A hűtőrendszer nyomás alatt van. A hűtősapkába beépített rugó van, amely úgy van méretezve, hogy a kupaktömítés lezárja a hűtőkört, és kinyitja azt, ha a hűtőrendszer belsejében a nyomás 1,4-1,8 bar-ra [140-180 kPa] emelkedik. A hűtőrendszerben a nyomás megemelkedik a hűtőfolyadék tágulása miatt, ami a forráspont növekedéséhez vezet.
A hűtőszivattyú a hűtősapka ellenőrzésére szolgál. A munka elvégzésének eljárása hasonló a benzinmotornál leírtakhoz. A hűtőszivattyú segítségével ellenőrizhető a hűtőrendszer hűtőfolyadék-szivárgása.
Látogatói megjegyzések