Benzinmotoros 1,4 literes autó Volkswagen Caddy 3

Benzinmotorok műszaki jellemzői 1,4 l BCA, BUD és 1,6 BGU, BSE, BSF
Benzines, motorok 1.4l (BCA és BUD) Betű megjelölés BCA BUD Gyártás dátuma 2003.08-tól 2006.06-tól Munkatérfogat kocka. cm 1390 cu. cm 1390 cu. cm Teljesítmény kW fordulatszámon...

Motor ki- és beszerelése 1,4 l (VCA és BUD)
A motor eltávolítása A további munkához le kell választani a vezetéket «tömegek» akkumulátor. Ezért először ellenőriznie kell, hogy van-e kódolású rádió az autóban. Ebben az...

A motor szét- és összeszerelése (BCA és BUD)
Figyelem! A vizsgált motorok alumínium hengerblokkot használnak. A főtengely fő csapágyfedeleinek rögzítésére szolgáló csavarok meghúzásakor a tervező által biztosított...

Poli ékszíj ki- és beszerelése
Az időzítő hajtás alkatrészeinek és szerelvényeinek rajzát a fejezet tartalmazza «1. Karbantartás» az adott motorok vezérműszíj-cseréjének leírásában ( lásd az ábrát. VC1.064 )....

1,4 literes benzinmotorok hengerblokkja (BCA és BUD)
Az alábbiakban egy rajz látható, amely a hengerblokkhoz kapcsolódó alkatrészek képét tartalmazza (lásd a specifikációt az alkatrészlistához). Az alkatrészlistából meg tudod...

A főtengely első és hátsó burkolatának eltávolítása és felszerelése
Rizs. VC2.017. Részletek és csomók. Alumínium blokk: 1. Csavar: 10 Nm 2. Olajgyűjtő 3. Alumínium blokk 4. Kopogásérzékelő 5. Csavar: 20 Nm - A meghúzási nyomaték befolyásolja a...

A hengerblokk hátlapjának eltávolítása és felszerelése
A hengerblokk hátsó burkolatának tervezési jellemzője a motor fordulatszám-érzékelőjének gyűrűjének jelenléte (főtengely helyzete), amely egy darabban a főtengely hátsó...

A karimát a gyűrűs fogaskerékkel rányomva a főtengelyre
Az alábbiakban a hengerblokk hátsó burkolatának T10134 jelzésű speciális szerszámmal történő felszerelésének lépéseit ismertetjük. A szerelés más módon is elvégezhető, feltéve,...

Dugattyúk és hajtórúd szét- és összeszerelése
A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése alapvetően nem különbözik a többi motoron végzett hasonló műveletektől. Ezen műveletek végrehajtásának jellemzőit az ábrán...

A hőrés ellenőrzése a dugattyúgyűrűk csatlakozásainál
Az ellenőrzéshez szerelje be a gyűrűt a hengerbe (dugattyút tüskeként használva) úgy, hogy a gyűrű síkja merőleges legyen a henger tengelyére, körülbelül 15 mm távolságra annak...

A dugattyúgyűrű és a horony közötti hézag ellenőrzése axiális irányban
Ellenőrzés előtt meg kell tisztítani a dugattyú hornyát. A dugattyúgyűrűk axiális szerelési hézagának értékei Dugattyúgyűrű, mérete mm-ben Rés az új gyűrűhöz Hézag a kopási...

Dugattyúk és hengerek ellenőrzése
Dugattyú ellenőrzés A mérést körülbelül 12 mm-re az alsó éltől, a dugattyúcsap tengelyére merőlegesen kell elvégezni. A névleges mérettől való legnagyobb megengedett eltérés: 0,04...

A hengerblokk fejének eltávolítása és felszerelése
Körülmények: A motor tapintásra csak melegnek érzi magát. A dugattyúk nem lehetnek TDC-n. A hengerfej eltávolítása Gondosan! A szerelési munkák végzése során, különösen a...

A hengerblokk fejének szétszerelése és összeszerelése
A BUD és BUD betűjelzéssel ellátott motorok hengerfejei bizonyos eltéréseket mutatnak az alkatrészek kialakításában és konfigurációjában. Ezeket a különbségeket és az Ön autójának...

A hengerblokk fejének érintkezési síkjának deformációjának ellenőrzése
Az ellenőrzés egy vonalzó és egy szondakészlet segítségével történik. A legnagyobb megengedett eltérés a síktól: 0,05 mm.

Megjegyzések a hengerfej szét- és összeszerelésével kapcsolatos munkák jellemzőihez
A vezérműtengely házának ki- és beszerelése Figyelem! Ebben a motorban a vezérműtengelyek a vezérműtengely-házban találhatók. Ezért a vezérműtengely házát csak mindkét fogasszíj...

Szelep mechanizmus javítás
A szelepmechanizmus javítása a következő munkát tartalmazza. Az MCC szétszerelése. A szelepvezetők ellenőrzése (szükség esetén - csere). Szelepülés feldolgozás. Szeleplapolás. Az...

Mindkét fogazott vezérműtengely-tárcsa rögzítése
1. Helyezze be mindkét rögzítőcsapot (1) a vezérműtengely lánckerekeinek rögzítésére szolgáló lyukakon keresztül, amíg meg nem áll a vezérműtengely házának kalibrációs furataiban....

Hengerfej ülőfelület kezelés
Magasság (A) hengerfejek feldolgozás után: legalább 108,25 mm. Figyelem! A hengerfej ülékfelületének feldolgozása után a szelepek beépítési helyzetét el kell tolni a szelepfejek...

Vezérműtengely — végjáték ellenőrzése
A méréseket eltávolított vezérműtengely házzal és felszerelt burkolattal végezze. Kopási küszöb: maximum 0,4 mm.

Szelepülés feldolgozás
Figyelem! A szelepeket nem lehet feldolgozni (esztergálás vagy köszörülés). Csak a szelepek átlapolása megengedett. Szelepméretek Szívószelep Kipufogó szelep Átmérő a 29,5 mm 26,0...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más VW autók kézikönyveiből:
Motor és rendszerek: Motorok 4 hengeres Volkswagen Passat B2 (1981-1988)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Volkswagen Golf 1 (1974-1984, dízel)
Motor és rendszerek: Benzinmotorok 1.4 és 1.6 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Motor és rendszerek: Benzinmotor 3,2 literes Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Motor és rendszerek: Motor 2.0 (benzin) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle