Ez az ötajtós kisbusz hétfős csoport üzleti és közúti utazásaként is használható. Belseje tágas, a hátsó üléseket, ha szükséges, egyenként távolítják el, tágas rakteret alkotva.
A Sharan és a Galaxy autók szinte egyformán néznek ki, fő külső különbségeik a hűtőrács és a márkajelzés.
A Sharan három változatban kapható - CL, GL és Carat. Az ilyen kiadású autók elsőkerék-hajtásúak, és kétféle benzinmotorral vannak felszerelve (2,0 l és 2,8 l) vagy a Volkswagen által gyártott dízel, ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata váltó. A kétliteres 4 hengeres motort sorozatban szerelték fel az alap CL módosításra. A GL és Carat módosítások vagy ugyanazzal a motorral, vagy a már ismert 2,8 literes VR6 motorral vannak felszerelve. Ezenkívül egy összkerékhajtású Sharan Synchro módosítást is gyártottak, amely szintén VR6-os motorral volt felszerelve, amely automatikusan elosztja a tapadást az első és a hátsó tengely kerekei között, a kialakuló útviszonyoknak megfelelően.
2 literes motor szívó, hasonlóan a Golf GTI motorjához, amelyet kissé módosítottak, hogy alacsony fordulaton magas nyomatékot produkáljon (170 Nm 2400 perc-1), Simos elektronikus üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszerrel. Hivatalosan kijelentették, hogy kézi sebességváltóval az autó 15,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, automata sebességváltóval pedig 17,2 másodperc alatt, de a valóságban ezek az adatok körülbelül 13, illetve 14 másodperc. A végsebesség kézi sebességváltóval 177 km/h, automata váltóval 172 km/h.
VR6 motor - bevált 6 hengeres motor 174 LE elektronikus vezérlőrendszerrel és üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt «Bosch Motronic M 3.8.1.» a golftól. Ez a módosítás kézi sebességváltóval 11,8 másodperc alatt gyorsult 100 km/h-ra, automata sebességváltóval pedig 13,2 másodperc alatt. A gyári adatok szerint a maximális sebesség 200 km/h volt - kézi sebességváltóval és 195 km/h - automata sebességváltóval.
A Sharan és a Galaxy független felfüggesztése a VW Passat felfüggesztéséből származik. Az első és a hátsó felfüggesztés segédkeretekre van felszerelve, amelyek speciális gumirögzítésekkel vannak a karosszériához rögzítve, ezáltal gyakorlatilag kiküszöbölve a zaj átvitelét az utastérbe.
Az első felfüggesztés egy alsó lengőkarból és egy hosszú rugórugós felfüggesztésből és teleszkópos gáztöltésű lengéscsillapítókból áll. Az első felfüggesztés kialakítása tartalmaz egy bukókeretet, amely csökkenti az autó oldalirányú gurulását kanyarodáskor.
A hátsó felfüggesztés egy átlós karból, egy csavarrugóból, gáztöltésű lengéscsillapítókból és egy dőlésgátlóból áll.
A fékrendszer két hidraulikus körből áll, amelyek átlósan működnek hidraulikus nyomásfokozóval. Az összes Sharan módosítás mind a négy keréken ATE tárcsafékkel és blokkolásgátló rendszerrel van felszerelve (ABS) írta Teves.
A fogasléces kormányzás alapfelszereltségként hidraulikusan megerősített, a kormányoszlop hossza és magassága pedig fokozatmentesen állítható. A jelentős hosszúság ellenére (4,64 m) Sharan fordulási átmérője 11,7 m.
Az autó lopásgátló rendszerrel van felszerelve, amely a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan aktiválódik. A lopásgátló rendszer deaktiválódik, ha kódolt kulcsot helyeznek a gyújtáskapcsolóba, köszönhetően a kulcsfejben található chipnek.
A 2,0 literes és 2,8 literes lökettérfogatú Sharan és Galaxy járművek a következő fő jellemzőkkel rendelkeznek:
- - kisteherautó karosszéria típusa
- - ajtók száma 5
- - ülőhelyek száma 7
- - hossz, m 4,634
- - szélesség, m 1,81
- - magasság, m 1,73
- - minimális hangerő
- - csomagtér, l 256
- - üzemanyagtartály térfogata, l 70
- - a jármű saját tömege, kg 1755/1650*
- - megengedett össztömeg, kg 2470/2400*
* Galaxy autóhoz.
Látogatói megjegyzések