Útmutató: Cserélt, önzáró anyák és csavarok. Cserélje ki a bizonyos szögben meghúzott csavarokat/csavarokat. A munka során minden leszereléskor eltávolított vagy elvágott kábelkötegelőt vissza kell szerelni eredeti helyükre. Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit, és ha használt kuplungtárcsát, akkor annak agybordáit is, távolítson el minden korróziót, és vigyen fel egy nagyon vékony réteg horganyírt -G 000 100- a bordákat. Ezután a tengelykapcsoló tárcsát a bemenő tengely mentén mozgatva érje el az agy szabad csúszását. A felesleges zsírt el kell távolítani.
A sebességváltó cseréjekor rendezze át a karokat a fogaskerék-szerelvény bekapcsolásához és kiválasztásához a kábelrögzítőkkel az új egységhez. Minden menetes furatot, amelybe önzáró csavarokat/csavarokat csavartak, csappal meg kell tisztítani, hogy eltávolítsák a menetrögzítő szer maradványait. Ellenőrizze, hogy a központosító hüvelyek be vannak-e helyezve a hengerblokkba (a motor és a sebességváltó helyes beállításához). Központosító hüvelyek hiányában nehéz a sebességváltás, nem működik jól a kuplung, zaj léphet fel (a tengelyeken szabadon forgó fogaskerekek zajt adnak). Győződjön meg arról, hogy az adapterlemez fel van szerelve, és a központosító hüvelyek -nyilak- be vannak helyezve.
ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyát. Cserélje ki a kopott csapágyegységet a munkahengerrel. A -3282-es rögzítőkeret a sebességváltó szerelési munkáihoz állítható "0А6" -3282/60- telepítősablon segítségével. Rögzítse a -3282- tartókonzolt a -VAG 1383 A- motor- és sebességváltó emelőhöz. Igazítsa a tartókonzol füleit a rögzítősablonban lévő furatokhoz. Csavarja be az -A- reteszeket a beállítási sablonon látható módon. Csavarja be a reteszelést -C- = csap -3282/34-. Helyezze a sebességváltót a motorra és a sebességváltó emelőre -VAG 1383 A-.
Igazítsa a beállítósablont párhuzamosan a sebességváltóval. Helyezze a motort és a sebességváltó emelőt -VAG 1383 A- a jármű alá. a beállító sablonon lévő nyíl jelzi a jármű haladási irányát.
Ezután csavarja be a -3282/34-es csavart a sebességváltón lévő erőegység alsó csapágyának furatába. Dönthető tartókonzol -3282- a sebességváltó bal oldalára orsókkal.
Ezután óvatosan emelje fel a sebességváltót anélkül, hogy megérintené az oldalsó elemet.
Utasítás: A sebességváltó emelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csöveket és a vezetékeket.
Használja a -3282- tartókonzol orsóit a sebességváltó beépítési helyzetbe állításához.
Igazítsa a sebességváltót a motorhoz, és szerelje fel a sebességváltót a központosító hüvelyekre.
Csavarja be a sebességváltó alsó csavarjait - nyilak - és húzza meg a megadott nyomatékkal. Csavarja be a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat -nyíl- és húzza meg a megadott nyomatékkal. Amikor a sebességváltó alulról a motorhoz van csavarozva, távolítsa el a -3282- rögzítőkeretet a sebességváltóról. Helyezze a tápegységet beépítési helyzetbe. Ehhez emelje meg az erőegységet úgy, hogy a sebességváltó teljesen az erőegység bal oldali támasztékára feküdjön.
Csavarja be az új csavarokat - nyilak - a bal oldali tápegység támasztékához, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
FIGYELEM: A -10-222 A- átmenetet csak azután szabad leválasztani, hogy az erőegység tartóját rögzítő összes csavart az előírt nyomatékkal meghúzták.
Csavarja be a sebességváltó felső csavarjait - nyilak - és húzza meg a megadott nyomatékkal. Telepítse az indítót -3-. Csatlakoztassa a -2- csatlakozót az -F4- tolatólámpa kapcsolóhoz.
Csavarja be a földelő vezetéket -1- a sebességváltóhoz.
Ha van -1- kapocs, rögzítse a földelő vezetéket a -2- anyával.
Cserélje ki a rögzítőgyűrűt - nyíl A- és O-gyűrűt - nyíl B- a bordás tengelyeken. Kenje meg a hajtótengely bordáit -G 000 100- zsírral. Szerelje be a hajtótengelyeket.
Ha van, szereljen fel hővédő pajzsot a hajtótengelyhez a motorra (csavarok -1-), Szerelje be a segédkeretet/lengőkarokat, a hajtáslánc alsó támasztékát és a kormánydobozt.
Szerelje be az alsó tápegység tartóját, az -1- és -2- csavarokat. Szerelje össze a kipufogórendszert, és szerelje fel a rendszertartót az alvázra.
Ha fel van szerelve, szerelje fel az első menet magasságérzékelőt -nyilak-.
Szerelje be a töltőlevegő tömlőt -nyíl 1- és -nyíl 2-. Helyezze be az -A- csövet ütközésig a segédhenger pólójába, és nyomja be a -nyíl- rögzítőt.
A csővezeték meghúzásával ellenőrizze, hogy a csatlakozás biztonságos-e.
Távolítsa el a -3094- bilincset a tömlőről. Miután eltávolította a -3094-es szorítót a tömlőről, szükség esetén alakítsa át a tömlőt. Légtelenítse a hidraulikus tengelykapcsolót.
Csavarja be a hajtókábel tartókonzoljának csavarjait - nyilak - a sebességváltón, és húzza meg a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a -2-es választókart, és húzza meg a rögzítőanyát a megadott nyomatékkal.
Vigyen fel egy kis mennyiségű -G 000 450 02- zsírt a választókar -2- csapjára -nyíl-. Csatlakoztassa a sebességváltó kábelt, minden eltávolítás után használjon új rögzítő alátétet -1-. Szerelje fel a sebességváltó kar szerelvényét a kábelrögzítővel. Állítsa be a sebességváltó mechanizmust. Helyezze be az akkumulátort, a konzolt és a burkolatot.
Szerelje be a levegőszűrő ház szerelvényét, ha eltávolította. Szerelje fel a motorburkolatot, ha eltávolította. Csatlakoztassa az akkumulátort, majd végezze el a szükséges munkát. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban. Csavarja fel a sárvédőbetétet a bal első kerékházhoz. Szerelje fel a hangszigetelő fedelet. Szerelje fel a kerekeket. Az első menetmagasság-érzékelővel felszerelt járműveknél ellenőrizze a fényszóró beállítását.
Meghúzási nyomatékok
Sebességváltó a motorhoz
Pozíció. | Csavar | PC. | Nm |
1 | М12х50 | 2 | ban ben |
2 | M12X165 | 2 | 80 |
3 | M10x50 | 2 | 40 |
4 | M10x68 | 1 | 40 |
5 | М12х55 | 1 | 80 |
Pozíció. -A- és -B-: Központosító hüvelyek.
Sebességváltó a karosszériához
Cserélje ki a csavarokat. Csavarok -nyilak-: 60 Nm és forgassuk tovább 90°-kal.
Utasítás: A tápegységet feszültség és torzítás nélkül rögzíteni kell. Anya vagy csavar a földkábel -1- kézi sebességváltóhoz való rögzítéséhez - 20 Nm.
Látogatói megjegyzések