A gömbcsukló ellenőrzése/eltávolítása és felszerelése

Vizsgálat

Biztonsági megjegyzés

A jármű felemelésekor balesetveszély áll fenn! Először el kell olvasnia a részt «Járműemelés».

Emelje fel az elöl lévő autót a kecskékre.



A gömbcsuklót figyelve nyomja erősen a keresztirányú kart felfelé és húzza le.

A gömbcsuklót figyelve az alján lévő kerék erősen kifelé és befelé nyomódik.

Mindkét ellenőrzés során nem szabad érezni vagy megfigyelni játékot a gömbcsuklóban. Ügyeljen a kerékcsapágy és a rugóstag nyomócsapágyának esetleges holtjátékára.

Ellenőrizze, hogy nem sérült-e a védőgumi, ha sérült, cserélje ki a gömbcsuklót.

Visszavonás

Figyelem: A kardáncsukló szárát rögzítő anya meglazítása esetén az autó nem rakható teljes tömeggel a kerekekre, mivel axiális előfeszítés hiányában az agycsapágy megsérül.

Lazítsa meg a kardántengelyt rögzítő anyát, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».

Jelölje meg a gömbcsukló csavarjainak beépítési helyzetét a vezérlőkarhoz képest, és távolítsa el a csavarokat, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».



Hajtsa kifelé a rugós támaszt, és támassza meg például egy fahaszonnal -1-. Ezzel egyidejűleg húzza ki a kardántengelyt a kerékagyból.

Megjegyzés: Ha a kardántengelyt nem lehet eltávolítani a kerékagyról, nyomja ki egy húzóval, lásd a fejezetet «Kardántengely ki- és beszerelése».

Rögzítse a kardántengelyt a testhez egy kötőhuzallal. A kardántengely nem ereszkedhet le.

Helyezzen egy megfelelő emelőt a kormánycsukló alá.



Nyomjuk ki a gömbcsuklót egy lehúzóval.

Megjegyzés: Csak néhány fordulattal lazítsa meg a gömbcsukló anyáját, hogy megvédje a menetet préselés közben.

Telepítés

Figyelem: Ügyeljen a gömbcsukló beépítési helyzetére. Helytelen beszerelés esetén a kerék forgástengelyének dőlésszöge megváltozik.

Beépítési helyzet: L - bal zsanér; R - jobb csuklópánt; 3 - csuklópánt az alvázhoz 13 hüvelykes keréktárcsa-átmérővel; 4 - csuklópánt az alvázhoz, 14 hüvelykes keréktárcsa átmérőjű.

Helyezze be a gömbcsuklót a kormánycsuklóba, és csavarjon rá egy új önzáró anyát. Húzza meg az anyát 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 90°-kal a meghúzás irányába.

Helyezze be a hajtótengely csonkot a kerékagyba.

Csavar gömbcsukló a keresztirányú linkhez. Használjon új rögzítőcsavarokat, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».

A gumiabroncsot ugyanabban a forgásirányban tartva csavarja le a kereket és engedje le a járművet. Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.

Csavarjon egy új anyát a kardántengely csonkra, és húzza meg a megadott nyomatékkal, lásd a fejezetet «Kardántengely ki- és beszerelése».