Figyelem! A fagyálló kezelésekor ne feledje, hogy az mérgező és súlyos mérgezést okoz.
Vállalat «Volkswagen» koncentrált G11-es fagyállóval tölti fel motorjainak hűtőrendszerét, és 1999-től G11 helyett G12-es fagyállót használ, amit a zöld helyett pirosra vált színről lehet azonosítani.
Figyelem! A G11 és G12 fagyállókat soha ne keverje össze, mivel nem kompatibilisek.
Vállalat «Ford» fagyállóval tölti fel motorjainak hűtőrendszerét «Motorcraft Super Plus 4».
A fagyállónak egész évben a hűtőrendszerben kell lennie. Ha a fagyállót vízzel kell hígítani, akkor a következő arányokat kell betartani:
- fagyáshatár -25°C-ig:
- egy hőcserélővel - 3,6 liter fagyálló 5,4 liter vízhez;
- két hőcserélővel - 4,5 liter fagyálló 4,5 liter vízhez;
- két hőcserélővel és egy további fűtőberendezéssel - 4,6 liter fagyálló 6,8 liter vízhez;
- fagyáshatár -35°C-ig:
- egy hőcserélővel - 4,3 liter fagyálló 6,5 liter vízhez;
- két hőcserélővel - 5,4 liter fagyálló 5,4 liter vízhez;
- két hőcserélővel és egy további fűtőberendezéssel - 5,7 liter fagyálló 5,7 liter vízhez.
A keveréket öntözőkannában vagy más hasonló víztartályban kell elkészíteni, és a már előkészített hűtőrendszerbe kell önteni. Gyakran először fagyállót öntenek a hűtőrendszerbe, majd vizet adnak hozzá, de a keverék nem képződik azonnal, mivel először vízszivattyúval többször át kell vezetni a hűtőrendszeren.
Figyelem! A fagyálló vízzel való hígítása során elfogadhatatlan tengeri vagy kemény víz és lúg használata a víz lágyítására.
Jegyzet. Mindkét motor hűtőrendszerében (2.0L és VR6) öntsön be ugyanannyi hűtőfolyadékot.
Rizs. 185. A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése VW1274 nyomószivattyúval
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzését VW1274 nyomószivattyúval kell elvégezni (rizs. 185).
Szerelje fel a VW1274 nyomószivattyút a tágulási tartályra (rizs. 185), állítsa a nyomást 1,0 atmoszférára, és ellenőrizze, hogy legalább 2 percig fennmarad-e. Ha ez nem történik meg, akkor hűtőfolyadék szivárog a hűtőrendszerben. Ebben az esetben ellenőrizze a következőket:
- szorosak-e a hűtő, a motor és a fűtés tömlői;
- a tömlők állapotát úgy, hogy a kezével összenyomja őket. Ha a tömlők nem rugalmasak, hanem kemények és repedezettek, cserélni kell őket;
- a tömlők leszállásának sűrűsége az ágcsöveken;
- a tömlőbilincsek meghúzása.
Látogatói megjegyzések