét, mert a bőrrel való érintkezés fagyási sérülést okozhat. Ha a hűtőközeg véletlenül érintkezik a bőrrel, öblítse le az érintkezési területet hideg vízzel 15 percig. A hűtőközeg környezeti hőmérsékleten elpárolog. A hűtőközeg színtelen, szagtalan és nehezebb a levegőnél. Mivel a hűtőközeg jelenléte nem érezhető, fulladásveszély áll fenn a padló közelében és a szerelőgödörben végzett munka során.
Fényezés száradása:a fényezés javításakor megengedett az autó felmelegítése a szárítókamrában vagy a kamra előtti területen +80°C-ot meg nem haladó hőmérsékletre. Ellenkező esetben az autó elektronikus vezérlőegységei meghibásodnak. Ezenkívül nagyon nagy nyomás keletkezik a légkondicionáló körben, aminek hatására az áramkör szétrepedhet.
PVC padlóburkolat eltávolítása (PVC): korrózió elleni védelemként a test aljára polivinil-klorid bevonatot helyeznek. A javítás helyén forgó acélkefével távolítsa el a PVC bevonatot, vagy hőpisztollyal melegítse fel ezt a területet +180°C-ot meg nem haladó hőmérsékletre, majd spatulával távolítsa el a bevonatot.
Figyelem: Ha a PVC-bevonat meggyullad vagy +180°C feletti hőmérsékletre túlmelegszik, erősen korrozív sósav képződik, és ezen felül káros gőzök szabadulnak fel.
Látogatói megjegyzések