Csatorna
Nyissa ki teljesen a fűtésszabályzót állásba állítva "warm" ("meleg").
Nyissa ki a tágulási tartály kupakját.
(19-221) engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőszivattyúról 1, vegye le a coca középső tömlőjét 2. A radiátor szétszerelésekor az alsó tömlő eltávolítása után engedje le a maradék folyadékot.
Tankolás
Elengedhetetlen, hogy csak a G11 és a víz keverékét használja.
Csatlakoztassa a hűtőtömlőket, és rögzítse kapcsokkal.
Nyissa ki teljesen a fűtésszabályozót.
(19-219) nyissa ki a hűtő levegőszelepét, lásd a nyilat.
(19-218) töltse fel a hűtőrendszert a tágulási tartályon keresztül, amíg meg nem telik.
Indítsa el a motort, és hagyja járni körülbelül 2000 ford./perc sebességgel, amíg a hűtőfolyadék buborékok nélkül ki nem jön a levegőszelepből.
Zárja el a levegőszelepet.
Töltse fel teljesen a tágulási tartályt és zárja le.
(19-216) töltse fel az utántöltő tartályt a jelig "max".
Próbaüzem után ellenőrizze a hűtőrendszer összes csatlakozását, hogy nem szivárog-e, szükség esetén húzza meg a bilincseket.
Jegyzet: (19-238) 1981 szeptemberében néhány tömlőcsatlakozást A szalagbilincsekkel rögzítenek. A B hűtőfolyadéktömlő külső felülete sima a csatlakozási ponton (előtte enyhén hullámos volt). A C összekötő csonkot meghosszabbították és a vastagságot megnövelték. A szalagbilincs felszerelése kombinált marógépekkel történik, ügyelve arra, hogy a bilincsek végei ugyanabban a helyzetben legyenek, mint a szétszerelés előtt.
Figyelem! A szalagbilincseket csak a megfelelő tömlőkkel és szerelvényekkel szerelik fel. Az új és a régi verziók nem cserélhetők fel.
Látogatói megjegyzések