FIGYELEM: Minden összeszerelési munkánál, különösen a motortérben a sűrű elrendezés miatt, a következőket kell figyelembe venni:
- mindenféle autópálya (például üzemanyag, hidraulika, aktívszén-elnyelő, hűtőrendszerek, légkondicionáló áramkörök, fékvezetékek, vákuumtömlők), valamint az elektromos vezetékeket is úgy kell lefektetni, ahogyan eredetileg lefektették.
- biztosítson szabad helyet minden mozgó és forró alkatrésznek.
- beszerelés után vissza kell szerelni minden kábelrögzítőt, amelyet a szétszerelés során eltávolítottak vagy levágtak.
Visszavonás
Hajtsa meg a főtengelyt a rezgéscsillapító rögzítőcsavarjával a motor forgásirányában a TDC henger felé. 1 (rizs. 2.58).
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Távolítsa el a hengerfejfedelet és a szívócsonkot.
Csavarja le az 1 összekötő kábelt a szívócső tartókonzolján, és húzza ki az 1 G61 2 kopogásérzékelőt a tartójából (rizs. 2.59).
Ezután akassza le a kábelköteget az MCC-n lévő tartóról.
Csavarja le a nyomáscsatlakozást a kombinált szelepről 1, majd válassza le a kombiszelep alatti 2 víztömlőt a hengerfejről (rizs. 2.60).
Csavarja le a kipufogócsonkot a hengerfejről.
Válassza le a csatlakozókat az 1. szelepről az N205 változtatható szelepvezérléshez és az 1. szelepről az N318 kipufogószelepek változó szelepvezérléséhez.
MEGJEGYZÉS: A leválasztás előtt jelölje meg, hogy mely csatlakozók tartoznak az alkatrészhez.
Távolítsa el a kábelköteg bilincseit a konzolról.
Távolítsa el a termosztát házát és a motorra szerelt hűtőrendszer elemeit.
Csavarja le a vezérműlánc feszítőjét (rizs. 2.61).
Távolítsa el az oldalsó fedelet.
MEGJEGYZÉS: Az oldalsó burkolat rendelkezik «rejtett csavar». Csak a termosztát házának eltávolítása után lehet hozzáférni.
Az összes rögzítőcsavar kicsavarása után óvatosan hajtsa le az oldalsó fedelet.
Csavarja ki a fázisváltók rögzítőcsavarjait.
MEGJEGYZÉS: A fázisváltók meglazításakor és meghúzásakor csak 32-es kulccsal fogja meg a vezérműtengelyeket (rizs. 2.62). A T10068 A vezérműtengely-vonalzót nem szabad behelyezni a hornyokba.
Távolítsa el a vezérműtengely-váltó tengelykapcsolóját a vezérműhenger-lánccal a szívótengelyről.
Ezután távolítsa el a kipufogó vezérműtengely váltókarját.
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a lengéscsillapító rudat 1 (rizs. 2.63).
Tegye félre a vezérműláncot úgy, hogy oldalra fekteti.
Lazítsa meg a hengerfejfedél csavarjait a megadott sorrendben a szélektől a közepéig, és csavarja ki őket (rizs. 2.64).
MEGJEGYZÉS: Polydrive fejű csavarokhoz használjon 3452-es csavarkulcsot.
Akassza fel a 3033 felakasztására szolgáló eszközt a 2.65. ábrán látható módon, és óvatosan emelje fel a hengerfejet VAS 6100 vagy VAG 1202 A daruval.
Rezgéscsillapító oldal: 3. pozíció.
Lendkerék oldala: 11. pozíció.
MEGJEGYZÉS: A 3033 akasztón 1-től 12-ig jelölt pozíciók a lendkerék felé mutatnak (rizs. 2.65).
MEGJEGYZÉS: A vezetőcsavarok hossza szükség szerint állítható.
Óvatosan távolítsa el a hengerfejet.
Tegyen tiszta rongyot a hengerekbe, hogy szennyeződés és csiszolómaradvány ne kerüljön a hengertükrök és a dugattyúk közé.
Ellenőrizze, hogy szennyeződés és csiszolómaradványok sem kerülhetnek-e a hűtőfolyadékba.
Gondosan tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit.
Ez nem hagyhat hosszú karcolásokat és sorjakat (csiszolópapír használatakor annak szemcsemérete legalább legyen «100»).
Tisztítsa meg az összes menetes furatot a hengerfejfedél csavarjaihoz.
Telepítés
Óvatosan távolítsa el a csiszoló- és csiszolópapír maradványokat, valamint a rongyokat a hengerekről.
Ha az 1. henger dugattyúja nincs TDC állásban, mozgassa a főtengelyt a rezgéscsillapító rögzítőcsavarjával a motor forgásirányában a TDC henger felé. 1. Ebben az esetben az asszisztensnek kézzel kell mozgatnia a vezérműláncot szinkronban ugyanabba az irányba.
MEGJEGYZÉS: Az új hengerfejtömítést csak közvetlenül a beszerelés előtt szabad eltávolítani a csomagolásból. Az új tömítést rendkívül óvatosan kezelje. Sérülése a jövőben szivárgáshoz vezet.
Szereljen be új hengerfejtömítést. Jelzés (cikkszám) jól kell olvasni.
Ellenőrizze, hogy a szerelt perselyek be vannak-e helyezve a hengerblokk 12-es és 20-as furataiba, és hogy a fejtömítés rögzítve van-e (rizs. 2.66).
Állítsa a vezérműtengelyeket a hengerfejben TDC 1 hengerre.
A T10068 A vezérműtengely vonalzóját mindkét horonyba bele kell foglalni (rizs. 2.67).
Készítse elő a hengerfejtömítést a beszereléshez.
Szerelje fel a hengerfejet a hengerblokkra, helyezzen be új hengerfejcsavarokat és húzza meg őket kézzel.
Húzza meg a hengerfej csavarjait a 2.66. ábrán látható sorrendben a közepétől a szélekig.
MEGJEGYZÉS: A hosszú hengerfejcsavarokat a blokkfej középső furataiba kell behelyezni.
Húzza meg az összes csavart 30 Nm előfeszítő nyomatékkal.
Ezután húzza meg az összes csavart 50 Nm nyomatékkal.
Ezután húzza meg az összes csavart 1/4 fordulattal (90°) közönséges kulcs.
Végül húzza meg újra az összes csavart 1/4 fordulattal (90°).
A további beszerelés és összeszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze, hogy az olajnyílás O-gyűrűje be van-e helyezve az oldalsó burkolatba.
Szerelje fel a hengerfejfedelet és a szívócsonkot.
A javítási munkák után nem szükséges meghúzni a hengerfej csavarjait.
Ellenőrizze a hengerfej érintkezési síkjának görbületét (rizs. 2.68).
Maximálisan megengedhető görbület: 0,05 mm.
Látogatói megjegyzések