Savszint ellenőrzése
A folyadékszintnek 5 mm-rel a lemezek felett kell lennie. Ha van címke a savszintre, akkor arra kell összpontosítania. A feltöltéshez csak desztillált vizet használjon.
A túl magas savszintű akkumulátorok előfordulhatnak (hosszú napos kirándulások) túlmelegszik. A túl alacsony szint lerövidíti az akkumulátor élettartamát.
(27-528) 1981 augusztusa óta az akkumulátordugót csak csavarhúzóval lehet eltávolítani. Ehhez csavarhúzóval szúrja át a szintetikus fóliát az erre szolgáló bevágásba.
Helyezzen egy csavarhúzót a bevágásba. Fordítsa el a dugót az ütközőtől balra.
Kézzel csavarja ki a dugót.
A dugó kézzel visszacsavarható.
1981 augusztusa óta az akkumulátorok szinte karbantartásmentesek. Normál működés közben csak 2 évente szükséges a folyadékszintet ellenőrizni, és szükség esetén pótolni.
Savsűrűség ellenőrzése
A sav sűrűsége a feszültség mérésével együtt lehetővé teszi az akkumulátor töltöttségi szintjének pontos megítélését. A vizsgálathoz savmérőt használnak. Minél nagyobb az akkumulátorból kiszívott sav fajsúlya, annál magasabban úszik az úszó. Egy skálán a savkoncentráció g/ml-ben vagy Baumé-fokban is leolvasható. A következő értékeket kell elérni:
Figyelem! A nem használt akkumulátor magától lemerül. Ha az akkumulátort nem ellenőrzik és nem töltik fel időben, az a lemezek visszafordíthatatlan tönkremeneteléhez vezethet. Ezért, ha az autót hosszabb ideig nem használják, négyhetente le kell meríteni és újra kell tölteni az akkumulátorokat.
Feszültség teszt
A feszültséget akkumulátorteszterrel lehet mérni (lásd az ábrát. 27-030).
Kb. 110 A terhelőáram mellett a feszültség nem lehet kisebb 9,6 V-nál. Ha a mérés során (5-10 mp.) feszültsége a megadott szint alá esik, az akkumulátor lemerült vagy hibás.
Az akkumulátor pólusainak tisztítása
Az autó rendszeres ellenőrzésekor az akkumulátor pólusait és a csatlakozósarukat is meg kell tisztítani és saválló zsírral be kell kenni.
Látogatói megjegyzések