A motor beindítása után az olajszivattyú működni kezd, és megnő az olajnyomás. Az érzékelő belsejében lévő kapcsoló kikapcsol, és a vezérlőlámpa kialszik, jelezve, hogy a nyomás elegendő. Ha a figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad az autó éles kanyarulatai során, ez általában azt jelzi, hogy az olajteknőben nincs elegendő olajszint.
Eltávolítás és beszerelés
Válassza le az elektromos vezetéket az olajnyomás-érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt.
Beszereléskor óvatosan csavarja be az érzékelőt és húzza meg 10 Nm nyomatékkal (1,0 kgcm).
Vizsgálat
Csavarjon be egy ellenőrző nyomásmérőt adapterrel az olajnyomás-érzékelő helyére.
Csatlakoztasson egy tesztlámpát az olajnyomás-kapcsolóhoz és a gyújtótekercs 15. kivezetéséhez.
Kapcsolja be a gyújtást. Az ellenőrző lámpának világítania kell. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.
Indítsa be a motort, lassan növelje a fordulatszámot, ezzel növelve az olajnyomást. 0,15-0,45 bar nyomáson (atm) a műszerfalon lévő ellenőrző lámpának ki kell aludnia.
Növelje tovább a motor fordulatszámát Körülbelül 2000 ford./perc fordulatszámon és körülbelül 80°C-os olajhőmérsékletnél a minimális olajnyomásnak 2,0 barnak kell lennie (atm).
Ha ezeken a fordulatszámokon az olajnyomás nem éri el a megadott értéket, akkor ez a főtengely csapágyainak kopását jelzi.
Látogatói megjegyzések