Ha a feladat az elektromos rendszer hibájának megtalálása vagy egy további eszköz felszerelése, akkor nem nélkülözheti a kapcsolási rajzot, mert. mutatja az áram áramlását és ezzel a kábelcsatlakozásokat. Ezt vagy azt az elektromos áramkört le kell zárni, különben az áram nem folyik. Például nem elég, ha a kapocs pozitív kapcsán feszültség van, ha egyidejűleg az áramkör nincs lezárva a földelésen keresztül.
Ezért az egyik akkumulátorkábel a testhez van csatlakoztatva. Néha azonban ez a csatlakozás nem elegendő, és a tömeghez csatlakoztatott másik vezeték egy vagy másik fogyasztóhoz kerül, amelynek szigetelése általában barna színű. Az egyes áramkörök tartalmazhatnak kapcsolókat, reléket, biztosítékokat, mérőket, motorokat vagy egyéb elemeket. Annak érdekében, hogy ezeket az elemeket helyesen lehessen csatlakoztatni, az egyes érintkezőket feliratozzák.
Annak érdekében, hogy a kábelek összefonódását legalább az ábrán megértsük, az egyes vezetékeket függőlegesen egymás mellé helyezzük és számozzuk.
A függőleges vonalak a leggyakrabban aláhúzott szürke mezőben végződnek. Ez a mező a biztosítéktartókkal ellátott relékártyát és az áramkör pozitív vonalait szimbolizálja. Természetesen a relékártyán van egy vezeték, amely a földhöz van kötve (31-es terminál). Alul az áramkör vízszintes vonalon zár, ami a tömeget szimbolizálja. A földelés általában a testhez vagy a testhez csatlakoztatott vezetőhöz való közvetlen csatlakozással történik.
Ha az áramkört megszakítja egy téglalap, amelynek belsejében egy szám van, akkor ez a szám jelzi az áramkört folytató vezeték számát.
A kapcsolási rajz elolvasásához ismernie kell az alkatrészek megnevezését.
A legfontosabb részletek betűjelölése:
| Levél | Részlet |
| ? | Akkumulátor |
| ? | Indító |
| ? | Háromfázisú áramgenerátor |
| ? | gyújtáskapcsoló |
| ? | Kézi kapcsoló |
| ? | mechanikus kapcsoló |
| ? | Érzékelő, vezérlőkészülék |
| ? | kürt, szirénák |
| ? | Relé, vezérlőkészülék |
| L, M, X | Ellenőrző lámpák, lámpák, világítóberendezések |
| ? | Mágnesszelepek, ellenállások, kapcsolókészülékek |
| O | Elosztó |
| P, Q | Gyújtógyertya, gyújtógyertya |
| R | Rádió |
| S | Biztosíték |
| T | Dugós csatlakozó |
| V | elektromos motor |
A pontosabb azonosítás érdekében a betűket számokkal egészítik ki.
A relék és az elektronikus vezérlések általában szürkén jelennek meg. Ezen a háttéren áthaladó vonalak belső kapcsolatok. Megmutatják, hogyan csatlakoznak a relék és más elektromos és elektronikus alkatrészek.
A fekete négyzetben lévő szám a biztosítéktartókkal ellátott relékártyán lévő relé számát jelzi. A relé mellett található az érintkezők jelölése.
Például, ha a diagramon a relé mellett a 17/87, akkor a 17 a relékártyán lévő kapcsot, a 87 pedig a relé vagy a vezérlőelem kapcsát jelöli.
A terminálok a német ipari szabványnak megfelelő jelöléssel vannak ellátva. A legfontosabbak a következők:
30. kapocs. Az akkumulátorfeszültség mindig erre a kapocsra van kapcsolva. A kábel általában piros vagy piros, színes csíkokkal.
A 31-es terminál a földre vezet. A földelő vezetékek általában barnák.
A 15-ös kapcsot a gyújtáskapcsoló táplálja. Az áram csak bekapcsolt gyújtás mellett folyik át a vezetékeken. A kábelek többnyire zöldek vagy zöldek, színes csíkokkal.
Az X kapocs a gyújtás bekapcsolt állapotában is vezet áramot, de az önindító működtetésekor megszakad. Ez biztosítja, hogy a gyújtásrendszer indításkor teljes akkumulátortöltöttséggel legyen ellátva. Minden erős áramfogyasztó ehhez az áramkörhöz csatlakozik. A távolsági fényszórókat is az X csatlakozón keresztül látják el. Így amikor a távolsági fény be van kapcsolva és a gyújtás ki van kapcsolva, az oldalsó lámpa automatikusan bekapcsol.
Az összes kapcsolási rajzon ugyanazok az elemek ugyanazokkal a jelölésekkel rendelkeznek, például A az akkumulátorhoz:
| A | akkumulátor | 4 |
| BAN BEN | indító | 7-8 |
| VAL VEL | generátor | 1-2 |
| C1 | feszültségszabályozó | 1-2 |
| T1f | 1 pólusú dugós csatlakozó, motortér jobb oldalon | 1 |
| T1r | 1 tűs dugós csatlakozó, a relé kártya mögött | 2 |
| 1 | földelés, akkumulátorház | 5 |
| 2 | földcsatlakozás, erőátvitel-test | 6 |
| 30 | föld, 1. pont, a relé tábla mellett | 2 |
| 119 | csatlakozás a 3. házhoz, a fényszóró kábelkötegében | 4 |
Látogatói megjegyzések