Figyelem: A kardántengely szétszerelésekor az autó teljes tömegével nem támaszkodhat a kerekekre, mivel axiális előfeszítés hiányában az agycsapágy megsérül. Mivel a hajtótengely szára a kerékagyba van nyomva, ennek eltávolításához megfelelő lehúzó szükséges.
Visszavonás
Jelölje be nyíllal az abroncs forgási irányát. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Emelje fel az autót úgy, hogy az első tengely tehermentes legyen, és a kerekek még mindig érintsék a padlót.
Lazítsa meg a kardántengely szárát a kerékagyhoz rögzítő anyát, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».
Távolítsa el az alsó motorburkolatot.
Lazítsa meg a hajtótengelyt a sebességváltó tengelykarimához rögzítő csavarokat. Ehhez cserélhető, külső hornyos aljzatra van szükség, pl. HAZET 990 Lg-10 vagy HAZET 2751. Ha szükséges, távolítsa el a hővédő pajzsot a belső kardáncsukló alatt.
Távolítsa el az első kereket.
Jelölje meg a három csavar szerelési helyzetét a keresztirányú összekötőhöz képest egy írógéppel, és távolítsa el a csavarokat, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».
Nyomjuk ki a hajtótengelyt egy megfelelő lehúzóval, pl. VW-3283, és egy acélhengerrel.
Távolítsa el a kardántengelyt.
Telepítés
Megjegyzés: Távolítson el minden korrózió-, zsír- és tömítőanyag-maradványt a külső kardáncsukló tengely meneteiről és bordáiról, valamint a kerékagy bordáiról.
Figyelem: Az alváz kivitelétől függően kenje meg a kardáncsukló szárának bordáit, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».
Illessze a kardáncsukló szárát a kerékagy bordáiba.
Előzetesen húzza meg az új kardántengely rögzítőcsavarjait 10 Nm nyomatékkal.
Csavarjon rá egy új préselt anyát vagy 12 pontos anyát a kardáncsukló szárának menetére, és húzza meg a megadott nyomatékkal, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».
Figyelem: Ha kovácsolt keréktárcsa anyát 12 pontos anyára cserél, ügyeljen arra, hogy mindkét oldalon cserélje ki az anyákat.
Csavarozza a kardántengelyt a sebességváltó tengelyének karimájához. Meghúzási nyomaték: M8 csavarokhoz - 40 Nm, M10 csavarokhoz - 70 Nm.
Csavarozza fel a gömbcsuklót a keresztrudakhoz új csavarokkal és egy új kihajtható alátéttel, lásd a fejezetet «Amortizációs állvány ki- és beszerelése».
Ha szükséges, szereljen fel hővédő pajzsot a belső kardáncsukló alá.
Szerelje fel az alsó motorburkolatot.
Ügyeljen a gumiabroncsok azonos forgásirányára, csavarozza be a kerekeket, engedje le a járművet, és csak ezután húzza meg keresztben 120 Nm-re a kerékcsavarokat.
Figyelem: Szigorúan kövesse a fejezetben található utasításokat «Kerék ki- és beszerelése».
Látogatói megjegyzések