2,0 literes motor
Távolítsa el a radiátort a következő sorrendben:
- húzza ki a terminált «–» AB-ból, mivel a gyújtás bekapcsolt állapotában az elektromos ventilátor vezetékei feszültség alatt vannak;
- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (lásd az 5.1.1. pontot). A hűtőfolyadék gyorsabb kiáramlása érdekében távolítsa el a tágulási tartály sapkáját;
- válassza le az összes levegőtömlőt a radiátorról;
- válassza le a vezetékeket a ventilátor hőmérséklet-kapcsolójának és a ventilátormotornak a kivezetéseiről;
Rizs. 187. Az alsó hűtőtömlő rögzítésének módja: 1 - hűtőfolyadék tömlő; 2 - összekötő elem; 3 - bilincs; 4 - termosztát karima
- lazítsa meg a felső és alsó bilincseket (rizs. 187) hűtőfolyadék tömlő. Válassza le a tömlőket a radiátorról, és vigye oldalra anélkül, hogy meghajlítaná őket;
- válassza le a radiátort és a tágulási tartályt összekötő tömlőt;
Jegyzet. A tömlők rugós kapcsokkal vannak rögzítve. A kapcsok eltávolításához használjon speciális 798-5-ös vágószerszámokat, a beszereléskor pedig extrém esetben csavarkapcsokat is használhat, ha nincs vágó a rugós kapcsok felszereléséhez.
- távolítsa el az első lökhárítót, a keresztirányú tartógerendát és a rácsot;
Rizs. 182. A 2,0 literes motor hűtőrendszerének részletei: 1 - radiátor; 2 - radiátorház; 3 - felső hűtőfolyadék tömlő; 4 - csavar, 10 Nm; 5 - tartórúd; 6 - alsó hűtőfolyadék tömlő; 7 - ventilátor rögzítő gyűrű; 8 - hűtőrendszer ventilátora; 9 - a hőmérsékletkapcsoló dugaszolható blokkja, fekete; 10 - hőmérsékletkapcsoló, 35 Nm
- távolítsa el a csavarokat 4 (rizs. 182), a radiátor oldalain található, és lefelé távolítsa el a radiátort 1. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a radiátor celláit;
- szükség esetén válassza le a 2 burkolatot a radiátorról és a 8 ventilátormotort a házról.
Szerelje fel a radiátort az eltávolítással fordított sorrendben. Ezután öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe (lásd az 5.1.1. pontot).
VR6 motor
A hűtő eltávolítása egy VR6 motorral felszerelt autóból ugyanúgy történik, mint egy 2,0 literes motornál. Ügyeljen azonban a következő pontokra:
- ha van klímaberendezés, távolítsa el a hajtás ékszíját. Csavarja le a szervokormány-szivattyút, és hagyja az egyik oldalon lógni a tömlőket;
- távolítsa el a klímakompresszort, de úgy, hogy a csővezetékek ne nyíljanak ki;
Jegyzet. A további műveletek ugyanazok minden motormódosítás esetén.
- válassza le a vezetékeket a ventilátormotor és a segédlevegő-szivattyú hőmérséklet-kapcsolójáról;
- válassza le a bemeneti tömlőket és a nyomótömlőket a szivattyúról;
- csavarja ki a ventilátor rögzítőgyűrűjének csavarjait, és távolítsa el a gyűrűt a ventilátorral és a kiegészítő légszivattyúval együtt;
- Ha légkondicionálóval rendelkezik, távolítsa el a hűtőtömlő bilincseit. Távolítsa el a légkondicionáló radiátorát a hűtőről, és tolja előre, amennyire csak lehetséges;
- távolítsa el a hűtőt ugyanúgy, mint egy 2,0 literes motornál. Távolítsa el a radiátort lefelé.
Figyelem! A hűtő eltávolításakor próbálja meg ne ütni az autó más részeihez, hogy elkerülje a hűtőcellák károsodását (ez a radiátor szivárgásához vezethet).
Szerelje fel a radiátort az eltávolítással fordított sorrendben.
Jegyzet. A beszerelés során a rugós kapcsokat csavarkapcsokra kell cserélni, különben speciális huzalvágókat kell használnia a felszerelésükhöz.
Látogatói megjegyzések