Szétszerelés
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, tegye a kocsit a kecskékre.
Távolítsa el a kereket.
Csavarja le a stabilizátort a vonómerevítőből, a 24 FN 019 683-as alvázszámokhoz - az alsó kormánycsuklóból.
(40-633) 24 FH 019 682-tól kezdődő alvázszámok esetén: csavarja le a nyilakkal jelölt hajtórúd, kormánycsukló és alsó vezetőrúd csatlakozását.
24-es FH 019 683 alvázszámtól: Csavarja le a húzórudat a szerkezetről, majd a biztosítóanya meglazítása után csavarja le a vezetőrúdról.
Figyelem! A vonórugó hossza határozza meg a királycsap hosszirányú dőlését. Ezért, mielőtt meglazítaná az anyát, mérje meg a menet hosszát, és húzza meg a korábbi helyzetébe a beszerelés során.
(40-635) csavarja le a fékbetétet és a féktömlőtartót (nyilak).
Figyelem! Ne csavarja le a féktömlőt!
(40-634) akassza fel a fékbetétet a szerkezet horgára.
(40-646) távolítsa el a hajtórúd anyájának sasszegét, csavarja le, és egy speciális lehúzóval nyomja meg a rögzítőrudakat.
Csavarja le a felső zsanért a vezetőrúdról.
Válassza le a kormánycsuklót a vezetőrúdról.
Oldja ki a lengéscsillapítót az alján lévő vezetőrúdról.
(40-636) Támassza meg az alsó vezetőrudat emelővel, és távolítsa el a lengéscsillapító csavart a vezetőrúdról.
Fokozatosan engedje le az emelőt és távolítsa el a csavarrugót, ha szükséges, csavarja le a vezetőrudat a szerkezetről.
Telepítés
Rögzítse a vezetőrudat 90 Nm nyomatékkal.
(40-379) határozza meg a rugó helyzetét. A rugó egyenes végének alul kell lennie.
Ragassza fel a hátlapot a rugó tetejére.
Helyezze be a tekercsrugót (a rugó alsó részét a vezetőrúd mélyedésébe).
Emelje fel a vezetőrudat emelővel, és csavarja rá a lengéscsillapítót a rúdra 150 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a kormánycsuklót a vezetőrudakhoz. Csavarozza* a vonórudat is az alsó csatlakozáshoz.
Figyelem! Minden rögzítőcsavart mindig fel kell csavarozni a 12 230.5 vagy 12 230.6 alátéttel és egy új önzáró anyával. Húzza meg a csavarokat 65 Nm nyomatékkal, majd húzza meg újra 70 Nm nyomatékkal.
24-es alvázszámtól FH 019 683: Csavarja fel a húzórudat a vezetőrúdra 180 Nm nyomatékkal. Csavarja fel a biztosítóanyát. 100 Nm nyomatékkal csavarja rá a vonómerevítőt a szerkezetre. Ezt követően ajánlatos minél előbb beállítani a királycsap dőlésszögét, lásd az ábrát. "Gépjármű mérés".
Csavarja be a stabilizátort és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a hajtórudat, húzza meg az anyát 30 Nm nyomatékkal. Ha a sasszeg ezután nem illeszkedik be, húzza meg tovább az anyát, amíg a sasszeg be nem kerül.
Szerelje fel a fékpárnát, húzza meg a kúpos csavart felül, a hatlapfejű csavart alul 160 Nm nyomatékkal.
Csavarja fel a kereket, engedje le a járművet, húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 180 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések