A fékrendszer általános leírása

A hidraulikus fékrendszer egy főhengerből, az első kerekek tárcsafékeiből és a hátsó kerekek dobfékeiből áll. A fékrendszer két átlósan ható láncra oszlik. Az egyik fékkör a jobb első/bal hátsó, a másik a bal első/hátul-jobb fékezőkör működik. Ezért ha az egyik lánc meghibásodik, az egyik első és a másik hátsó kerék fékez.

A fékpedál lenyomásakor mindkét fékkör nyomása a főfékhengerből származik.

A teljes fékrendszerhez szükséges fékfolyadék a fékfőfékhengerhez a szerszámház alatti erősítőpanelen található fékfolyadék-tartályból érkezik.

A fékpedál automatikusan beáll, így a fékrendszer felszerelése csak a beszerelés során szükséges.

A kézifék a hátsó kerekek fékbetétjein lévő zsinórok zsinórján keresztül hat. A kézifék beállítása egy kiegyenlítő kar segítségével történik.

A fékrendszeren végzett munka rendkívüli tisztaságot és pontosságot igényel. Ezért, ha nem áll rendelkezésre a szükséges tapasztalat, jobb, ha kapcsolatba lép a műhellyel.

Megjegyzés: Ha nagyon nedves úton halad, időnként húzza be a féket, hogy megtisztítsa a féktárcsákat a szennyeződéstől. Bár a centrifugális erők kidobják a vizet, a tárcsákon részben vékony szilikonréteg, gumirészecskék, zsír és szennyeződés marad, ami csökkenti a fékek reakcióját.