Vezérműlánc hajtás

Vezérműlánc burkolatok

• 1 - O-gyűrű, cserélje ki, kenje be a beszerelés előtt
• 2 - Olajmérő pálca vezetőcső
• 3 - Csavar, 9 Nm
• 4 - Csavar, 9 Nm
• 5 - 1. szelep változó szelepvezérléshez -N205-
• 6 - O-gyűrű, beszerelés előtt kenje meg, ha sérült, cserélje ki
• 7 - Csavar
• 8 - Felső vezérműlánc burkolat
• 9 - Tömítés, cserélje ki, ha sérült
• 10 - O-gyűrű, cserélje ki, kenje be a beszerelés előtt
• 11 - Középső csapok
• 12 - Alsó vezérműlánc burkolat
• 13 - Csavarozza be, cserélje ki, kövesse a meghúzási sorrendet
• 14 - Lengéscsillapító tengelytömítése, cserélje ki
• 15 - Dugja be, cserélje ki

Felső vezérműlánc fedél - csavar meghúzási sorrendje

Húzza meg az -1...5- csavarokat 2 lépésben a képen látható sorrendben.

• 1. Először kézzel húzza meg a csavarokat.
• 2. Húzza meg a csavarokat 9 Nm nyomatékkal.

Alsó vezérműlánc burkolat - csavarok meghúzási sorrendje

Húzza meg az -1... 15- csavarokat 2 lépésben a bemutatott sorrendben.

• 1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.
• 2. Húzza meg a csavarokat 45°-kal.

1 -N20S- vezérműtengely vezérlőszelep ki- és beszerelése

Ha van, távolítsa el a rezonátorhoz vezető töltőlevegő-vezetéket. Húzza ki a vezérműtengely vezérlőszelep csatlakozóját 1 -N205- -1-. Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a vezérműtengely vezérlőszelepét 1 -N205-.

A telepítés fordított sorrendben történik, az alábbiak betartása mellett. Kenje meg az O-gyűrűt és az O-gyűrűt motorolajjal.

A hajtólánc felső védőburkolatának eltávolítása és felszerelése

Csak rezonátorral felszerelt járművek: Távolítsa el a zárat -1-, válassza le az üzemanyag-vezetékeket -2- és csavarja ki a -3-as csavart az aktívszén-szűrőhöz. Tegye félre a töltőlevegő csövet.

A motortérben abszorberrel ellátott autók

Távolítsa el a légcsatornát -1-, oldja ki az abszorbert -A- és távolítsa el a -B- felfelé. Tegye félre az abszorbert.

Minden

Tolja félre a hűtőfolyadék-tömlőket, és rögzítse kötőanyagokkal. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és vegye le a nívópálca vezető csövét a lánchajtás fedeléről.



Távolítsa el az 1. vezérműtengely vezérlőszelepet -N205-. Oldja ki az -1...5- csavarokat, és vegye le a lánchajtás felső fedelét.

Telepítés

Kenje meg az O-gyűrűt és az O-gyűrűt motorolajjal. Húzza meg a csavarokat a kézzel jelzett sorrendben. Húzza meg a csavarokat 9 Nm nyomatékkal a -VAG 1783- nyomatékkulccsal és a 10 mm-es villáskulccsal -VAG 1783/1-. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

A hajtócél alsó védőburkolatának eltávolítása és felszerelése

Távolítsa el a hangszigetelést. Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot. Engedje le a motorolajat.

Járművek kiegészítő fűtéssel

Szerelje le a bilincset -1- és csavarja ki a -2-es csavart. Távolítsa el a kiegészítő fűtés hangtompítóját.

Minden

Távolítsa el a csavarokat -nyilak-. Távolítsa el a légcsatornát, ehhez emelje fel az -1 és 2- kapcsokat.

Figyelem: A korábban használt ékbordás szíj károsodásának veszélye a szíj cseréje esetén. Újraszereléskor az ékbordás szíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg a futásának irányát.

Távolítsa el a jobb oldali levegőtömlőt -nyilak-.



Az ékbordás szíj meglazításához fordítsa el a feszítőt alulról a - nyíl irányába. Biztosítsa az övfeszítőt reteszelőcsappal -T10060 A-. Távolítsa el a poli ékszíjat a rezgéscsillapító tárcsáról.



Fordítsa a rezgéscsillapítót a -T10355- ütközővel állásba "TDC"-nyíl-. A lengéscsillapító bevágásának a lánchajtások alsó fedelén lévő nyíljellel szemben kell lennie.

Figyelem: A motor károsodásának veszélye. Annak érdekében, hogy ne állítsa be a szelep időzítését, nem forgathatja el a főtengelyt a rezgéscsillapító csavarjával a TDC helyzetből.

Csavarja ki a rezgéscsillapító csavarját, ehhez használja a -T10355- ütközőt. Távolítsa el a rezgéscsillapítót.

Figyelem: A fogazás sérülésének elkerülése érdekében a rezgéscsillapító csavart csak a -T10368- persely segítségével csavarja be.

Csavarja be ismét a rezgéscsillapító csavart és a perselyt -T10368-. Távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a légszűrőt.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztásakor fennáll az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye. Tartsa be az akkumulátor leválasztására vonatkozó intézkedéseket.

Kapcsolja le a földvezetéket -nyíl- az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett. Távolítsa el az akkumulátort. Távolítsa el az elemtartót -nyilak-.

Automata váltóval

Csavarja be a 3368-as szemcsavart a sebességváltóba az ábra szerint.



Szerelje be a keresztfejet -10-222 A- a következő alkatrészekkel: adapter -10-222 A /22- (2 db.), adapter -10-222 A /3- (2 db.), horog -10-222 A /10- (2 db.), fülbevaló -10-222 A /12-.

Manuális váltóval

Távolítsa el a sebességváltó váltó mechanizmusát. Szerelje fel a -10 - 222 A- keresztmetszetet a következő alkatrészekkel: adapter -10-222 A /22- (2 db.), adapter -10-222 A /3- (2 db.), horog -10-222 A /10- (2 db.), fülbevaló -10-222 A /12-.

Minden

Terhelje elő a motort az orsóval. Távolítsa el a csavarokat -nyilak- az erőegység motorra történő rögzítéséhez. Távolítsa el a motortartót. Emelje fel a motort körülbelül 50 mm-rel, és csavarja ki a felső motortartó csavart. Most engedje le a motort körülbelül 100 mm-rel.



Oldja ki az elektromos kábelköteget -nyíl-. Távolítsa el az -1-es csavart, és távolítsa el a poli ékszíjfeszítőt a tartozéktartóból. Csavarja ki az alsó motortartó csavarokat a -T10099- véső segítségével. Távolítsa el a motortartót csavarokkal.



Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és vegye le a nívópálca vezető csövét a lánchajtás fedeléről.



Csavarja le a töltőnyomás szabályozó mágnesszelepet -N75- a turbófeltöltőről -nyilak-. Távolítsa el a turbófeltöltő csatlakozóját -1-.



Kioldó csavarok -1...15-.

Vigyázat: A szíjhajtás alsó burkolatának sérülésének veszélye. A deformáció elkerülése érdekében ne a csavarkötések pontjai közötti helyeknél fogja meg.

Nyomja le az alsó fedelet a lánchajtáshoz, a -1 és 2- pontoktól kezdve.

Telepítés

Tömítőanyag: szilikon tömítőanyag -D 174 003 AE-.

Utasítások: Ügyeljen a szilikon tömítőanyag lejárati idejére. A fedelet a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni. Cserélje ki a meghúzott csavarokat egy további fordulattal. Cserélje ki az O-gyűrűket, tömítéseket és önzáró anyákat.

Távolítsa el a tömítőanyag-maradványokat a hengerblokkon egy lapos kaparóval. Fedje le a tengelytömítést mindkét oldalon ragasztószalaggal, nehogy szennyeződés kerüljön a tengelytömítésbe. Távolítsa el a tömítőanyag-maradványokat a burkolatról például egy forgó fúvókával ellátott kézi elektromos fúróval - polimer kefével. Tisztítsa meg a leszállófelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Szerelje fel a fedelet a régi csavarokkal és húzza meg 8 Nm nyomatékkal. Használjon hézagmérőt a burkolat és a test közötti hézag ellenőrzéséhez, ez nem lehet nagyobb 0,2 mm-nél.

Utasítás: Ha ez a távolság nagyobb, mint 0,2 mm, helyezze vissza a kupakot. Ne mérje meg a burkolat közötti távolságot az olajteknő felső részén, hanem szemrevételezéssel ellenőrizze az ülőfelület egyenletességét.

Ellenőrizze, hogy a fedél középre igazítására szolgáló mindkét rögzítőcsap - a nyilak - megvan-e.



Vágja le a cső hegyét az elülső jelzésnél (lyuk átmérője kb 3 mm). Vigyen fel szilikon tömítőanyagot -D174 003 33- a burkolat tiszta ülőfelületére. Tömítőperem vastagság: 2...3 mm,

Utasítás: A fedelet a szilikon tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni. A tömítőperem nem lehet vastagabb az előírt értéknél, különben a felesleges tömítőanyag az olajteknőbe kerülhet, és eltömítheti az olajfelvevő csőben lévő szűrőt.

Azonnal szerelje fel a fedelet és az összes csavart. Húzza meg az -1...15- csavarokat 2 lépésben a képen látható sorrendben.

• 1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.
• 2. Húzza meg a csavarokat 45°-kal.

Útmutató: A burkolat felszerelése után várjon körülbelül 30 percet, amíg a tömítőanyag megszárad. Csak ezután töltheti be a motorolajat.

Töltse fel motorolajjal. Ellenőrizze az olajszintet. A további telepítés fordított sorrendben történik.