A szétszerelés előtt jelölje meg az összes alkatrész helyzetét egymáshoz képest. Az összeszerelés ugyanabban a helyzetben történik, különben egyensúlyhiány lép fel, ami károsíthatja a támasztékokat, és megnövekedett zaj formájában nyilvánulhat meg.
Ha mozgás közben zörgő hangok hallatszanak, akkor az elülső kardántengelyt le kell csavarni az első véghajtás karimájáról, és egy rögzítőfuratnyi eltolás után újra fel kell csavarni.
Ha a zörgő hangok továbbra is fennállnak, az első hajtótengelyt 5 lyukig el lehet mozdítani.
Visszavonás
Automata sebességváltóval felszerelt járművek esetén állítsa a választógombot állásba «N».
Szerelje be a VAG 1869/2 fékpedálütközőt.
Emelje fel a járművet.
Távolítsa el a zajszigetelést a sebességváltó alatt.
Ha van, szerelje le az alsó védelmet a kardántengely alatt.
Ellenőrizze az elülső kardántengelyen és az első véghajtás karimáján/propellertengelyén a jelöléseket (színes pont) (rizs. 3.129).
Ennek a jelölésnek a hiányában - jelölje meg a kardántengely karimájának helyzetét az első véghajtáshoz képest.
Távolítsa el az elülső kardántengely 3 alsó rögzítőcsavarját az első véghajtáson A (rizs. 3.130).
Távolítsa el a 3 alsó első hajtótengely rögzítőcsavart a B osztómű TLT karimáján (rizs. 3.131).
Engedje le az autót.
Távolítsa el a VAG 1869/2 fékpedálütközőt.
Emelje fel a járművet.
Forgassa el az első kerekeket egy irányba, és fordítsa el fél fordulattal az első hajtótengelyt.
Engedje le az autót.
Szerelje be a VAG 1869/2 fékpedálütközőt.
Emelje fel a járművet.
Csavarja ki az első véghajtás és az osztómű elülső kardántengelyének fennmaradó 3 rögzítőcsavarját.
Távolítsa el a sebességváltó konzolját az alábbiak szerint.
A VAG 1383 A motorhoz és sebességváltóhoz egy állvány 1359/2 univerzális ütközővel és egy A fa tömbbel van felszerelve az osztómű alá.
Ne lazítsa meg a csavarokat (rizs. 3.132).
Csavarja le a sebességváltó A konzolját a testről (rizs. 3.133).
Ezután csavarja le a sebességváltó konzolját az osztómű-konzolról.
Kösse le az elülső kardántengelyt.
Ha az első hajtótengely nem oldódik ki, enyhén engedje le a motort/váltót. Ugyanakkor ne engedje, hogy a motor hozzáérjen a karosszéria elülső falához.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik, ügyelve a következőkre.
Mindig cserélje ki az első hajtótengely rögzítőcsavarjait.
A és a címkéknek ugyanabban a sorban kell lenniük.
Szerelje fel a sebességváltó konzolját az alábbiak szerint:
Használjon új csavarokat (rizs. 3.132).
Csavarja fel először a sebességváltó konzolját nyomatékkal az osztódoboz konzoljára.
Ezután csavarja rá a sebességváltó tartót A a testre egy meghúzási nyomatékkal (rizs. 3.133).
Szerelje be az első propeller tengely csavarjait, és húzza meg nyomatékkal.
Ha lehetséges, szereljen fel alváz védelmet a hajtótengely alá.
Meghúzási nyomatékok
Konzol a sebességváltó konzolhoz (mindig cserélje ki a csavarokat) - 50 Nm + 90°.
Sebességváltó tartó a karosszériához (mindig cserélje ki a csavarokat) - 50 Nm + 90°.
Az elülső kardántengely az első végső hajtókarimához (mindig cserélje ki a csavarokat) - 30 Nm + 90°.
Első propeller tengely az osztómű karimához (mindig cserélje ki a csavarokat) - 30 Nm + 90°.
Látogatói megjegyzések