Visszavonás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.
Távolítsa el a sasszegeket a konzolról, távolítsa el a konzolt és távolítsa el a rugókat.
Távolítsa el a féknyerget a kormánycsuklóról, és akassza fel egy drótra.
Figyelem! Ne kösse le a féktömlőt!
Fordítsa el a súrlódó betéteket 90°-kal, és egyenként távolítsa el őket a féknyereg házában lévő nyílásból.
Helyezze a zajcsillapító pajzsokat a féknyereg közepére, és távolítsa el őket.
Telepítés
Beszerelés előtt ellenőrizze a féktárcsát. Cserélje ki a karcos lemezt.
Nyomja vissza a féknyereg dugattyúit a dugattyúvisszaállító szerszámmal vagy egy erős fadarabbal.
Figyelem! Ugyanakkor a fékfolyadékot a tágulási tartályba öntik. A tartály túltöltésének elkerülése érdekében előfordulhat, hogy a folyadék egy részét ki kell szivattyúzni. Ehhez speciális szondát kell használni, amelyet csak fékfolyadékhoz szabad használni. Soha ne szívjon folyadékot a tömlőn keresztül a szájával!
Szereljen fel zajcsillapítókat (a nyíl a féktárcsa forgásirányát jelzi).
Helyezze be a súrlódó betéteket a féknyereg testének nyílásába, és fordítsa el 90°-kal.
Szerelje fel a féknyereget a kormánycsuklóra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 40 Nm nyomatékkal (4,0 kgcm). Első rugóstagú felfüggesztéssel rendelkező járműveken: rögzítse a féknyereg rögzítőcsavarjait új rögzítő alátétekkel.
Helyezze be a bélésrugókat, a tartójukat, az új sasszegeket, és hajlítsa meg a végüket 45°-os szögben (lásd a nyilat).
Álló jármű mellett nyomja meg többször a fékpedált, hogy a súrlódó betétek a helyükre kerüljenek.
Látogatói megjegyzések