A vezérlőegység és a hidraulikus egység eltávolítása

Javítókészlet dugókhoz 1Н0 698 311А

• 1 - Szállításvédelem (hungarocell)
• 2- M10 csatlakozók
• 3 - M12 dugók

A telepítés helye. A vezérlőegység a hidraulikus egységhez van csavarozva, és a motortér bal oldalán, az akkumulátortartó alatt található.

FIGYELMEZTETÉS: A hidraulikus egység közelében tilos a fékvezetékek alakjának megváltoztatása!

Olvassa el és írja be a meglévő vezérlőegység kódolást. Kódos rádióval felszerelt autón szükség esetén kéréssel tájékozódjon. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát. Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt, a légszűrőt és az akkumulátort. Távolítsa el az akkumulátortartót. Nyissa ki a kábeldobozt, távolítsa el mindkét kábelköteget, és tegye félre. Távolítsa el a vezetékdobozt a konzolról. Nyomja le a piros zárat a nyíl irányába.



Oldja ki és válassza le a csatlakozót a vezérlőegységről -nyíl-.




Szerelje be a távtartót -VAG 1869/2-. Csatlakoztassa a légtelenítő tartály tömlőjét a bal első és a hátsó jobb oldali féknyereg légtelenítő csatlakozóihoz, és lazítsa meg a légtelenítő szerelvényeket. Nyomja le legalább 60 mm-re a fékpedált a -VAG 1869/2- távtartó segítségével. Húzza meg a bal első és a jobb hátsó féknyereg légtelenítő szerelvényeit. Ne távolítsa el a távtartót -VAG 1869/2-. Helyezzen elegendő mennyiségű nem szálas kendőt a vezérlőegység és a hidraulikus egység alá. Kerülje a fékfolyadékkal való érintkezést. Jelölje meg és válassza le mindkét fékvezetéket a GTZ-ről. Azonnal tömítse le a vezetékeket és a menetes furatokat az 1H0 698 311 A készletből származó dugókkal. Jelölje meg a többi fékvezeték pozícióját (féknyergekhez), majd csavarja ki őket, és helyezze be a dugókat. Távolítsa el a hidraulikus egységet a vezérlőegységgel felfelé a csillapító tartókról -nyíl-.

Telepítés

Utasítás: Nem szabad egyszerre eltávolítani az összes dugót az új hidraulikus egységről. Mindegyik dugót közvetlenül a megfelelő fékvezeték csatlakoztatása előtt távolítják el. Ha az összes dugót egyszerre eltávolítja, fékfolyadék szivároghat, és a hidraulikus egység megfelelő feltöltése és légtelenítése többé nem garantálható. A hidraulikus egység felszerelésekor a csillapító lábakat nem szabad kinyomni a konzolból. A csillapító támasztékoknak az oldalsó elemhez kell feküdniük.

A telepítés fordított sorrendben történik. A fékvezetékek csatlakozásainak belélegzésének sorrendje. Távolítsa el a távtartó rudat -VAG 1869/2-. Légtelenítse a fékrendszert. Kódolja a rádiót. Kódvezérlő egység -J104- a teszter használatával - VAS 5051 járműdiagnosztikai, tesztelő és információs rendszer az Irányított hibakeresésben. Ebben az esetben a kormányszög-jeladó -G85-, az oldalgyorsulás-jeladó -G200-, a hossz-gyorsulás-jeladó -G251- és a -G251- féknyomás-jeladó alapbeállítását kell elvégezni.

Meghúzási nyomatékok

Hatlapfejű csavar a hidroblokk tartóhoz való rögzítéséhez	8 Nm
Fékvezetékek rögzítése az A8S blokkhoz. Menet M10x1, M12x1	14 Nm